Chevrolet - Impala - 1966 modell

Betegnelse: Impala , 4 dørs sedan med 6 syl motor, 250 cui

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Sedan

Hjuldrift: Bak

Dører: 4

Seter: 6

HK: 157 hk

KiloWatt: 115,44 kW

Dreiemoment: 319 Nm

Toppfart: 157 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 16,5 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 1,55 l/mil

Antall sylindre: 6

Volum motor: 4093 ccm

Tankvolum: 76 liter

Girkasse: Powerglide

Antall gir: 2

Garantier og servicer

Serviceintervall: 3 mnd/5000 km

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 2180 kg

Egenvekt med fører: 1775 kg

Nyttelast uten fører: 480 kg

Nyttelast med fører (75kg): 405 kg

Henger med brems: 1530 kg

Henger uten brems: 850 kg

Bagasjerom min: 600 liter

Lengde bil: 5420 cm

Bredde uten speil: 2030 cm

Høyde: 1407 cm

Akselavstand: 3023 cm

Bakkeklaring: 145 mm

Snudiameter: 13,44 meter

Om ChevroletImpala (1966)
Chevrolet Impala fra 1966 er en bil som er ikonisk både i USA og internasjonalt, og den har spesielt funnet en unik nisje i Sverige som en "raggarbil". La oss se nærmere på denne bilen og dens kulturelle betydning:

Chevrolet Impala 1966
Design:
Chevrolet Impala 1966 var en del av den fjerde generasjonen av Impala, som startet i 1965. Denne generasjonen introduserte en mer strømlinjeformet, elegant design med "Coke bottle styling" som var populær på 60-tallet. Dette innebar en smalere midtseksjon og bredere bakende, noe som ga bilen et sporty utseende.

Motorer:
Impala ble tilbudt med en rekke motoralternativer, fra effektive seks-sylindrede motorer til kraftigere V8-motorer. De mest populære variantene hadde ofte 327, 396 eller til og med 427 kubikktommers V8-motorer.

Størrelse:
Som en fullstørrelsesbil hadde Impala god plass både i kupeen og i bagasjerommet, noe som gjorde den til et praktisk valg for mange.

Impala som Raggarbil
Raggarekulturen:
I Sverige vokste det frem en unik subkultur kjent som "raggare" på 50- og 60-tallet. Denne subkulturen var delvis inspirert av amerikansk bil- og rock'n'roll-kultur. Medlemmene i denne subkulturen foretrakk store, amerikanske biler fra 1950- og 1960-tallet, og Chevrolet Impala fra 1966 passet perfekt inn i denne stilen.

Symbolikk:
For raggarene ble biler som Impala et symbol på frihet, opprør, og en kjærlighet for det retro og nostalgiske. Disse bilene ble ofte modifisert og personliggjort med ulike tillegg som custom lakkjobber, kromdetaljer og noen ganger hydrauliske systemer.

Møteplasser:
Raggare-kulturen er kjent for sine bilcruisinger og møter, der folk samles for å vise frem sine biler, lytte til rock'n'roll-musikk, og sosialisere.

I Dag
Samlerobjekt:
En Chevrolet Impala fra 1966 anses i dag som en ettertraktet klassiker, spesielt blant bilentusiaster og samlere. I Sverige fortsetter raggare-kulturen å være populær, og biler som 1966 Impala er fortsatt en sentral del av denne scenen.

Verdi:
Verdien av en 1966 Impala avhenger av dens tilstand, originalitet, og de spesifikke egenskapene den har. Velholdte eller restaurerte modeller kan være ganske verdifulle.
Chevrolet Impala fra 1966, som en raggarbil, representerer en spennende blanding av amerikansk bilhistorie og svensk subkultur, og viser hvordan en bil kan bli et kulturelt symbol langt utover sitt opprinnelige marked.

Kilder: Knut Pettersen

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift

Variant	År	Drivstoff	HK	0-100	Toppfart
Impala , Stasjonsvogn, hydramatic, 330 hk, 396 motor	1966	Bensin	330	8	200
Impala, 2 dørs Sport Coupé 5,4 V8, 254 hk, 65mod	1965	Bensin	253	8,6	180
Impala, 2 dørs Sport Coupé 4,6 V8, 198 hk, 65mod	1965	Bensin	198	12,5	169
Impala, 2 dørs Sport Coupé 7,0 V8, 390hk, 67 mod	1967	Bensin	390	6,5	190
Impala, 2 dørs Sport Coupé 4,6 V8, 198 hk, 67mod	1967	Bensin	198	12,5	169
sport sedan, 4,6 l, 173 hk og powerglide	1962	Bensin	173	12,5	160
Impala, 4 dørs hardtop sedan med V8, 350 cui	1970	Bensin	250	10,2	185
Impala, 2 dørs hardtop med 235 cui motor og powerglide	1959	Bensin	137	20	145