
ed g2s • talk, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
Acura NSX – kjent som Honda NSX utenfor Nord-Amerika – er en ikonisk sportsbil som første gang ble introdusert i 1990. NSX-navnet står for New Sports eXperimental, og bilen var et revolusjonerende svar på europeiske eksotiske sportsbiler. Den var den første serieproduserte bilen i verden med karosseri helt i aluminium.
Bilen ble utviklet av Honda, og solgt som Acura i USA og Canada, siden Acura er Hondas premiummerke der. Designet ble påvirket av luftfart og Formel 1, og selv legenden Ayrton Senna var involvert i testkjøring og finjustering.
Første generasjon (1990–2005) hadde en 3.0L V6 med VTEC, senere oppgradert til 3.2L. Den var kjent for sin presise kjørefølelse, pålitelighet og daglig brukervennlighet, noe få konkurrenter kunne matche.
Etter flere års pause ble andre generasjon NSX lansert i 2016. Den fikk et langt mer moderne og avansert design, med en hybrid drivlinje bestående av en 3.5L V6 twin-turbo kombinert med tre elektriske motorer og firehjulstrekk – totalt rundt 573 hk.
NSX har med årene blitt et samlerobjekt, særlig de tidlige modellene med manuell girkasse. Bilen symboliserer fortsatt balansen mellom japansk ingeniørkunst og ekte sportsbilopplevelse.
Kilder og forfatter: Informasjonen i omtalen av bilmodellen er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.
| År | Variant | Karosseri | Hjuldrift | Drivstoff | Systemeffekt | 0–100 km/t |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1992 | NSX 3.0 V6 VTEC | Coupe | Bak | Bensin | 274 | 5,9 |