Betegnelse: 2,0 Ghia 79mod automat
Type: Personbil
Drivstoff: Bensin
Karosseri: Sedan
Hjuldrift: Bak
Dører: 4
Seter: 5
HK: 90 hk
KiloWatt: 66,17 kW
Dreiemoment: 139 Nm
Toppfart: 162 km/t
Akselerasjon (0–100 km/t): 14 sek
Luftmotstanden er ca: 0,45 Cd
Forbruk og motorForbruk: 1,1 l/mil
Antall sylindre: 4
Volum motor: 1993 ccm
Tankvolum: 54 liter
Girkasse: Automat
Antall gir: 3
Garantier og servicerServiceintervall: 1 år/10.000 oljeservice
Om service: Motoren er ellers relativt enkel, med forgasser og konvensjonell mekanikk. Regelmessig kontroll av kjølesystem, tenning, forgasser, motorolje og automatolje er viktig på biler som brukes lite. Automatkassen er også verdt å nevne: kontroll av ATF-nivå og tilstand, og på en veteran med ukjent historikk er olje/filterservice i automatkassen fornuftig.
Fakta om registerreim eller kjede:
Registerreim: Pinto/OHC bruker registerreim. Som praktisk anbefaling i dag ville jeg satt 60 000 km / 5 år, og samtidig skrevet at gammel eller ukjent reimhistorikk betyr at reim og strammer bør skiftes. Jeg ville altså ikke presentert 60 000/5 år som Fords opprinnelige 1979-fabrikkintervall, men som et moderne sikkerhetsintervall.
Fotograf Knut Pettersen
Totalvekt: 1520 kg
Egenvekt med fører: 1210 kg
Nyttelast uten fører: 385 kg
Nyttelast med fører (75kg): 310 kg
Taklast: 75 kg
Henger med brems: 1200 kg
Bagasjerom min: 470 liter
Lengde bil: 4550 cm
Bredde uten speil: 1710 cm
Høyde: 1363 cm
Akselavstand: 2580 cm
Bakkeklaring: 150 mm
Snudiameter: 10,4 meter
Om FordTaunus (1979)
Ford Taunus 2.0 Automatic 1979 er en firedørs familiebil med klassisk frontmotor og bakhjulsdrift. Denne utgaven har Fords 2,0-liters OHC/Pinto rekkefirer på 1993 cm³ og 90 hk, kombinert med en 3-trinns automatgirkasse. Taunus fikk en omfattende facelift i 1979 med blant annet den karakteristiske fronten med store rektangulære hovedlykter. Modellen representerer den siste utviklingen av den tradisjonelle europeiske Taunus før Sierra overtok tidlig på 1980-tallet.
Kilder: Informasjonen i omtalen av denne modell-varianten er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.
| Variant | År | Drivstoff | HK | 0-100 | Toppfart |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,3 Ghia 78mod | 1978 | Bensin | 106 | 11,5 | 170 |
| 2,3 Ghia 77mod | 1977 | Bensin | 108 | 12 | 170 |
| 2000 GL 77mod | 1977 | Bensin | 95 | 14 | 170 |
| 1600L, sedan 2dørs 76mod | 1976 | Bensin | 72 | 14,5 | 150 |
| 1600L, sedan 2dørs 75mod | 1975 | Bensin | 72 | 14,5 | 150 |
| 1600L, coupe, 72 hk | 1974 | Bensin | 72 | 14,5 | 150 |
| 1600L, sedan 2dørs | 1974 | Bensin | 72 | 15 | 152 |
| GXL 1600, coupe, 88 hk | 1973 | Bensin | 88 | 13,6 | 162 |
| GXL 1600, coupe, 72 hk | 1972 | Bensin | 72 | 14,5 | 150 |
| 26M, 2.6 V6 Automatic, 125hk, 43F(Hardtop) | 1971 | Bensin | 125 | 11,5 | 180 |
| GT 2000, Coupé 90hk | 1971 | Bensin | 90 | 13 | 162 |
| GXL 2000, Coupé 90hk | 1971 | Bensin | 90 | 13 | 175 |
| GXL, Coupé 90hk | 1971 | Bensin | 90 | 13 | 180 |
| 1300 L | 1971 | Bensin | 59 | 22,6 | 135 |
| 17M Super, 4 dørs, 75 hk | 1969 | Bensin | 75 | 15 | 145 |
Fakta: Ford Taunus er en bilmodell produsert av Ford Tyskland fra slutten av 1930-tallet og fram til 1980-tallet. Modellen fikk sitt navn etter Taunus-fjellene i Tyskland og ble markedsført i ulike karosseriformer, inkludert sedan, stasjonsvogn, og coupé. Ford Taunus var kjent for sin pålitelighet, rimelige pris og varierende motorstørrelser som appellerte til et bredt publikum. Gjennom årene gjennomgikk Taunus flere generasjoner og redesign, hver med sine egne særegenheter og tekniske forbedringer.