Nissan Laurel ble produsert fra 1968 til 2002, primært for det japanske markedet. Modellen var en luksusorientert bakhjulsdrevet sedan og coupé som ofte delte plattformer og motorer med Skyline.
| Generasjon | Kode | År | Notater |
|---|---|---|---|
| 1 | C30 | 1968–1972 | Første generasjon, enkle motorvalg |
| 2 | C130 | 1972–1977 | Populær i eksport, delt mye med Skyline |
| 3 | C230 | 1977–1980 | Strammere design, bedre luksusnivå |
| 4 | C31 | 1980–1984 | Elektronikk og turbo-motorer begynner å dukke opp |
| 5 | C32 | 1984–1989 | RB-motorer (RB20/25), bakhjulsdrift |
| 6 | C33 | 1989–1993 | Kultbil – ofte brukt til drifting |
| 7 | C34 | 1993–1997 | RB25DET, mye moddet i entusiastmiljøer |
| 8 | C35 | 1997–2002 | Siste generasjon, mer luksus og komfort |
Laurel ble levert med flere ikoniske motorer:
Laurel fikk aldri den store eksportstatusen, men i Japan var den høyt verdsatt, og i dag er spesielt C33–C35 populære som entusiastbiler.
Kilder og forfatter: Informasjonen i omtalen av bilmodellen er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.
| År | Variant | Karosseri | Hjuldrift | Drivstoff | Systemeffekt | 0–100 km/t |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1975 | 75 200 Laurel | Sedan | Bak | Bensin | 113 | 11,2 |
| 1979 | 79 240 Laurel | Sedan | Bak | Bensin | 113 | 11,2 |
| 1982 | 82 2,4 Laurel | Sedan | Bak | Bensin | 113 | 11,2 |