Porsche - 911 - 1972 modell

Betegnelse: 911 T, 140HK, 72 coupe

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Coupe

Hjuldrift: Bak

Dører: 2

Seter: 4

HK: 140 hk

KiloWatt: 102,94 kW

Dreiemoment: 175 Nm

Toppfart: 215 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 9 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 1,5 l/mil

Antall sylindre: 6

Volum motor: 1991 ccm

Tankvolum: 61 liter

Girkasse: Manuell

Antall gir: 5

Garantier og servicer

Lothar Spurzem, CC BY-SA 2.0 DE, via Wikimedia Commons

Totalvekt: 1420 kg

Egenvekt med fører: 1155 kg

Nyttelast uten fører: 340 kg

Nyttelast med fører (75kg): 265 kg

Lengde bil: 4291 cm

Bredde uten speil: 1652 cm

Høyde: 1310 cm

Akselavstand: 2210 cm

Bakkeklaring: 120 mm

Snudiameter: 10,5 meter

Om Porsche911 (1972)

Porsche 911 T (1972 Modell)

Porsche 911 T (Touring) ble introdusert som en av de mer tilgjengelige modellene i 911-serien, med fokus på en kombinasjon av ytelse og kjørekomfort. 1972-modellen er spesielt ettertraktet blant bilsamlere på grunn av noen unike egenskaper og forbedringer sammenlignet med tidligere år.

Motor og Ytelse

Motor:
2.4 liter luftkjølt flat-seks boksermotor.
Effekt:
Ca. 130 hk ved 5600 rpm.
Dreiemoment:
206 Nm ved 4000 rpm.
Girkasse:
5-trinns manuell (Type 915 girkasse), med en 4-trinns manuell tilgjengelig som et alternativ.
Karosseri:
Coupe og Targa var tilgjengelige karosserivarianter.

Unike Egenskaper for 1972-modellen

Oljeinnfyllingslokk:
1972-modellen er kjent for sitt unike oljeinnfyllingslokk plassert bak høyre bakhjul. Dette designet ble endret i senere modeller på grunn av at mange forvekslet det med bensinlokket.
Forbedret Vektfordeling:
Ved å flytte oljetanken foran bakhjulet, forbedret Porsche bilens vektfordeling og dermed kjøreegenskapene.

Design og Interiør

Eksteriør:
Klassisk 911 design med runde frontlykter og en ren, tidløs linje. Bilen har en smalere karosseribredde sammenlignet med senere modeller.
Interiør:
Enkelt og funksjonelt interiør med grunnleggende instrumentering, sportsratt, og bucket-seter. Enkelt men førerfokusert design som gir en autentisk kjøreopplevelse.

Historisk Betydning

1972 Porsche 911 T representerer en viktig del av 911-historien. Med forbedringer i motor og design, markerer denne modellen en overgangsperiode før de større endringene som kom på midten av 70-tallet. Den er høyt verdsatt blant entusiaster for sin kjøreglede og historiske verdi.

Sammendrag

Porsche 911 T fra 1972 er en klassisk sportsbil som kombinerer Porsches tradisjon for ytelse og ingeniørkunst med unike designaspekter. Det er en bil som fortsatt vekker beundring og glede blant bilentusiaster verden over.

Kilder: Informasjonen i omtalen av denne modell-varianten er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift

Variant	År	Drivstoff	HK	0-100	Toppfart
911 RSR 3.0, 330 hk. Banebil	1974	Bensin	330	5,8	288
911 S, 165 hk	1975	Bensin	165	7,8	240
911 SC, 204 hk	1980	Bensin	204	6,5	235
911 SC, 180 hk	1980	Bensin	180	7	225
911 SC, 180 hk 81mod man	1981	Bensin	180	7	225