Opel - Ascona - 1981 modell

Betegnelse: Ascona B 400, 144 hk

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Sedan

Hjuldrift: Bak

Dører: 2

Seter: 4

HK: 144 hk

KiloWatt: 105,88 kW

Dreiemoment: 210 Nm

Toppfart: 200 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 7,6 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 1,2 l/mil

Antall sylindre: 4

Volum motor: 2410 ccm

Tankvolum: 50 liter

Girkasse: Manuell

Antall gir: 5

Garantier og servicer

nakhon100, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons

Totalvekt: 1460 kg

Egenvekt med fører: 1110 kg

Nyttelast uten fører: 425 kg

Nyttelast med fører (75kg): 350 kg

Taklast: 60 kg

Henger med brems: 1300 kg

Henger uten brems: 500 kg

Bagasjerom min: 380 liter

Lengde bil: 4333 cm

Bredde uten speil: 1670 cm

Høyde: 1380 cm

Akselavstand: 2518 cm

Bakkeklaring: 130 mm

Snudiameter: 10,1 meter

Om OpelAscona (1981)
Opel Ascona 400 er en rallybil bygget av Opel for å konkurrere i Gruppe 4 (senere Gruppe B) rallykonkurranser. Bilen var basert på den tredje generasjonen av Opel Ascona, som var en mellomstor familiebil produsert av den tyske bilprodusenten Opel fra 1970 til 1988. Opel Ascona 400 ble spesielt utviklet for å delta i World Rally Championship (WRC) og andre rallymesterskap.

Opel Ascona 400 ble introdusert på slutten av 1970-tallet, med det formål å oppfylle homologeringskravene fra FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) som krevde at et visst antall av bilene måtte produseres og selges til offentligheten for at bilen skulle være kvalifisert for konkurranser. Derfor ble en begrenset produksjonslinje av Ascona 400 lansert for offentligheten, med mange av de samme egenskapene som rallyversjonen.

Denne bilen hadde en 2,4-liters firesylindret motor som kunne yte opp til 240 hestekrefter, avhengig av konfigurasjonen for rallybruk. Kraftoverføringen ble håndtert av en manuell femtrinns girkasse. Opel Ascona 400 var kjent for sin håndterbarhet og ytelse på grus og asfalt, noe som gjorde den til en formidabel konkurrent i rallyløp. Bilen oppnådde flere betydelige suksesser i internasjonale rallymesterskap, inkludert å vinne Rally Monte Carlo, Safari Rally og Tour de Corse..

Bilen hadde også en spesiell utseendepakke med store hjulbuer, en stor hekkspoiler og aggressive grafikk, som bidro til dens karakteristiske utseende.

Opel Ascona 400 er i dag ansett som en klassiker innen rallybiler og er ettertraktet blant samlere og motorsportentusiaster.

Kilder: Informasjonen i omtalen av denne modell-varianten er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift

Variant	År	Drivstoff	HK	0-100	Toppfart
2,0 GTE 105 hk B	1981	Bensin	105	10	182
2-door 1.6 S Manual, 90hk, C	1982	Bensin	90	12,5	170
C1, 1,3 75 hk	1983	Bensin	75	15	160
Ascona 1,9 S, B mod, 90 hk	1977	Bensin	90	11,5	167
Ascona 1,9 S, B mod, 77 mod	1977	Bensin	90	11,5	167
1,6 S GL, C	1985	Bensin	90	12,5	170
C2, 1,8 115 hk	1986	Bensin	115	10,5	187
1,6 stasjonsvogn, 80 hk, A2	1974	Bensin	80	16	155
1,6 S, 71 mod. A1	1971	Bensin	75	15	148