Fiat - Grande Panda - 2026 modell

Betegnelse: Grande Panda generation 328, 44kwh, 2026

Type: Personbil

Drivstoff: Elektrisitet

Karosseri: Hatchback

Hjuldrift: Foran

Dører: 5

Seter: 5

HK: 113 hk

KiloWatt: 83,08 kW

Dreiemoment: 122 Nm

Toppfart: 134 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 11 sek

Rekkevidde: 260 km

Brutto batteri: 44 kWh

Netto batteri: 43,8 kWh

Ladefart DC: 100 kW

Max hjemmelading (AC): 11 kW

Lading 0/10–80%: 32 min

Strømforbruk: 16,8 kWh/100 km

Batterigaranti: 8 år/160.000 km

Antall elmotorer: 1

Girkasse: Automat

Antall gir: 1

Garantier og servicer

Garanti: 5 år/100.000 km

Fiat Grande Panda Grande Panda generation 328, 44kwh, 2026

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 1910 kg

Egenvekt med fører: 1536 kg

Nyttelast uten fører: 449 kg

Nyttelast med fører (75kg): 374 kg

Henger med brems: 550 kg

Henger uten brems: 550 kg

Bagasjerom max: 1315 liter

Bagasjerom min: 361 liter

Lengde bil: 3999 cm

Bredde uten speil: 1763 cm

Bredde inkl speiler: 2017 cm

Høyde: 1570 cm

Akselavstand: 2540 cm

Bakkeklaring: 182 mm

Snudiameter: 10,9 meter

Om FiatGrande Panda (2026)

Nytt tilskudd på Sørlandet: 2026 Fiat Grande Panda Electric

Med nye Grande Panda har Fiat vekket til live igjen en av bilhistoriens største kult-legender. Modellen henter tung, nostalgisk designinspirasjon fra den originale, firkantede 80-talls-Pandaen, men har nå vokst i alle retninger til å bli en moderne og superpraktisk B-segment crossover. Den er bygget på Stellantis-konsernets nye, kostnadseffektive Smart Car-plattform (som den deler med blant annet Citroën ë-C3). Bilen markerer en helt ny æra for folkelige og rimelige elbiler i Norge, og med sin unike, kantete retro-look, pregede "PANDA"-skrift langs dørsidene og smarte hverdagsdetaljer skiller den seg markant ut i trafikkbildet.

Som pizzabil er den helt genial: Korte overheng, ekstremt lettmanøvrert i trange bygater, og et overraskende romslig, firkantet bagasjerom som svelger unna mange rykende ferske esker


Kilder: Informasjonen i omtalen av bilmodellen er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift
Variant År Drivstoff HK 0-100 Toppfart
Grande Panda generation 328, 44kwh, 2025 2025 Elektrisitet 113 11 134

Fakta: Fiat Grande Panda markerer en ny start for Fiat i det små- og kompakte elbilsegmentet, og tar navnet “Panda” inn i en helt ny tidsalder. Der originalen var kjent for enkelhet og sjarm, er den nye Grande Panda en mer moderne og voksen bil – men fortsatt med den praktiske, jordnære personligheten Panda-navnet står for. Den bygger på Stellantis’ STLA Small-plattform og er designet for å være en global bybil med elektrisk drivlinje, gode plassløsninger og robust styling.

Designet er tydelig inspirert av den klassiske Panda fra 1980-tallet, med kantete linjer, en litt “lekende” SUV-holdning og en front med tydelige LED-signaturer. Samtidig har Grande Panda vokst nok til å være en ekte liten familiebil, og plasserer seg nå mellom Fiat 500 og større Fiat-modeller som 600e og E-Ulysse.

Interiøret er moderne og minimalistisk, men uten å miste Pandas praktiske sjel – smarte oppbevaringsrom, god oversikt og fokus på enkel bruk. Plattformen den bygges på gjør også at modellen kan leveres både som elektrisk versjon og som mild-hybrid i enkelte markeder, selv om elutgaven er den mest sentrale for Fiats europeiske strategi.

Grande Panda er kort sagt en ny tolkning av et av Fiats viktigste bilnavn. Den er liten, men voksen nok til moderne behov. Enkel, men teknologisk oppdatert. Og mest av alt: En bil som endelig gir Fiat et konkurransedyktig alternativ i klassen der mange norske bilkjøpere fortsatt liker noe kompakt, effektivt og smart.