Peugeot - 205 - 1987 modell

Betegnelse: GT Hatchback 80 hk

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Hatchback

Hjuldrift: Foran

Dører: 5

Seter: 4

HK: 80 hk

KiloWatt: 58,82 kW

Dreiemoment: 110 Nm

Toppfart: 171 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 11,6 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 0,74 l/mil

Antall sylindre: 4

Volum motor: 1360 ccm

Tankvolum: 60 liter

Girkasse: Manuell

Antall gir: 5

Garantier og servicer

Serviceintervall: 1 år/10.000 oljeservice

Peugeot 205 GT Hatchback 80 hk

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 1225 kg

Egenvekt med fører: 885 kg

Nyttelast uten fører: 415 kg

Nyttelast med fører (75kg): 340 kg

Taklast: 50 kg

Henger med brems: 700 kg

Henger uten brems: 395 kg

Bagasjerom max: 564 liter

Bagasjerom min: 216 liter

Lengde bil: 3705 cm

Bredde uten speil: 1572 cm

Høyde: 1376 cm

Akselavstand: 2420 cm

Snudiameter: 10,5 meter

Om Peugeot205 (1987)
En 205 GT som var på Oslo Motor Show 2023. Veldig pen bil som er godt holdt.


Kilder: Knut Pettersen

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift
Variant År Drivstoff HK 0-100 Toppfart
GTI 122 hk, 1,9 liters 1988 Bensin 122 8,5 202
T16 1,8, 200 hk, AWD 1985 Bensin 200 6 210
205 CTI 102hk, 91 1991 Bensin 102 10,6 185

Fakta: Peugeot 205 er en av de mest ikoniske og suksessfulle modellene fra den franske bilprodusenten Peugeot. Lansert i 1983, spilte 205 en avgjørende rolle i å revitalisere Peugeots merkevare og økonomi på 1980-tallet. Bilen ble raskt populær takket være sin tiltalende design, økonomi, og kjøreegenskaper. Her er noen generelle fakta om Peugeot 205:

Design og Produksjon


Produksjonsperiode:
Peugeot 205 ble produsert fra 1983 til 1998, gjennom ulike faser og med flere oppdateringer gjennom årene.

Design:
Den ble rost for sitt distinkte og tidløse design, som appellerte til et bredt publikum. Den kompakte størrelsen og det smarte layoutet maksimerte internplassen innenfor en liten ekstern fotavtrykk.

Modellvarianter


Stort Utvalg:
205-serien inkluderte en rekke modellvarianter, fra den grunnleggende 205 GL med mindre motorer, til den mer luksuriøse 205 GTi med høy ytelse. Det var også dieselvarianter og en populær cabrioletversjon kjent som 205 CTi.

205 GTi:
Den mest berømte varianten, 205 GTi, er anerkjent som en av de beste "hot hatches" noensinne laget, og har oppnådd kultstatus blant bilentusiaster.

Ytelse og Teknologi


Motorer:
205 ble tilbudt med et bredt spekter av motorstørrelser og konfigurasjoner, inkludert både bensin- og dieselmotorer, for å imøtekomme forskjellige behov og markeder.

Kjøreegenskaper:
Til tross for sin beskjedne størrelse og motorer, ble 205 kjent for sine gode kjøreegenskaper og morsomme kjøreopplevelse, spesielt i GTi-modellen.

Suksess og Arv


Kommersiell Suksess:
205 var en enorm kommersiell suksess for Peugeot, med over 5 millioner enheter solgt over hele verden. Den hjalp til med å etablere merket som en ledende europeisk bilprodusent.

Rallysuksess:
205 hadde også suksess i motorsport, spesielt med 205 T16, som dominerte Gruppe B rally på midten av 1980-tallet, og vant Dakar-rallyet flere ganger.

Arv:
Peugeot 205 blir husket som en av de mest betydningsfulle og elskede bilene fra 1980-tallet, og dens innflytelse kan fortsatt føles i dag, både på veien og i motorsport.

Peugeot 205 er mer enn bare en bil; den representerer en æra av bilproduksjon der design, funksjonalitet og kjøreglede ble perfekt kombinert. Den har etterlatt seg et varig avtrykk i bilhistorien og fortsetter å være etterspurt blant samlere og entusiaster.