Chevrolet - Camaro - 2011 modell

Betegnelse: V SS, 6,2, 432hk. Manuell

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Coupe

Hjuldrift: Bak

Dører: 2

Seter: 4

HK: 432 hk

KiloWatt: 317,64 kW

Dreiemoment: 570 Nm

Toppfart: 250 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 4,8 sek

Akselerasjon (0–200 km/t): 16,8 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 1,24 l/mil

Antall sylindre: 8

Volum motor: 6162 ccm

CO₂ utslipp: 290 g/km

Tankvolum: 72 liter

Girkasse: Automat

Antall gir: 6

Garantier og servicer

Serviceintervall: 1 år/12.500 oljeservice

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 2123 kg

Egenvekt med fører: 1835 kg

Nyttelast uten fører: 363 kg

Nyttelast med fører (75kg): 288 kg

Bagasjerom min: 320 liter

Lengde bil: 4835 cm

Bredde uten speil: 1920 cm

Høyde: 1376 cm

Akselavstand: 2858 cm

Bakkeklaring: 102 mm

Snudiameter: 11,5 meter

Om ChevroletCamaro (2011)
Femte generasjon av Chevrolet Camaro SS, produsert fra 2009 til 2015, hadde en rekke imponerende egenskaper. Denne generasjonen var tilgjengelig i flere forskjellige trimnivåer, inkludert SS-modellen som stod for "Super Sport".

SS-modellen med manuell girkasse var utstyrt med en 6,2 L GM LS3 V8-motor, som yter 426 hestekrefter ved 5,900 rpm og 420 lb·ft dreiemoment ved 4,600 rpm.
På den annen side hadde SS-modellen med automatisk girkasse en litt modifisert versjon av LS3-motoren, kalt GM L99, som produserte 400 hestekrefter og 410 lb·ft dreiemoment.
L99-motoren hadde "Active Fuel Management", som tillot motoren å kjøre på bare fire sylindre under visse kjøreforhold for å forbedre drivstofføkonomien.

Andre nøkkelfunksjoner for SS-modellene inkluderte et helt uavhengig firesylindret fjæringssystem, variabelhastighets servostyring, standard firehjuls skivebremser (med firestemplede Brembo-kalipere på SS-modeller), StabiliTrak elektronisk stabilitets-/trekkontrollsystem, Competitive/Sport-moduser for stabilitetssystemet på SS-modeller, og lanseringskontroll på SS-modeller utstyrt med seks-trinns manuell girkasse.
SS-modellene hadde også seks standard airbags, inkludert hodegardin sidevirkningsairbags og front setemonterte thorax sideairbags.

En RS-utseendepakke var tilgjengelig på LT og SS trimnivåer, som inkluderte HID-frontlykter med integrerte halo-ringer, en bakspoiler, og RS-spesifikke baklykter og hjul.
Det var også mulig å få rally- og hockeystripepakker i flere farger.

Kilder: Informasjonen i omtalen av denne modell-varianten er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift

Variant	År	Drivstoff	HK	0-100	Toppfart
ZL1, 6,2, 587hk,	2011	Bensin	587	4,1	290
SS, 6,2, 432hk,	2011	Bensin	432	4,8	250
SS Convertible 405hk,	2011	Bensin	405	5,6	250
SS Hydra-Matic, 405hk,	2011	Bensin	405	4,9	280
SS 405hk, 6,2 liter 2011 mod cab	2011	Bensin	405	5,6	250
SS Convertible 405hk, 2011	2011	Bensin	405	5,6	250
SS Conv 405hk, 2011	2011	Bensin	405	5,6	250
LT 5th Generation 3.6 V6 11mod	2011	Bensin	316	6,5	250
SS 432hk, 6,2 liter 2010 mod	2010	Bensin	432	5,2	250
SS 432hk, 2010 mod	2010	Bensin	432	5,2	250
SS 432hk	2010	Bensin	432	5,2	250
SS 6,2 liter	2010	Bensin	432	5,2	250
SS Hydra-Matic, 405hk, 10mod	2010	Bensin	405	4,9	280
SS Hydra-Matic, 405hk, 2010 mod	2010	Bensin	405	4,9	280
LT 5th Generation 3.6 V6	2010	Bensin	316	6,5	245
SS Conv 405hk, 2012	2012	Bensin	405	5,6	255
SS 6,2 liter 09mod	2009	Bensin	432	5,2	250
V SS manuell 376 cu-in	2009	Bensin	405	5,4	250
ZL1 587hk	2013	Bensin	587	4,1	290
SS Hydra-Matic, 461hk, cab	2016	Bensin	461	4,6	270
SS Hydra-Matic, 461hk	2016	Bensin	461	4,4	250
SS Hydra-Matic, 461hk, 2017 mod	2017	Bensin	461	4,4	200
SS Hydra-Matic, 453hk	2018	Bensin	453	4,4	265