Cadillac - Serie-62 - 1959 modell

Betegnelse: Series-62-coupe 6,4 V8,

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Coupe

Hjuldrift: Bak

Dører: 2

Seter: 6

HK: 330 hk

KiloWatt: 242,64 kW

Dreiemoment: 583 Nm

Toppfart: 190 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 10,6 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 2,3 l/mil

Antall sylindre: 8

Volum motor: 6384 ccm

Tankvolum: 80 liter

Girkasse: Automat

Antall gir: 4

Garantier og servicer

Cadillac Serie-62 Series-62-coupe 6,4 V8,

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 2550 kg

Egenvekt med fører: 2245 kg

Nyttelast uten fører: 380 kg

Nyttelast med fører (75kg): 305 kg

Henger med brems: 1700 kg

Lengde bil: 5715 cm

Bredde uten speil: 2037 cm

Høyde: 1379 cm

Akselavstand: 3302 cm

Snudiameter: 14,3 meter

Om CadillacSerie-62 (1959)
Bilde jeg har tatt for mange år siden på meet i Sverige. Enten power meet eller Bilsport meet. Har mange av disse bildene og legger de ut slik innimellom, da de ofte har dårlig kvalitet.


Kilder:

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift
Variant År Drivstoff HK 0-100 Toppfart
4 dørs stolpe, 5,4, 233hk 1954 Bensin 233 14 170

Fakta: Cadillac Series 62 er en av de mest ikoniske modellene fra Cadillac, produsert i flere generasjoner fra slutten av 1930-tallet til midten av 1960-tallet. Den representerer en epoke av amerikansk luksus og designinnovasjon, og er kjent for sin eleganse, avanserte teknologi for sin tid, og kraftfulle motorer. Series 62 tilbød en blanding av luksus og ytelse som var uovertruffen i sin æra, og den ble en symbol på status og prestisje.
Generasjoner og Utvikling
Over sin levetid gjennomgikk Cadillac Series 62 mange designendringer og teknologiske oppgraderinger, reflekterende endringer i konsumentpreferanser og teknologisk fremskritt.
Tidlige År (1940-tallet):
Series 62 debuterte som en etterfølger til Series 61, med mer luksuriøse funksjoner og bedre ytelse. Tidlige modeller var utstyrt med relativt store V8-motorer for tiden.
1950-tallet:
Denne perioden markerer noen av de mest minneverdige designene for Series 62, inkludert ikoniske halefinner og en rekke karosseriformer, som coupé, sedan, og cabriolet. I 1956 introduserte Cadillac en 365 kubikktommers (6.0 L) V8-motor, og i 1959 ble denne erstattet av en enda større 390 kubikktommers (6.4 L) V8.
1960-tallet:
I løpet av dette tiåret fortsatte Cadillac å forfine Series 62, med ytterligere forbedringer i luksus og ytelse. Mot slutten av sin produksjonslinje ble Series 62 erstattet av Cadillac Calais.
Motorer og Ytelse
Gjennom årene ble Series 62 utstyrt med flere kraftfulle motorer:
1940-tallet:
Tidlige modeller brukte en rekke V8-motorer, som tilbød respektabel ytelse for sin tid.
1956-1958:
En 365 kubikktommers (6.0 L) V8-motor ble standard, og tilbød en betydelig forbedring i kraft og akselerasjon.
1959-1963:
En 390 kubikktommers (6.4 L) V8-motor ble introdusert, og tilbød enda mer kraft. Denne motoren var kjent for sin glatte ytelse og kraftoverskudd.
Versjoner og Karosserityper
Series 62 ble tilbudt i en rekke karosseriformer, inkludert:
Coupe:
En to-dørs versjon som tilbød en blanding av luksus og sportslighet.
Sedan:
En fire-dørs versjon som prioriterte komfort og romslighet for passasjerene.
Cabriolet:
En to-dørs kabriolet (convertible) som tilbød luksusen av åpen kjøring.
Eldorado:
Selv om Eldorado opprinnelig var en del av Series 62-familien, utviklet den seg til sin egen distinkte modellinje, kjent for sin ekstraordinære luksus og eksklusive funksjoner.

Cadillac Series 62 er i dag høyt verdsatt av samlere og entusiaster for sin historiske betydning, vakre design, og kraftige ytelse. Den står som et monument over amerikansk luksusbilproduksjon i etterkrigstiden og fortsetter å være en ettertraktet klassiker.