
Fotograf Audi mediacenter
Audi TT er en kompakt sportsbil produsert av den tyske bilprodusenten Audi siden slutten av 1990-tallet. Bilen har blitt en ikonisk modell for merket, kjent for sitt distinkte design og sine sterke kjøreegenskaper. Audi TT har blitt utviklet gjennom flere generasjoner, hver med sine egne unike forbedringer og teknologiske innovasjoner.
Kilder og forfatter: Informasjonen i omtalen av bilmodellen er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.
| År | Variant | Karosseri | Hjuldrift | Drivstoff | Systemeffekt | 0–100 km/t |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | TT 180 HK 98 | Coupe | Foran | Bensin | 180 | 7,8 |
| 1998 | TT 180 HK 1998mod | Coupe | Foran | Bensin | 180 | 7,8 |
| 1999 | TT 180 HK 99 sølv | Coupe | AWD | Bensin | 180 | 7,9 |
| 1999 | TT 180 HK 99 | Coupe | Foran | Bensin | 180 | 7,8 |
| 1999 | TT 180 HK | Coupe | Foran | Bensin | 180 | 7,8 |
| 2001 | TT 180 HK quattro 01mod | Coupe | AWD | Bensin | 180 | 7,9 |
| 2002 | 1,8T quattro manuell 225h | Roadster | Awd | Bensin | 225 | 6,9 |
| 2002 | TT TTS 180 HK | Coupe | Awd | Bensin | 180 | 7,9 |
| 2006 | TT 1,8T 163 HK | Coupe | Foran | Bensin | 163 | 8 |
| 2006 | 3,2 250hk 06mod | Coupe | AWD | Bensin | 250 | 5,7 |
| 2008 | Coupé generation 8J 2.0 T | Coupe | Awd | Diesel | 170 | 7,5 |
| 2009 | TT, 160 hk 1.8 TFSI | Coupe | Foran | Bensin | 160 | 7,2 |
| 2010 | TT Coupé 2.0 TDI DPF qua | Coupe | Awd | Diesel | 170 | 7,5 |
| 2013 | TT, 160 hk 1.8 TFSI, 13 m | Roadster | Foran | Bensin | 160 | 7,3 |
| 2014 | Coupé 2,0 TFSI quattro, 2 | Coupe | Awd | Bensin | 230 | 5,3 |
| 2015 | Coupé 2,0 TFSI quattro, 2 | Coupe | Awd | Bensin | 230 | 5,3 |
| 2015 | Coupé 2,0 TFSI quattro, 2 | Coupe | Awd | Bensin | 230 | 5,3 |
| 2016 | TT, 180 hk 1.8 TFSI, 16 m | Coupe | Foran | Bensin | 180 | 6,9 |
| 2017 | TT, 180 hk 1.8 TFSI, 17 m | Roadster | Foran | Bensin | 180 | 7,2 |
| 2017 | TT RS Coupé 2.5 TFSI quat | Coupe | AWD | Bensin | 400 | 3,7 |