Betegnelse: 17M 1700 S Hardtop
Type: Personbil
Drivstoff: Bensin
Karosseri: Hardtop
Hjuldrift: Bak
Dører: 2
Seter: 5
HK: 90 hk
KiloWatt: 66,17 kW
Dreiemoment: 141 Nm
Toppfart: 155 km/t
Akselerasjon (0–100 km/t): 14,2 sek
Forbruk og motorForbruk: 1,02 l/mil
Antall sylindre: 6
Volum motor: 1998 ccm
Tankvolum: 55 liter
Girkasse: Manuell
Antall gir: 4
Garantier og servicerServiceintervall: Olje hver 5000 km og filter hver 10.000 km
Fotograf Knut Pettersen
Totalvekt: 1480 kg
Egenvekt med fører: 1105 kg
Nyttelast uten fører: 450 kg
Nyttelast med fører (75kg): 375 kg
Henger med brems: 900 kg
Henger uten brems: 515 kg
Bagasjerom min: 560 liter
Lengde bil: 4674 cm
Bredde uten speil: 1760 cm
Høyde: 1400 cm
Akselavstand: 2705 cm
Bakkeklaring: 145 mm
Snudiameter: 11,4 meter
Om FordTaunus (1968)
P7a-generasjonen ble kun produsert i knappe ti måneder (mellom høsten 1967 og august 1968). Den ble beryktet for sine markerte, amerikansk-inspirerte linjer, inkludert en markert "hofte" over bakhjulene (ofte kalt Hüftschwung på tysk). At bilen din er registrert som en 17M med en 2,0-liters motor betyr at den har den ettertraktede Cologne V6-motoren (90 hk) i stedet for den mindre V4-basismotoren. På denne tiden begynte Ford å rote til modellbetegnelsene sine litt, så man kunne opprinnelig bestille en 17M med en 2000 V6-motor i stedet for å kjøpe den dyrere 20M-utgaven
Kilder: Informasjonen i omtalen av denne modell-varianten er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.
| Variant | År | Drivstoff | HK | 0-100 | Toppfart |
|---|---|---|---|---|---|
| 17M Super, 2 dørs | 1968 | Bensin | 70 | 17 | 140 |
| 17M 1700 S Hardtop | 1968 | Bensin | 70 | 18 | 140 |
| 17M 1700 S 2-door Sedan 1.7 V4, 70hk | 1967 | Bensin | 70 | 18 | 145 |
| 17M Super, 4 dørs, 75 hk | 1969 | Bensin | 75 | 15 | 145 |
| 20M 4-door Sedan 85hk | 1966 | Bensin | 85 | 15,5 | 158 |
| 12 M TS, | 1966 | Bensin | 65 | 19 | 145 |
| 17M 1700 2-door Sedan 1.7 V4, 65hk | 1965 | Bensin | 65 | 18,5 | 140 |
| 26M, 2.6 V6 Automatic, 125hk, 43F(Hardtop) | 1971 | Bensin | 125 | 11,5 | 180 |
| GXL, Coupé 90hk | 1971 | Bensin | 90 | 13 | 180 |
| GXL 2000, Coupé 90hk | 1971 | Bensin | 90 | 13 | 175 |
| GT 2000, Coupé 90hk | 1971 | Bensin | 90 | 13 | 162 |
| 1300 L | 1971 | Bensin | 59 | 22,6 | 135 |
| GXL 1600, coupe, 72 hk | 1972 | Bensin | 72 | 14,5 | 150 |
| 17M 4-dørs Sedan Manuell, 60hk, 1963 | 1963 | Bensin | 60 | 22 | 137 |
| GXL 1600, coupe, 88 hk | 1973 | Bensin | 88 | 13,6 | 162 |
| 1600L, coupe, 72 hk | 1974 | Bensin | 72 | 14,5 | 150 |
| 1600L, sedan 2dørs | 1974 | Bensin | 72 | 15 | 152 |
| 1600L, sedan 2dørs 75mod | 1975 | Bensin | 72 | 14,5 | 150 |
| 17M 2-dørs Sedan 1.7 60hk, 1960 | 1960 | Bensin | 60 | 23 | 135 |
| 17M 2-dørs Sedan 1.7 Manuell, 60hk, 1960 | 1960 | Bensin | 60 | 23 | 135 |
| 2,3 Ghia 77mod | 1977 | Bensin | 108 | 12 | 170 |