Chevrolet - Impala - 1967 modell

Betegnelse: Impala, 2 dørs Sport Coupé 4,6 V8, 198 hk, 67mod

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Coupe

Hjuldrift: Bak

Dører: 2

Seter: 6

HK: 198 hk

KiloWatt: 145,58 kW

Dreiemoment: 386 Nm

Toppfart: 169 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 12,5 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 1,8 l/mil

Antall sylindre: 8

Volum motor: 4638 ccm

Tankvolum: 76 liter

Girkasse: Powerglide

Antall gir: 2

Garantier og servicer

Serviceintervall: 3 mnd/5000 km

Chevrolet Impala Impala, 2 dørs Sport Coupé 4,6 V8, 198 hk, 67mod

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 2105 kg

Egenvekt med fører: 1695 kg

Nyttelast uten fører: 485 kg

Nyttelast med fører (75kg): 410 kg

Bagasjerom min: 600 liter

Lengde bil: 5415 cm

Bredde uten speil: 2029 cm

Høyde: 1382 cm

Akselavstand: 3023 cm

Bakkeklaring: 145 mm

Snudiameter: 13,25 meter

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift
Variant År Drivstoff HK 0-100 Toppfart
Impala, 2 dørs Sport Coupé 7,0 V8, 390hk, 67 mod 1967 Bensin 390 6,5 190
Impala , Stasjonsvogn, hydramatic, 330 hk, 396 motor 1966 Bensin 330 8 200
Impala , 4 dørs sedan med 6 syl motor, 250 cui 1966 Bensin 157 16,5 157
Impala, 2 dørs Sport Coupé 5,4 V8, 254 hk, 65mod 1965 Bensin 253 8,6 180
Impala, 2 dørs Sport Coupé 4,6 V8, 198 hk, 65mod 1965 Bensin 198 12,5 169
Impala, 4 dørs hardtop sedan med V8, 350 cui 1970 Bensin 250 10,2 185
sport sedan, 4,6 l, 173 hk og powerglide 1962 Bensin 173 12,5 160
Impala, 2 dørs hardtop med 235 cui motor og powerglide 1959 Bensin 137 20 145

Fakta: Chevrolet Impala har en rik og variert modellhistorie som strekker seg over flere tiår. Den har vært en av Chevrolet's mest populære og bestselgende modeller gjennom tidene. Her er en oversikt over Impala sin modellhistorie:

Opprinnelse og Tidlige År (1958-1970)



Lansering (1958):
Impala ble introdusert som en høyere-end modell av Chevrolet's 1958 modelline-up. Den skilte seg ut med sin unike styling og luksuriøse funksjoner.

Egen Modellserie (1959-1960):
Impala ble en egen modellserie i 1959, og tilbød både coupé- og sedanvarianter. Den ble kjent for sin markante styling, spesielt med sine karakteristiske bakfinner.

Tredje Generasjon (1961-1964):
I denne perioden så man en mer strømlinjeformet og raffinert design. 1964-modellen er spesielt kjent og elsket av bilentusiaster.

Fjerde Generasjon (1965-1970):
Denne perioden introduserte det som mange anser som den klassiske Impala-looken, med større dimensjoner og et mer flytende design.

Overgangsperioden (1971-1985)



Størrelsesreduksjon og Designendringer:
Fra 1970-tallet og utover, gikk Impala gjennom flere redesigns, ofte med reduksjoner i størrelse og motorvalg, delvis som respons til oljekrisen og endrede forbrukerpreferanser.

Varierte Modeller:
I løpet av 70- og tidlig 80-tall, var Impala tilgjengelig i ulike karosseriformer, inkludert sedaner, coupéer og stasjonsvogner.

Nedgang og Midlertidig Slutt (1986-1994)



Nedgang:
På midten av 80-tallet begynte Impala sin popularitet å dale, og modellen ble til slutt faset ut i 1985.

Gjenoppliving og Moderne Tid (1994-2020)



Gjenoppliving (1994-1996):
Impala ble gjenopplivet i 1994 med lanseringen av Impala SS, en high-performance versjon av Caprice. Denne modellen ble kjent for sin kraftige motor og unike styling.

Nytt Årtusen:

I 2000 kom Impala tilbake som en moderne sedan, og gjennom 2000-tallet fortsatte den å tilby god plass, komfort og pålitelighet.
Avslutning av Produksjonen (2020): Chevrolet annonserte at Impala-modellen skulle avsluttes etter 2020-modellen, som markerer slutten på en æra for denne ikoniske bilen.

Gjennom sin historie har Impala vært kjent for sin stil, komfort, og i visse perioder, ytelse. Den har spilt en betydelig rolle i den amerikanske bilkulturen og har fortsatt en lojal følgerskare. Fra den elegante 50-talls stilen til dens mer moderne inkarnasjoner, har Impala tilpasset seg endringer i bilindustrien og forbrukersmak.