Porsche - 928 - 1978 modell

Betegnelse: Coupe, 4,5 liter, 240 hk

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Coupe

Hjuldrift: Bak

Dører: 2

Seter: 4

HK: 240 hk

KiloWatt: 176,47 kW

Dreiemoment: 350 Nm

Toppfart: 240 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 7,5 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 1,3 l/mil

Antall sylindre: 8

Volum motor: 4474 ccm

Tankvolum: 86 liter

Girkasse: Manuell

Antall gir: 5

Garantier og servicer

Porsche 928 Coupe, 4,5 liter, 240 hk

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 1870 kg

Egenvekt med fører: 1665 kg

Nyttelast uten fører: 280 kg

Nyttelast med fører (75kg): 205 kg

Taklast: 75 kg

Henger med brems: 1600 kg

Henger uten brems: 750 kg

Bagasjerom max: 400 liter

Bagasjerom min: 200 liter

Lengde bil: 4500 cm

Bredde uten speil: 1840 cm

Høyde: 1313 cm

Akselavstand: 2490 cm

Snudiameter: 10,9 meter

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift
Ingen lignende varianter funnet.

Fakta: Porsche 928 er en sportsbil som ble produsert av den tyske bilprodusenten Porsche fra 1978 til 1995. Den var ment å kombinere ytelsen til en sportsbil med luksusen og komforten til en gran turismo. Her er noen viktige punkter om Porsche 928:

Design og Utvikling:

Porsche 928 var opprinnelig designet for å erstatte Porsche 911, men den endte opp med å bli solgt parallelt med 911.
Bilen hadde en frontmontert V8-motor, noe som var uvanlig for Porsche på den tiden, da de fleste av deres biler hadde hekkmonterte motorer.
Den hadde et særpreget design med rene linjer, pop-up frontlykter, og en bred og lav profil.

Motor og Ytelse:

Den første modellen av 928 hadde en 4.5 liters V8-motor som produserte rundt 240 hestekrefter.
Over årene ble motorene oppgradert, og senere modeller hadde motorer på opptil 5.4 liter med over 350 hestekrefter.
928 var kjent for sin jevne og kraftige ytelse, med en toppfart på over 270 km/t i de raskeste variantene.

Innovasjon og Teknologi:

928 introduserte flere innovative funksjoner for sin tid, inkludert en Weissach-aksel for bedre håndtering, et innebygd spoiler bak som ble hevet og senket avhengig av hastighet, og et komfortabelt interiør med mange luksuriøse detaljer.
Den hadde også avanserte sikkerhetsfunksjoner, inkludert ABS-bremser og airbags i senere modeller.

Varianter og Oppdateringer:

Det ble introdusert flere varianter av 928 gjennom årene, inkludert 928 S, 928 S4, 928 GT og 928 GTS.
Hver ny modell kom med forbedringer i ytelse, design og teknologi.

Mottakelse og Arv:

Porsche 928 fikk blandede mottakelser ved lansering, men den har siden fått en kultstatus blant bilentusiaster.
Den vant flere priser, inkludert "European Car of the Year" i 1978. Selv om den aldri erstattet 911, demonstrerte den Porsches evne til å produsere en luksuriøs sportsbil med høy ytelse.
Porsche 928 er i dag en ettertraktet klassiker, kjent for sin unike kombinasjon av kraft, komfort og stil.