Ford - Mustang - 1968 modell

Betegnelse: HT 289 V8 1 gen II 184 hk

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Coupe

Hjuldrift: Bak

Dører: 2

Seter: 4

HK: 184 hk

KiloWatt: 135,29 kW

Dreiemoment: 390 Nm

Toppfart: 180 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 8,5 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 1,5 l/mil

Antall sylindre: 8

Volum motor: 4736 ccm

Tankvolum: 31 liter

Girkasse: Automat

Antall gir: 3

Garantier og servicer

Serviceintervall: 6 mnd/5.000 km Oljeservice

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 1672 kg

Egenvekt med fører: 1395 kg

Nyttelast uten fører: 352 kg

Nyttelast med fører (75kg): 277 kg

Taklast: 50 kg

Bagasjerom min: 263 liter

Lengde bil: 4663 cm

Bredde uten speil: 1801 cm

Høyde: 1311 cm

Akselavstand: 2743 cm

Bakkeklaring: 140 mm

Snudiameter: 11,6 meter

Om FordMustang (1968)
Bilen på bildet med registreringsnummer *-**** er en utrolig flott og aggressiv 1968 Ford Mustang Hardtop Coupé (2-dørs). Den knallrøde fargen kombinert med det matte, sorte panseret med doble integrerte luftinntak (Ram Air-stil) gir denne ponnybilen et fantastisk tøft og sportslig utseende ute på kaia.

Det at eieren av Mustangen har en 289-maskin (4,7-liter) med mye lyd er helt i tråd med oppskriften. 1968 var det aller siste året den legendariske 289-motoren var tilgjengelig, før 302-blokken tok helt over. For å få det rette lydbildet har disse bilene som regel fått ettermontert effektanlegg med friere flyt (som Magnaflow eller Flowmaster), noe som virkelig lar den klassiske, dype V8-brummingen runge over havneområdet.

Kilder: Informasjonen i omtalen av denne modell-varianten er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift

Variant	År	Drivstoff	HK	0-100	Toppfart
cabriolet 289 V8 1 gen II 198 hk	1968	Bensin	198	9,9	183
Coupe 289 V8 1 gen II 197 hk	1968	Bensin	198	9,9	190
Fastback 1st Generation II, 4.7 V8, 228 hk, 67 mod	1967	Bensin	228	8	190
Hardtop 4.7 V8 Manuel, 203hk	1967	Bensin	203	8,5	190
Hardtop 4.7 V8 Automat, 203hk	1967	Bensin	203	9	180
cabriolet 1st Generation Facelift II, 4.7 V8, 203 hk	1967	Bensin	203	9	180
Hardtop 289, man, 1967	1967	Bensin	203	9	180
Mach 1, coupe, 5.8 V8, 294 hk, 69mod	1969	Bensin	294	7	200
Mach 1, coupe, 5.8 V8, 294 hk	1969	Bensin	294	7	200
GT 1st Generation Facelift I, 4.7 V8, 228 hk	1966	Bensin	228	8	190
cabriolet 1st Generation Facelift I, 4.7 V8, 228 hk	1966	Bensin	228	8	190
Fastback 1st Generation Facelift I, 4.7 V8, 228 hk	1966	Bensin	228	8	190
Convertible 1st Generation Facelift I, 4.7 V8, 203 hk, 66mod	1966	Bensin	203	8,5	185
Mach 1, coupe, 7,0, 428 cui, V8, 340 hk	1970	Bensin	340	6,1	220
coupe, 5.8 V8, 304 hk	1970	Bensin	304	6,5	200
coupe, 5.0 V8, 223 hk	1970	Bensin	223	8	190
Mach1, 70 mod, 3,3 liter,	1970	Bensin	122	14	160
Hardtop 4.7 V8 Manual, 275hk	1965	Bensin	275	6,5	198
Hardtop 4.7 V8 Manuel, 271hk	1965	Bensin	271	6,6	209
1972, conv, 5.8 V8, cobrajet 266 hk	1972	Bensin	266	7,8	185
Mach 1, 351, 73 mod, SportsRoof	1973	Bensin	268	6,5	205
1973, conv, 5.8 V8, 180 hk	1973	Bensin	170	10,7	185
conv, 5.0 V8, 140 hk	1973	Bensin	140	12	170