Mustang

Bilbilde

Ford Mustang er en ikonisk amerikansk bil og har en rik historie som spenner over flere tiår. Her er en kronologisk oversikt over nøkkelhendelsene i Ford Mustangs historie:

1964-1966: Den Første Generasjonen


1964:
Ford Mustang ble introdusert 17. april 1964, og ble en umiddelbar suksess. Den var tilgjengelig som en coupé eller cabriolet, og ble markedsført som en "ponybil", en ny klasse av bil.
1965:
Introduksjonen av GT-versjonen og Shelby Mustang GT350, som var en høyytelsesvariant av Mustang.

1967-1973: Den Andre Generasjonen


1967:
En oppdatert versjon ble lansert med en større karosseri og motorrom, som tillot større motorer.
1968:
Shelby Mustang GT500 ble introdusert.
1971:
En ny redesign ble gjennomført, og Mustang ble større og tyngre, med en enda mer muskuløs look.

1974-1978: Den Tredje Generasjonen (Mustang II)


1974:
Ford responderte på oljekrisen ved å introdusere Mustang II, som var mindre og mer drivstoffeffektiv.
1976:
Introduksjon av Cobra II pakken, som ga Mustang en mer sportslig utseende.

1979-1993: Den Fjerde Generasjonen (Fox-Body Mustang)


1979:
En helt ny design basert på Fox-plattformen ble lansert. Denne generasjonen hadde mer moderne og aerodynamisk stil.
1987:
En betydelig redesign gjorde Mustangen mer strømlinjeformet.
1993:
Ford Mustang SVT Cobra ble introdusert, og var en høyytelsesversjon av Mustang produsert av Fords Special Vehicle Team (SVT).

1994-2004: Den Femte Generasjonen


1994:
Mustang ble helt redesignet igjen for å feire sin 30-årsjubileum, med en mer retro-inspirert stil.
2000:
Introduksjon av Mustang SVT Cobra R, en begrenset produksjon av en ekstrem høyytelsesversjon av Mustang.

2005-2014: Den Sjette Generasjonen


2005:
En ny Mustang med et design som henter sterkt fra de klassiske 1960-talls modellene ble lansert.
2011:
En ny 5.0-liters V8-motor ble introdusert.

2015-til nå: Den Sjuende Generasjonen


2015:
Ford lanserte en helt ny Mustang med et mer moderne design og en global markedsføringsstrategi.
2020:
Ford Mustang Mach-E, en helt elektrisk SUV, ble introdusert.

Ford Mustang fortsetter å være en populær bil, kjent for sin kombinasjon av stil, ytelse og tilgjengelighet. Den har også hatt en betydelig innflytelse i bilkulturen og fortsetter å være et symbol på amerikansk bilindustri.


Kilder og forfatter: Informasjonen i omtalen av bilmodellen er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.

Varianter av Mustang

År Variant Karosseri Hjuldrift Drivstoff Systemeffekt 0–100 km/t
1965 Hardtop 4.7 V8 Manual, 27FastbackBakBensin2756,5
1965 Hardtop 4.7 V8 Manuel, 27HardtopBakBensin2716,6
1966 cabriolet 1st Generation CabrioletBakBensin2288
1966 Fastback 1st Generation FFastbackBakBensin2288
1966 Convertible 1st GeneratioFastbackBakBensin2038,5
1966 GT 1st Generation FacelifFastbackBakBensin2288
1967 Hardtop 289, man, 1967HardtopBakBensin2039
1967 Fastback 1st Generation IFastbackBakBensin2288
1967 cabriolet 1st Generation CabrioletBakBensin2039
1967 Hardtop 4.7 V8 Automat, 2HardtopBakBensin2039
1967 Hardtop 4.7 V8 Manuel, 20HardtopBakBensin2038,5
1968 Coupe 289 V8 1 gen II 197CoupeBakBensin1989,9
1968 cabriolet 289 V8 1 gen IICabrioletBakBensin1989,9
1968 HT 289 V8 1 gen II 184 hkCoupeBakBensin1848,5
1969 Mach 1, coupe, 5.8 V8, 29CoupeBakBensin2947
1969 Mach 1, coupe, 5.8 V8, 29HardtopBakBensin2947
1970 Mach 1, coupe, 7,0, 428 cCoupeBakBensin3406,1
1970 coupe, 5.8 V8, 304 hkCoupeBakBensin3046,5
1970 Mach1, 70 mod, 3,3 liter,HardtopBakBensin12214
1970 coupe, 5.0 V8, 223 hkCoupeBakBensin2238
1972 1972, conv, 5.8 V8, cobraCabrioletBakBensin2667,8
1973 Mach 1, 351, 73 mod, SporCoupeBakBensin2686,5
1973 1973, conv, 5.8 V8, 180 hCabrioletBakBensin17010,7
1973 conv, 5.0 V8, 140 hkCabrioletBakBensin14012
1979 3-dørs mustang 79 mod pacHatchbackBakBensin14210,8
1979 3-dørs mustang 79 mod 141HatchbackBakBensin14110
1980 3-door 4.2 V8 SelectShiftFastbackBakBensin12113
1987 GT 87 mod, 228 hk EFIFastbackBakBensin2207
1989 GT 89 mod, 228 hkCabrioletBakBensin2207
2005 V GT 4.6i V8 (304 hk)CoupeBakBensin3045,5
2005 V GT 4.6i V8 (304 hk) cabCabrioletBakBensin3045,5
2005 V GT 4.6i V8 (304 hk) cabCabrioletBakBensin3045,5
2005 V GT 4.6i V8 (304 hk) 200CoupeBakBensin3045,5
2005 V GT 4.6i V8 (304 hk) cabCabrioletBakBensin3045,5
2006 GT Manual, 304hp, 5 generCoupeBakBensin3045,5
2007 GT 07mod, 5 gen, 304 hkFastbackBakBensin3045,5
2007 Generasjon V, GT AutomatiFastbackBakBensin3055,5
2007 Generasjon V, GT AutomatiCabrioletBakBensin3055,5
2007 GT 07mod, 5 gen, 304 hk 4CoupeBakBensin3045,5
2007 Generasjon V, GT AutomatiCabrioletBakBensin2138,5
2007 GT Automatic, 304hkCabrioletBakBensin3055,5
2011 GT 2011 mod, 418hkCoupeBakBensin4184,3
2013 Boss 302, 450 hkCoupeBakBensin4504,2
2013 GT Convertible 426hkCabrioletBakBensin4264,5
2014 Roush Stage 3 CabrioletCabrioletBakBensin5754
2015 VI 2.3 EcoBoostFastbackBakBensin3145,8
2018 VI 2.3 EcoBoost, 18 modFastbackBakBensin2905,8
2019 EcoBoost Fastback manuellFastbackBakBensin2905,1
2019 EcoBoost Convertible manuCabrioletBakBensin2905,1
2019 EcoBoost Fastback automatFastbackBakBensin2905,1
2019 EcoBoost Convertible autoCabrioletBakBensin2905,1
2021 Fastback GT 5,0 V8 manuelFastbackBakBensin4504,2
2021 Fastback GT 5,0 V8 automaFastbackBakBensin4504,2
2021 Mach 1 5,0 V8 manuellFastbackBakBensin4604,2
2021 Mach 1 5,0 V8 automatFastbackBakBensin4604,2
2021 Convertible GT 5,0 V8 manCabrioletBakBensin4504,2
2021 Convertible GT 5,0 V8 autCabrioletBakBensin4504,2