Chevrolet - Camaro - 1987 modell

Betegnelse: 2.8 V6 MFI 137hp,

Dato oppdatert: 22.06.2024

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Hatchback

Hjuldrift: Bak

Dører: 3

Seter: 4

HK: 137 hk

KiloWatt: 100,73 kW

Dreiemoment: 224 Nm

Toppfart: 195 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 9 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 1,2 l/mil

Antall sylindre: 6

Volum motor: 2838 ccm

Tankvolum: 61 liter

Girkasse: Manuell

Antall gir: 5

Garantier og servicer

Chevrolet Camaro 2.8 V6 MFI 137hp,

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 1775 kg

Egenvekt med fører: 1503 kg

Nyttelast uten fører: 347 kg

Nyttelast med fører (75kg): 272 kg

Bagasjerom max: 878 liter

Bagasjerom min: 351 liter

Lengde bil: 4870 mm

Bredde uten speil: 1850 mm

Høyde: 1270 mm

Akselavstand: 2565 mm

Snudiameter: 12 meter

Om ChevroletCamaro (1987)

Chevrolet Camaro (3. Generasjon, V6)

Produksjonsår: 1982–1992

Karosserityper: 2-dørs coupé, 2-dørs cabriolet

Markeder: Primært Nord-Amerika

Generell Informasjon

  • Introduksjon: Lansert i 1982 som en mer aerodynamisk og drivstoffeffektiv versjon av Camaro, med forbedret teknologi og design
  • Karosserityper: 2-dørs coupé, 2-dørs cabriolet (fra 1987)
  • Drivlinje: Bakhjulsdrift med V6-motor

Motor og Ytelse

  • Motorer:
    • 1982-1984:
      • 2.8L (2837 cc) V6, 112 hk (83 kW)
    • 1985-1989:
      • 2.8L (2837 cc) V6, 135 hk (101 kW)
      • 2.8L (2837 cc) V6 (MPFI), 140 hk (104 kW)
    • 1990-1992:
      • 3.1L (3135 cc) V6, 140 hk (104 kW)
  • Ytelse:
    • Topphastighet: Ca. 180–200 km/t (avhengig av motor)
    • Akselerasjon: 0-100 km/t på ca. 8.5–10.5 sekunder

Spesifikasjoner

Funksjon Detaljer
Dimensjoner Lengde: 4900 mm, Bredde: 1834 mm, Høyde: 1270 mm, Akselavstand: 2560 mm
Drivstofføkonomi Ca. 10–13 liter per 100 km (kombinert kjøring)
Bagasjerom Ca. 366 liter
Drivstofftank Ca. 60 liter

Utstyr og Teknologi

  • Infotainment: Enkel radio og kassettspiller, senere modeller med CD-spiller
  • Sikkerhet: 3-punkts setebelter, skivebremser foran, trommelbremser bak, ABS (senere modeller)
  • Komfort: Manuell klimaanlegg, stoff- eller skinnseter

Betydning og Historie

  • Utvikling: Designet for å være en moderne, drivstoffeffektiv muskelbil med forbedret aerodynamikk og teknologi
  • Popularitet: Kjent for sin sporty utseende og forbedrede kjøreegenskaper sammenlignet med tidligere generasjoner
  • Suksess: En viktig modell i Camaro-serien, kjent for sin forbedrede teknologi og ytelse i 1980-årene

Fakta

  • Aerodynamisk Design: 3. generasjon Chevrolet Camaro introduserte en mer aerodynamisk design, med fokus på bedre drivstoffeffektivitet og ytelse.
  • Fleksible Motorvalg: Tilbyr en rekke motoralternativer inkludert en V6 som ga en god balanse mellom ytelse og effektivitet.
  • Moderne Teknologi: Modellen ble oppdatert med moderne funksjoner som drivstoffinnsprøytning og avanserte understellskomponenter for bedre håndtering.


Kilder: Informasjonen i omtalen av denne modell-varianten er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift
Variant År Drivstoff HK 0-100 Toppfart
III IROC-Z V8 (234 hk) 1988 Bensin 234 6,5 210
III Z28 5.0 V8 (190 hk) 1985 Bensin 190 7,4 195
5.0 V8 (156 hk) 1985 Bensin 157 9 180
5.0 V8 (152 hk) 1983 Bensin 152 9 190
5.7 V8 (190 hk) Z28 1980 Bensin 190 8,4 190
5.0 V8 (156 hk) 1980 Bensin 157 9 170

Generelt fakta om modellen:


Chevrolet Camaro, en ikonisk amerikansk sportsbil, har gjennomgått flere generasjonsforandringer siden introduksjonen i 1966. Her er en oversikt over de ulike generasjonene:

Første generasjon (1967–1969):
Denne klassiske modellen var Chevrolet's svar på Ford Mustang. Med sitt karakteristiske muskuløse utseende og tilgjengelige V8-motorer, ble den raskt en favoritt blant bilentusiaster.

Andre generasjon (1970–1981):
Denne generasjonen presenterte en mer strømlinjeformet og elegant design, men beholdt fremdeles sin kraftige persona. Denne perioden så en nedgang i motorstyrke på grunn av nye utslippskrav.

Tredje generasjon (1982–1992):
Introduserte en moderne og mer aerodynamisk design. Denne generasjonen var også den første til å tilby en fire-sylindret motor og var banebrytende med introduksjonen av den moderne IROC-Z.

Fjerde generasjon (1993–2002):
Denne generasjonen fortsatte å forbedre aerodynamikken og ytelsen. Både V6- og V8-motoralternativer var tilgjengelige, og denne generasjonen så også introduksjonen av den kraftige SS-varianten.

Femte generasjon (2010–2015):
Etter en produksjonspause, kom Camaro tilbake med et brak. Denne generasjonen kombinerte retrostyling med moderne teknologi og ytelse, og den ble raskt populær blant både nye og gamle fans.

Sjette generasjon (2016–nåværende):
Den nyeste generasjonen av Camaro tilbyr avansert teknologi, forbedret ytelse og en mer raffinert kjøreopplevelse. Den balanserer arven fra de klassiske Camaroene med behovene til moderne bilkjøpere.

Hver generasjon av Camaro har sitt unike sett med egenskaper og har bidratt til å bygge den rike historien til dette legendariske kjøretøyet.