Cadillac - Serie-62 - 1954 modell

Betegnelse: 4 dørs stolpe, 5,4, 233hk

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Sedan

Hjuldrift: Bak

Dører: 4

Seter: 6

HK: 233 hk

KiloWatt: 171,32 kW

Dreiemoment: 434 Nm

Toppfart: 170 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 14 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 2 l/mil

Antall sylindre: 8

Volum motor: 5425 ccm

Tankvolum: 76 liter

Girkasse: Automat

Antall gir: 4

Garantier og servicer

Cadillac Serie-62 4 dørs stolpe, 5,4, 233hk

RL GNZLZ from Chile, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons

Totalvekt: 2575 kg

Egenvekt med fører: 2150 kg

Nyttelast uten fører: 500 kg

Nyttelast med fører (75kg): 425 kg

Henger med brems: 908 kg

Henger uten brems: 454 kg

Lengde bil: 5500 cm

Bredde uten speil: 2030 cm

Høyde: 1550 cm

Akselavstand: 3275 cm

Snudiameter: 14,4 meter

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift
Variant År Drivstoff HK 0-100 Toppfart
Series-62-coupe 6,4 V8, 1959 Bensin 330 10,6 190

Fakta: Cadillac Series 62 er en av de mest ikoniske modellene fra Cadillac, produsert i flere generasjoner fra slutten av 1930-tallet til midten av 1960-tallet. Den representerer en epoke av amerikansk luksus og designinnovasjon, og er kjent for sin eleganse, avanserte teknologi for sin tid, og kraftfulle motorer. Series 62 tilbød en blanding av luksus og ytelse som var uovertruffen i sin æra, og den ble en symbol på status og prestisje.
Generasjoner og Utvikling
Over sin levetid gjennomgikk Cadillac Series 62 mange designendringer og teknologiske oppgraderinger, reflekterende endringer i konsumentpreferanser og teknologisk fremskritt.
Tidlige År (1940-tallet):
Series 62 debuterte som en etterfølger til Series 61, med mer luksuriøse funksjoner og bedre ytelse. Tidlige modeller var utstyrt med relativt store V8-motorer for tiden.
1950-tallet:
Denne perioden markerer noen av de mest minneverdige designene for Series 62, inkludert ikoniske halefinner og en rekke karosseriformer, som coupé, sedan, og cabriolet. I 1956 introduserte Cadillac en 365 kubikktommers (6.0 L) V8-motor, og i 1959 ble denne erstattet av en enda større 390 kubikktommers (6.4 L) V8.
1960-tallet:
I løpet av dette tiåret fortsatte Cadillac å forfine Series 62, med ytterligere forbedringer i luksus og ytelse. Mot slutten av sin produksjonslinje ble Series 62 erstattet av Cadillac Calais.
Motorer og Ytelse
Gjennom årene ble Series 62 utstyrt med flere kraftfulle motorer:
1940-tallet:
Tidlige modeller brukte en rekke V8-motorer, som tilbød respektabel ytelse for sin tid.
1956-1958:
En 365 kubikktommers (6.0 L) V8-motor ble standard, og tilbød en betydelig forbedring i kraft og akselerasjon.
1959-1963:
En 390 kubikktommers (6.4 L) V8-motor ble introdusert, og tilbød enda mer kraft. Denne motoren var kjent for sin glatte ytelse og kraftoverskudd.
Versjoner og Karosserityper
Series 62 ble tilbudt i en rekke karosseriformer, inkludert:
Coupe:
En to-dørs versjon som tilbød en blanding av luksus og sportslighet.
Sedan:
En fire-dørs versjon som prioriterte komfort og romslighet for passasjerene.
Cabriolet:
En to-dørs kabriolet (convertible) som tilbød luksusen av åpen kjøring.
Eldorado:
Selv om Eldorado opprinnelig var en del av Series 62-familien, utviklet den seg til sin egen distinkte modellinje, kjent for sin ekstraordinære luksus og eksklusive funksjoner.

Cadillac Series 62 er i dag høyt verdsatt av samlere og entusiaster for sin historiske betydning, vakre design, og kraftige ytelse. Den står som et monument over amerikansk luksusbilproduksjon i etterkrigstiden og fortsetter å være en ettertraktet klassiker.