Jaguar - XK 150 - 2007 modell

Betegnelse: XK 150 convertible

Dato oppdatert: 11.09.2026

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Cabriolet

Hjuldrift: Bak

Dører: 2

Seter: 4

HK: 303 hk

KiloWatt: 222,79 kW

Dreiemoment: 411 Nm

Toppfart: 250 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 6,3 sek

Forbruk: 1,13 l/mil

Antall sylindre: 8

Volum motor: 4169 ccm

CO₂ utslipp: 269 g/km

Tankvolum: 72 liter

Girkasse: Automat

Antall gir: 6

Serviceintervall: 1 år/10.000 oljeservice

Om service: Serviceintervaller og Olje<br> Selv om kjedet er solid, er det hydrauliske strammere som holder det på plass. Disse strammerne er helt avhengige av rent oljetrykk.<br> <b>Intervall:</b><br> Jaguar oppga i sin tid lange intervaller, men eksperter og entusiaster på Jaguar Forum anbefaler sterkt å bytte motorolje og filter hvert år eller etter maks 10 000–12 000 km.<br> <b>Oljetype:</b><br> Det skal brukes en kvalitetsolje med viskositet 5W-30 som oppfyller Jaguars spesifikasjoner (ofte Ford WSS-M2C913-B/C).

Fakta om registerreim eller kjede:
Jaguar 4.2 V8 (AJ34) har registerkjede, ikke registerreim.I motsetning til den eldre 4.0-litersmotoren (som hadde plastslippere som gikk i oppløsning), har 4.2-literen et oppgradert og svært robust registerkjedesystem i metall. Kjedet er i utgangspunktet designet for å vare i hele motorens levetid, forutsatt at bilen får riktig vedlikehold

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 2075 kg

Egenvekt med fører: 1825 kg

Nyttelast uten fører: 325 kg

Nyttelast med fører (75kg): 250 kg

Bagasjerom max: 313 liter

Bagasjerom min: 200 liter

Lengde bil: 4791 mm

Bredde uten speil: 1892 mm

Bredde inkl speiler: 2070 mm

Høyde: 1330 mm

Akselavstand: 2752 mm

Bakkeklaring: 120 mm

Snudiameter: 11 meter

Litt annet teknisk:
Selv om motoren er mekanisk skuddsikker, har den noen kjente aldringstegn som du bør sjekke eller forebygge:
Kjølesystemet (Plastkomponenter):
Dette er motorens svakeste punkt over tid. Termostathuset, vannpumpen og flere av kjølerørene er laget av plast. Etter mange år med ekstrem varme blir denne plasten sprø og kan sprekke.
Råd:
Sjekk regelmessig etter rosa/røde rester av kjølevæske rundt motoren. Hvis vannpumpen eller termostathuset aldri er byttet, bør du vurdere å gjøre det preventivt.
PCV-ventil og oljedamp:
Veivhusventilasjonen (PCV-ventilen) kan tette seg med årene. Dette kan føre til ujevn tomgang eller at motoren svetter olje fra toppdekselpakningene. Ventilen er billig og enkel å bytte.
Girkasseservice (ZF 6HP26):
Jaguar hevdet opprinnelig at den fantastiske 6-trinns automatgirkassen var "fylt for livet" (sealed for life). Produsenten av girkassen, ZF, sier derimot noe helt annet. De anbefaler olje- og filterbytte på girkassen mellom 80 000 og 120 000 km, eller etter ca. 8 år. Hvis dette aldri er gjort på din 2007-modell, bør en "flushing" eller et oljeskift på girkassen stå øverst på listen din.???
Spesifikt for XK (X150) Cabriolet
Siden dette er en 2007 cabriolet, er det et par ikke-mekaniske ting du bør legge til i vedlikeholdsrutinen:
Batterispenning:
Denne generasjonen XK er stappfull av datamaskiner og ekstremt sensitiv for lav batterispenning. Hvis batteriet begynner å bli svakt, vil du få opp de merkeligste feilmeldinger i dashbordet (f.eks. feil på parkeringsbrems eller girkasse), uten at det faktisk er noe galt. Bruk gjerne en vedlikeholdslader (Ctek eller lignende) hvis bilen står i ro over lengre perioder.
Drenering til klimaanlegget:
Et kjent XK-problem er at dreneringsrøret fra klimaanlegget (det såkalte "duckbill"-røret) klistrer seg sammen. Da renner kondensvann inn i passasjerfotbrønnen i stedet for under bilen. Sjekk at teppet på passasjersiden er helt tørt.
Oppsummert:
Pass på kjølevæsken, skift olje hyppig, og gi girkassen en service hvis det er lenge siden – da har du en bil som kan rulle nesten uendelig.

Jaguars 4.2-liters V8-motor (med internkode AJ34) regnes i bilverdenen som en av de mest vellykkede, slitesterke og fløyelsmyke V8-motorene fra sin epoke. Den ble utviklet i en periode der Ford eide Jaguar, noe som førte med seg strenge kvalitetskontroller og store budsjetter til videreutvikling

Lignende varianter (± 5 år)