Renault - Alpine - 1980 modell

Betegnelse: Alpine A310 V6 Series 1 2.7 V6 Manuel150hk

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Coupe

Hjuldrift: Bak

Dører: 2

Seter: 4

HK: 150 hk

KiloWatt: 110,29 kW

Toppfart: 225 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 7,8 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 1,15 l/mil

Antall sylindre: 6

Volum motor: 2645 ccm

Tankvolum: 62 liter

Girkasse: Manuell

Antall gir: 5

Garantier og servicer

Renault Alpine Alpine A310 V6 Series 1 2.7 V6 Manuel150hk

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 1340 kg

Egenvekt med fører: 1115 kg

Nyttelast uten fører: 300 kg

Nyttelast med fører (75kg): 225 kg

Henger med brems: 800 kg

Lengde bil: 4250 cm

Bredde uten speil: 1650 cm

Høyde: 1150 cm

Akselavstand: 2270 cm

Snudiameter: 9,9 meter

Om RenaultAlpine (1980)
En Renault Alpine 310 fra 1980 på Oslo Motor Show 2023. Sjelden bil som ser moderne ut og har V6 motor på 150 hk. Historien bak Renault og Alpine kan jeg ikke noe om, men det er sikkert mye på nett.


Kilder: Knut Pettersen

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift
Variant År Drivstoff HK 0-100 Toppfart
Alpine A310 V6 Pack GT Kit Boulogne 188hk 84mod 1984 Bensin 188 7 240
Alpine A110 1975 Bensin 105 9,1 180

Fakta: Renault Alpine refererer til en serie av sportsbiler produsert av den franske bilprodusenten Alpine, som ble grunnlagt av Jean Rédélé i 1955. Alpine ble kjent for sine sportsbiler som kombinerte fransk design og ingeniørkunst med pålitelighet og ytelse. I 1973 ble Alpine et datterselskap av Renault, og merket har siden den gang hatt en tett forbindelse med Renault, spesielt i utviklingen og produksjonen av sportsbiler. Her er noen nøkkelfakta om Renault Alpine:

Alpine A110 (Original):
Den mest ikoniske modellen er den opprinnelige Alpine A110, også kjent som "Berlinette", som ble introdusert på slutten av 1960-tallet. Denne bilen ble berømt for sin suksess i rally, særlig for å vinne Rally Monte Carlo i 1971 og for å hjelpe Alpine å sikre verdensmestertittelen i rally i 1973.

Renaults Overtakelse:
Etter at Renault tok full kontroll over Alpine på 1970-tallet, fortsatte merket å produsere sportsbiler under Alpine-navnet, men i 1995 ble produksjonen av Alpine-biler midlertidig stoppet, og fabrikken i Dieppe begynte å produsere Renault Sport-modeller.

Alpine A110 (Ny):
I 2017 gjorde Alpine et comeback med lanseringen av en ny A110 på Genève Motor Show. Den nye A110 er en moderne tolkning av den klassiske Berlinette, med fokus på lav vekt, smidighet, og kjøreglede. Den mottok ros for sin design, kjøreegenskaper, og trofasthet til de opprinnelige Alpine-prinsippene.

Teknologi og Design:
Den nye Alpine A110 har en aluminiumsstruktur for lav vekt og høy stivhet, en midtmontert motor, og bakhjulsdrift, som sammen sikrer dynamiske kjøreegenskaper. Designet henter inspirasjon fra den klassiske A110, med moderne linjer og teknologi.

Modellvarianter:
Den moderne A110-serien inkluderer flere modellvarianter, som Pure, Légende, og en rekke spesialutgaver som tilbyr ulike nivåer av ytelse, utstyr, og tilpasning.

Produksjon og Arv:
Produksjonen av den nye A110 skjer i Alpine-fabrikken i Dieppe, Frankrike, som er den opprinnelige produksjonsstedet for Alpine-biler. Renaults forpliktelse til Alpine merkevaren understreker betydningen av arv og prestasjon i motorsport for selskapet.

Fremtiden for Alpine:
Renault har kunngjort planer om å utvikle Alpine som et helelektrisk sportsbilmerke, med flere nye modeller planlagt for fremtiden. Dette inkluderer utvikling av elektriske sportsbiler og potensielt deltakelse i motorsport, inkludert Formel 1, under Alpine-navnet.

Renault Alpine representerer en rik historie med innovasjon, prestasjon i motorsport, og fransk bilproduksjon. Med en blanding av klassisk design og moderne teknologi, fortsetter Alpine å fange entusiasters hjerte over hele verden.