Chevrolet - Corvette - 1994 modell

Betegnelse: C4 Facelift 5.7 V8 SFI 305hk, 94mod

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Coupe

Hjuldrift: Bak

Dører: 2

Seter: 2

HK: 303 hk

KiloWatt: 222,79 kW

Dreiemoment: 447 Nm

Toppfart: 258 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 5,5 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 1,2 l/mil

Antall sylindre: 8

Volum motor: 5735 ccm

Tankvolum: 72 liter

Girkasse: Automat

Antall gir: 4

Garantier og servicer

Serviceintervall: 6 mnd/7.500 oljeservice

Chevrolet Corvette C4 Facelift 5.7 V8 SFI 305hk, 94mod

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 1728 kg

Egenvekt med fører: 1595 kg

Nyttelast uten fører: 208 kg

Nyttelast med fører (75kg): 133 kg

Bagasjerom min: 357 liter

Lengde bil: 4535 cm

Bredde uten speil: 1803 cm

Høyde: 1190 cm

Akselavstand: 2444 cm

Snudiameter: 12 meter

Om ChevroletCorvette (1994)
Chevrolet Corvette C4, produsert fra 1984 til 1996, representerte en betydelig modernisering og forbedring av Corvette-serien. Denne generasjonen markerte et stort skifte i både design og teknologi, og la grunnlaget for fremtidige generasjoners ytelse og innovasjon. Her er noen nøkkelaspekter og interessante fakta om Corvette C4:

Design og Innovasjon


Ny Plattform:
C4 introduserte en helt ny plattform, med betydelige endringer i chassis og karosseri. Den var betydelig lettere og stivere enn sin forgjenger, noe som bidro til forbedret håndtering og ytelse.
Aerodynamisk Design:
Med sitt glatte, aerodynamiske design, representerte C4 en radikal endring fra den mer kantede C3. Dette inkluderte en targa-topp på de fleste modellene, som ga føreren muligheten til å nyte en åpen bil uten å ofre strukturell integritet.
Digital Teknologi:
C4 var en av de første produksjonsbilene som omfattet digital teknologi i interiøret, inkludert et digitalt dashbord og elektroniske instrumenter, noe som var svært nyskapende på den tiden.

Ytelse


Motorer:
Ved lanseringen var C4 utstyrt med en 5.7-liters V8-motor, kjent som L83, som produserte 205 hk. Gjennom generasjonen så vi introduksjonen av flere kraftigere motorer, inkludert L98 TPI (Tuned Port Injection) motoren som debuterte i 1985, og LT1-motoren som kom i 1992, og til slutt LT4-motoren i 1996.
ZR-1 Modell:
En av de mest bemerkelsesverdige variantene av C4 var ZR-1, introdusert i 1990. Denne høyytelsesmodellen var utstyrt med en LT5 V8-motor utviklet i samarbeid med Lotus, som produserte 375 hk (senere oppgradert til 405 hk). ZR-1 satte flere hastighetsrekorder og ble hyllet for sin ekstraordinære ytelse.

Arv og Innvirkning


Teknologisk Lederskap:
C4 bidro til å gjenetablere Corvette som en teknologisk ledende sportsbil, med introduksjonen av moderne chassis-teknologi, forbedret aerodynamikk, og bruk av elektroniske hjelpemidler.
Racing Suksess:
C4 hadde også suksess på racerbanen, spesielt med ZR-1-modellen, som ytterligere forsterket Corvettes rykte som en konkurransedyktig og kapabel sportsbil.
Kulturell Betydning:
C4-perioden så Corvette befeste sin posisjon som en ikonisk amerikansk sportsbil, med en sterk tilstedeværelse i popkultur, bilutstillinger og entusiastmiljøer.

Chevrolet Corvette C4 er i dag anerkjent som en viktig periode i Corvettes historie, som ikke bare signaliserte en ny æra for design og teknologi, men også som en periode med betydelig forbedring i ytelse og kjøreegenskaper. Den forblir en populær modell blant samlere og entusiaster for sin historiske betydning og som et symbol på overgangen til moderne sportsbilteknologi.


Kilder: Informasjonen i omtalen av denne modell-varianten er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift
Variant År Drivstoff HK 0-100 Toppfart
C4 Facelift 5.7 V8 SFI 303hk, 94mod 1994 Bensin 303 5,5 258
C4 Facelift 5.7 V8 SFI 303hk 1992 Bensin 303 5,5 258
C4 ZR1, 381 hk, man 1991 Bensin 381 4,5 280
C4 5.7 V8 TPI Automatic, 4-trinn, 248hk 1991 Bensin 248 5,2 250
C5, Hardtop 5.7 V8, 350 HK 1997 Bensin 350 4,8 275
C5, Hardtop 5.7 V8, 350 HK 97mod 1997 Bensin 350 4,8 277
C5, Hardtop 5.7 V8, 344 HK,97mod 1997 Bensin 345 4,9 277
C5, Cab 5.7 V8, 350 HK, 98mod 1998 Bensin 350 5,3 276
C5, Cab 5.7 V8, 350 HK, 98mod 1998 Bensin 350 5,3 270
C5, Hardtop 5.7 V8, 350 HK, 98mod, nr2 1998 Bensin 350 4,8 275
C5, Hardtop 5.7 V8, 350 HK, 98mod 1998 Bensin 350 4,8 275
C5, Cab 5.7 V8, 345 HK, 98mod 1998 Bensin 345 5,1 270
C5, Hardtop 5.7 V8, 355 HK, LS1 1999 Bensin 355 4,8 275
C5, Cabriolet 5.7 V8, 350 HK, 1999 mod 1999 Bensin 350 5 275
C5, Hardtop 5.7 V8, 345 HK 1999 Bensin 345 5 250
C5, Hardtop 5.7 V8, 345 HK, 99 mod 1999 Bensin 345 5 277
C4, cabriolet, 5.7 V8 TPI, 248hk, 88mod 1988 Bensin 248 5,2 240
C4 Pacecar , cabriolet, L98 1988 Bensin 242 5,2 280
C4, cabriolet, 5.7 V8 TPI, 242hk, 88mod 1988 Bensin 242 5,2 240
C5, Coupe 5.7 V8, 350 HK, 2000 mod 2000 Bensin 350 5 275
C5, Hardtop 5.7 V8, 350 HK, 2000mod 2000 Bensin 350 4,8 281
C4, coupe, 5.7 V8 TPI, 242hk, 87mod 1987 Bensin 242 5,2 240
C4, cab, 5.7 V8 TPI, 242hk, 1987mod 1987 Bensin 242 5,2 240
C5, Cab 5.7 V8, 355 HK 01 modell 2001 Bensin 355 5,3 282
C5, Cab 5.7 V8, 355 HK 2001 Bensin 355 5,3 260