Porsche - 911 - 1998 modell

Betegnelse: Carrera 3,4 (301 hk) 996

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Coupe

Hjuldrift: Bak

Dører: 2

Seter: 4

HK: 301 hk

KiloWatt: 221,32 kW

Dreiemoment: 350 Nm

Toppfart: 280 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 5,2 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 1,18 l/mil

Antall sylindre: 6

Volum motor: 3387 ccm

CO₂ utslipp: 296 g/km

Tankvolum: 64 liter

Girkasse: Manuell

Antall gir: 6

Garantier og servicer

Serviceintervall: 1 år/15.000 oljeservice

Porsche 911 Carrera 3,4 (301 hk) 996

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 1720 kg

Egenvekt med fører: 1485 kg

Nyttelast uten fører: 310 kg

Nyttelast med fører (75kg): 235 kg

Taklast: 75 kg

Henger med brems: 0 kg

Henger uten brems: 0 kg

Bagasjerom min: 130 liter

Lengde bil: 4430 cm

Bredde uten speil: 1765 cm

Høyde: 1305 cm

Akselavstand: 2350 cm

Bakkeklaring: 110 mm

Snudiameter: 10,6 meter

Om Porsche911 (1998)

1998 Porsche 911 Carrera (996) markerer et viktig veiskille i 911-historien. Dette var første generasjon med vannkjølt boxermotor – et dristig steg bort fra den luftkjølte arven som hadde definert Porsche siden 1960-tallet. Resultatet ble en moderne og mer raffinert 911, men fortsatt med det klassiske DNA-et intakt.

Under det rene og tidstypiske designet, med integrerte frontlykter og mykere linjer, finner man en 3,4-liters boxersekser på 301 hk. Den leverer kraften til bakhjulene via enten manuell girkasse eller Tiptronic-automat, og gir 0–100 km/t på rundt fem sekunder. 996-modellen introduserte også et helt nytt chassis og interiør, som la grunnlaget for generasjonene som fulgte.

I dag står den tidlige 996-Carrera som en bro mellom klassisk og moderne Porsche – fortsatt analog i følelsen, men med ytelse og komfort som gjorde den fullt brukbar som hverdagsbil. En ekte entusiastmodell som i ettertid har fått fornyet respekt.


Kilder: Informasjonen i omtalen av bilmodellen er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift
Variant År Drivstoff HK 0-100 Toppfart
996 Carrera 4 (301 hk) 1999 Bensin 301 5,2 280
996 Carrera 3,4 (301 hk) 1999 Bensin 301 5,2 280
993 Carrera 2 manuell (272 hk) 1994 Bensin 272 5,6 240
996 Carrera 4S 3.6 (320 hk) 2002 Bensin 320 5,6 275
Carrera 4S 3.6 (320 hk) 2002 Bensin 320 5,6 275
997 Carrera S, 355hk 2005 Bensin 355 4,8 300
997 Carrera 20 S, 355hk 2005 Bensin 355 4,8 285
997 Carrera 4S TipTronic S, 355hk 2005 Bensin 355 4,8 288
997 Carrera 4S TipTronic S, 355hk 2007 Bensin 355 5,3 280
997 Carrera , 325hk 2007 Bensin 325 5 285
997 Carrera 4S TipTronic S, 385hk 2008 Bensin 385 4,6 295

Fakta: Porsche 911 er en ikonisk sportsbil som har vært i produksjon siden 1963. Den har gjennomgått mange evolusjoner og oppgraderinger, og modellbetegnelsene har endret seg over tid. Her er noen viktige fakta om Porsche 911 sine modellbetegnelser:

Første generasjon (1963-1989):
De tidlige modellene av Porsche 911 ble introdusert som 901, men på grunn av en konflikt med Peugeot om retten til å bruke tre siffer med "0" i midten, endret Porsche modellbetegnelsen til 911. Den første produksjonsmodellen ble lansert som Porsche 911 i 1964.

911 Carrera:
Carrera-navnet ble først brukt på en 911-modell i 1973. Carrera-navnet hentet inspirasjon fra Carrera Panamericana, et berømt motorsportsløp.

G-modellen (1974-1989):
I 1974 ble en ny generasjon introdusert, ofte referert til som "G-modellen" (G Series). Denne modellen hadde en mer robust konstruksjon og ble produsert i forskjellige varianter, inkludert Targa med et avtagbart tak.

964-generasjonen (1989-1994):
Den 964-generasjonen, introdusert i 1989, fortsatte bruken av 911-navnet. Dette var også den første 911-generasjonen med integrerte støtfangere.

993-generasjonen (1994-1998):
Introdusert i 1994, var 993-generasjonen den siste luftavkjølte 911. Den inkluderte modeller som Carrera, Carrera 4 og Carrera S.

996-generasjonen (1998-2004):
Lansert i 1998, introduserte 996-generasjonen radikale endringer, inkludert vannkjøling for motoren. Dette var også den første 911-generasjonen som brukte modellbetegnelsen "GT3" for en spesialisert, høy ytelsesmodell.

997-generasjonen (2004-2012):
997-generasjonen, introdusert i 2004, inkluderte flere varianter som Carrera, Carrera 4, Turbo, GT3 og andre. Den ble også tilbudt som en kabriolet og Targa.

991-generasjonen (2011-2019):
Introdusert i 2011, inkluderte 991-generasjonen en ny design, forbedret aerodynamikk og brukte modeller som Carrera, Carrera S, Turbo, GT3 og andre. Dette var også den første generasjonen som introduserte hybridteknologi med modellen 911 GT3 R Hybrid.

992-generasjonen (2019-dagens dato):
Den nåværende generasjonen, 992, ble introdusert i 2019. Den viderefører 911s tradisjonelle designelementer, men med moderne teknologiske oppdateringer. Den inkluderer modeller som Carrera, Carrera S, Turbo og GT3.
Disse er generelle trekk i 911s modellbetegnelser, men det er viktig å merke seg at Porsche ofte gir spesifikke modellbetegnelser basert på ytelsesnivå, motorstørrelse og andre spesifikasjoner. Derfor kan du finne detaljerte modellbetegnelser som Carrera 4S, GT3 RS, og andre, som gir ytterligere informasjon om hver modell.