Dodge - Charger - 1970 modell

Betegnelse: Charger R/T 7.2, 440, V8 Manual, 381hk, 70 md

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Coupe

Hjuldrift: Bak

Dører: 2

Seter: 5

HK: 381 hk

KiloWatt: 280,14 kW

Dreiemoment: 654 Nm

Toppfart: 211 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 6 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 2,2 l/mil

Antall sylindre: 8

Volum motor: 7212 ccm

Tankvolum: 72 liter

Girkasse: Manuell

Antall gir: 4

Garantier og servicer

Serviceintervall: 6 mnd/5.000 km Oljeservice

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 2191 kg

Egenvekt med fører: 1835 kg

Nyttelast uten fører: 431 kg

Nyttelast med fører (75kg): 356 kg

Henger med brems: 908 kg

Bagasjerom min: 380 liter

Lengde bil: 5300 cm

Bredde uten speil: 1950 cm

Høyde: 1345 cm

Akselavstand: 2970 cm

Bakkeklaring: 125 mm

Snudiameter: 12,5 meter

Om DodgeCharger (1970)
Andre generasjonen Dodge Charger, produsert fra 1968 til 1970, er en av de mest ikoniske og ettertraktede muskelbilene noensinne laget. Denne generasjonen representerer en betydelig designendring fra den første generasjonen, med en mer aggressiv og muskuløs utforming som har blitt et symbol på muskelbilæraen. Her er noen nøkkeldetaljer om andre generasjonen Dodge Charger:

Design og Utseende

Karosseri:
Den mest slående endringen var den nye "coke bottle" karosseriformen, med buede sider som smalner inn mot midten, bredere bakende, og skjulte frontlykter som ga bilen et mer aggressivt utseende. Baklysene strekker seg over hele bredden av bilens bakpart, et annet signaturtrekk.
Interiør:
Interiøret ble også oppdatert med et mer fokusert og sjåfør-orientert dashbord og konsoll, samt fortsatt bruk av fire individuelle seter på noen modeller.

Motorer og Ytelse

Motorvalg:
Andre generasjon Charger fortsatte å tilby et bredt utvalg av motorer, fra den mer moderate 318 kubikktommers V8 til den kraftige 426 kubikktommers Hemi V8. 440 kubikktommers Magnum V8 var også populær, og tilbød imponerende ytelse.
Ytelse:
Med de kraftigere motorene kunne Charger nå imponerende akselerasjon og toppfart. 426 Hemi, spesielt, var kjent for sin overlegne ytelse, men selv de mindre motorene tilbød solid kraft for tiden.

Modellvarianter

Charger R/T (Road/Track):
R/T-modellen var rettet mot seriøse bilentusiaster, med standard høy-ytelses motorer, forbedret suspensjon, og ytelsesorienterte stylingelementer.
Charger SE (Special Edition):
SE-modellen la vekt på luksus, med bedre interiørmaterialer, valgfrie frontbøtteseter og andre luksuriøse tillegg.

Kulturell Betydning og Arv

Populærkultur:
Andre generasjon Charger er kanskje best kjent for sin rolle som "General Lee" i TV-serien "The Dukes of Hazzard", noe som bidro til å sementere dens status i amerikansk popkultur.
Arv:
Denne generasjonen av Charger er blant de mest ettertraktede klassiske muskelbilene i dag, verdsatt av samlere og entusiaster for sin ytelse, design og rolle i muskelbilhistorien.

Andre generasjonen Dodge Charger står som et høydepunkt i muskelbilæraen og fortsetter å være et ikon innen bilhistorien. Dens aggressive styling, kraftige motorer, og kulturelle påvirkning gjør den til en favoritt blant bilentusiaster over hele verden.

Kilder: Informasjonen i omtalen av denne modell-varianten er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift

Variant	År	Drivstoff	HK	0-100	Toppfart
Charger R/T 7.2, 440, V8 Automat, 381hk, 69mod	1969	Bensin	381	6,2	190
Charger R/T 7.2, 440, V8 Automat, 381hk	1969	Bensin	381	6,3	212
Charger Daytona 1969	1969	Bensin	375	5,9	230
6,3 l, V8, 270 hk 68mod	1968	Bensin	270	8,3	180
66 5,2 l, V8, manuell 4, 234 hk	1966	Bensin	234	9,2	190