Chevrolet - Corvette - 1998 modell

Betegnelse: C5, Hardtop 5.7 V8, 350 HK, , nr2

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Hardtop

Hjuldrift: Bak

Dører: 2

Seter: 2

HK: 350 hk

KiloWatt: 257,35 kW

Dreiemoment: 508 Nm

Toppfart: 275 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 4,8 sek

Akselerasjon (0–200 km/t): 18 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 1,3 l/mil

Antall sylindre: 8

Volum motor: 5665 ccm

CO₂ utslipp: 306 g/km

Tankvolum: 72 liter

Girkasse: Automat

Antall gir: 4

Garantier og servicer

Serviceintervall: 1 år/15.000 oljeservice

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 1697 kg

Egenvekt med fører: 1565 kg

Nyttelast uten fører: 207 kg

Nyttelast med fører (75kg): 132 kg

Bagasjerom max: 318 liter

Bagasjerom min: 395 liter

Lengde bil: 4564 cm

Bredde uten speil: 1869 cm

Bredde inkl speiler: 2081 cm

Høyde: 1211 cm

Akselavstand: 2655 cm

Bakkeklaring: 94 mm

Snudiameter: 11,7 meter

Om ChevroletCorvette (1998)
Chevrolet Corvette C5, produsert fra 1997 til 2004, markerte en betydelig fremskritt for Corvette-serien både teknisk og designmessig. Den femte generasjonen Corvette ble utviklet med et helt nytt fokus på ytelse, håndtering, og komfort, og representerer et stort hopp i evolusjonen av Amerikas sportsbil. Her er noen høydepunkter og spesielle trekk ved C5:

Nøkkelinnovasjoner og Egenskaper

Plattform og Struktur:
C5 introduserte en ny plattform med en hydroformet boksramme som tilbød økt stivhet og redusert vekt. Dette forbedret bilens generelle ytelse og kjøreegenskaper betydelig.
Drivlinje:
Corvette C5 var utstyrt med den nye LS1 V8-motoren, en 5,7-liters motor som opprinnelig leverte 345 hestekrefter (senere økt til 350 hk). Denne motoren ble berømt for sin kraft, effektivitet og pålitelighet. C5 var også den første Corvette som tilbød en bakmontert transaksle, som forbedret vektfordelingen og bidro til bedre balanse og håndtering.
Ytelse:
Med sin kraftfulle motor og forbedrede chassis, kunne C5 akselerere fra 0 til 60 mph på under 5 sekunder, og hadde en toppfart på over 175 mph (avhengig av modell og konfigurasjon). Dette gjorde den til en av de raskeste sportsbilene i sin tid.
Design:
C5 viste et glattere, mer aerodynamisk design sammenlignet med sin forgjenger. Den hadde også et mer moderne og funksjonelt interiør, med forbedret komfort og bedre kvalitet på materialene.
Varianter:
Corvette C5 ble tilbudt i flere varianter, inkludert Coupe, Convertible og den høyytelses Z06. Z06-modellen, introdusert i 2001, hadde en oppgradert LS6-motor med 385 hk (senere økt til 405 hk), samt andre ytelsesforbedringer som lettere vekt og stivere fjæring.

Arv og Innvirkning

Teknologisk Sprang:
C5 representerte et betydelig teknologisk sprang for Corvette og satte en ny standard for ytelse, håndtering og komfort i sportsbilsegmentet. Den introduserte mange nye funksjoner og teknologier som fortsatt er relevante i moderne bilproduksjon.
Racing Suksess:
C5-R, en racingvariant av C5, oppnådde betydelig suksess i internasjonal motorsport, inkludert seire i 24-timersløpet i Le Mans. Dette bidro til å sementere Corvettes rykte som en seriøs konkurrent på racerbanen.
Kulturell Ikon:
Med sin blanding av ytelse, stil og relativ tilgjengelighet, forsterket C5 Corvettes posisjon som Amerikas fremste sportsbil og fortsatte å bygge på modellens ikoniske status.

Chevrolet Corvette C5 er i dag ansett som en moderne klassiker, verdsatt av bilentusiaster og samlere for sin ytelse, design og den rolle den spilte i å bringe Corvette inn i det 21. århundre med teknologiske innovasjoner og forbedret kjøredynamikk.

Kilder: Informasjonen i omtalen av denne modell-varianten er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift

Variant	År	Drivstoff	HK	0-100	Toppfart
C5, Hardtop 5.7 V8, 350 HK,	1998	Bensin	350	4,8	275
C5, Cab 5.7 V8, 350 HK,	1998	Bensin	350	5,3	270
C5, Cab 5.7 V8, 350 HK,	1998	Bensin	350	5,3	276
C5, Cab 5.7 V8, 350 HK, 19	1998	Bensin	350	5,3	275
C5, Cab 5.7 V8, 345 HK,	1998	Bensin	345	5,1	270
C5, Hardtop 5.7 V8, 350 HK	1997	Bensin	350	4,8	275
C5, Hardtop 5.7 V8, 350 HK	1997	Bensin	350	4,8	277
C5, Hardtop 5.7 V8, 344 HK,	1997	Bensin	345	4,9	277
C5, cab 5.7 V8, 344 HK,ell	1997	Bensin	345	4,9	275
C5, Hardtop 5.7 V8, 355 HK, LS1	1999	Bensin	355	4,8	275
C5, Cabriolet 5.7 V8, 350 HK, 19	1999	Bensin	350	5	275
C5, Hardtop 5.7 V8, 345 HK	1999	Bensin	345	5	250
C5, Hardtop 5.7 V8, 345 HK,	1999	Bensin	345	5	277
C5, Coupe 5.7 V8, 350 HK, 20	2000	Bensin	350	5	275
C5, Hardtop 5.7 V8, 350 HK,	2000	Bensin	350	4,8	281
C5, Cab 5.7 V8, 355 HK ell	2001	Bensin	355	5,3	282
C5, Cab 5.7 V8, 355 HK	2001	Bensin	355	5,3	260
C5, Coupe 5.7 V8, 355 HK	2001	Bensin	355	4,7	280
C5, Targa, 5.7 V8, 345 HK,	2001	Bensin	345	5	274
C5, Cab 5.7 V8, 344 HK	2001	Bensin	344	4,9	281
C4 Facelift 5.7 V8 SFI 305hk,	1994	Bensin	303	5,5	258
C4 Facelift 5.7 V8 SFI 303hk,	1994	Bensin	303	5,5	258
C5, Z06 5.7 V8, 411 HK Z06	2002	Bensin	411	4,5	275
C5, Cab 5.7 V8, 344 HK	2002	Bensin	344	4,9	281
C4 Facelift 5.7 V8 SFI 303hk	1992	Bensin	303	5,5	258