
Lothar Spurzem, CC BY-SA 2.0 DE, via Wikimedia Commons
Jaguar XK150 (1957–1961): Teknologien
Forbedringene:
XK150 var den mest radikale oppgraderingen. Karosseriet ble bredere, panseret ble flatere, og den fikk en stor, moderne frontrute i ett helt stykke. Men den største nyheten lå skjult bak hjulene: XK150 ble den første serieproduserte bilen i verden som kom med skivebremser på alle fire hjul som standard (en teknologi Jaguar hadde perfeksjonert på Le Mans).
Karakter:
Motoren vokste etter hvert fra 3.4 liter til 3.8 liter, og i den råeste "S"-utgaven ytet den hele 265 hk. Dette var den ultimate og mest moderne evolusjonen av den originale XK-oppskriften, før den legendariske E-Type tok over arven i 1961.
(Merk: Jaguar gjenopplivet i 1996 XK navnet med modellene X100 og senere X150, var det nettopp for å hylle arven og ånden fra disse tre unike 50-tallslegendene
Kilder og forfatter: Informasjonen i omtalen av bilmodellen er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.
| År | Variant | Karosseri | Hjuldrift | Drivstoff | Systemeffekt | 0–100 km/t |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | XK 150 convertible | Cabriolet | Bak | Bensin | 303 | 6,3 |