BMW - 3-serie touring - 2008 modell

Betegnelse: E91, 325i, manuell, 218 hk

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Stasjonsvogn

Hjuldrift: Bak

Dører: 5

Seter: 5

HK: 218 hk

KiloWatt: 160,29 kW

Dreiemoment: 270 Nm

Toppfart: 248 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 6,9 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 0,72 l/mil

Antall sylindre: 6

Volum motor: 2996 ccm

CO₂ utslipp: 173 g/km

Tankvolum: 63 liter

Girkasse: Manuell

Antall gir: 6

Garantier og servicer

Serviceintervall: 2 år/25.000 oljeservice

BMW 3-serie touring E91, 325i, manuell, 218 hk

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 2030 kg

Egenvekt med fører: 1540 kg

Nyttelast uten fører: 565 kg

Nyttelast med fører (75kg): 490 kg

Taklast: 75 kg

Henger med brems: 1600 kg

Henger uten brems: 745 kg

Bagasjerom max: 1385 liter

Bagasjerom min: 460 liter

Lengde bil: 4527 cm

Bredde uten speil: 1817 cm

Bredde inkl speiler: 1989 cm

Høyde: 1418 cm

Akselavstand: 2760 cm

Bakkeklaring: 141 mm

Snudiameter: 11 meter

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift
Variant År Drivstoff HK 0-100 Toppfart
318 D. 136 hk 2008 Diesel 136 9,5 210
320d, aut, 184 hk 2010 Diesel 184 7,9 231
316d, aut, 116 hk 2011 Diesel 116 11,1 201
320d xDrive F31 184 HK 2013 Diesel 184 7,8 228

Fakta: BMW 3-serien er en av de mest ikoniske og viktige modellseriene i BMWs historie, kjent for å kombinere luksus, ytelse og allsidighet i en kompakt sedanpakke. Her er noen nøkkelpunkter i historien og utviklingen av BMW 3-serien:

Første Generasjon (E21) - 1975-1983:
BMW 3-seriens historie begynner med E21, lansert i 1975. Denne modellen erstattet 02-serien og var BMWs første modell i det som nå er kjent som "kompakt executive car"-segmentet. E21 var bare tilgjengelig som en 2-dørs sedan og tilbød en rekke bensinmotorer.

Andre Generasjon (E30) - 1982-1994:
E30-serien introduserte flere nye funksjoner, inkludert fire-dørs sedan og cabriolet modeller, samt den første M3, som ble en legende innen både vei- og banekjøring. E30 ble kjent for sin robusthet, klassiske design og utmerket kjøredynamikk.

Tredje Generasjon (E36) - 1990-2000:
Med E36 flyttet BMW 3-serien inn i en mer moderne æra med forbedret komfort, sikkerhet og større størrelse. Den inkluderte også en hatchback-modell, kjent som "Compact", samt de vanlige sedan, coupe og cabriolet variantene.

Fjerde Generasjon (E46) - 1998-2006:
E46 er ofte hyllet for sin balanse mellom ytelse og komfort. Denne generasjonen så forbedringer i luksus, raffinement og teknologi, og fortsatte å tilby et bredt utvalg av motoralternativer, inkludert kraftige M3-varianter.

Femte Generasjon (E90/E91/E92/E93) - 2005-2013:
E90-serien representerte en betydelig oppgradering i teknologi og ytelse. Den ble tilbudt i flere karosserivarianter, inkludert sedan (E90), stasjonsvogn (E91), coupe (E92) og cabriolet (E93).

Senere Generasjoner:
De seneste generasjonene av BMW 3-serien, som følger etter E90/E91/E92/E93-serien, fortsetter å bygge på arven og suksessen til sine forgjengere. Disse nyere generasjonene har introdusert ytterligere forbedringer i teknologi, ytelse og miljøvennlighet.

BMW har fortsatt å utvikle 3-serien, med hver nye generasjon som bringer mer avansert teknologi, bedre ytelse og forbedret miljøeffektivitet. Dette inkluderer introduksjonen av hybridmodeller og fortsatt fokus på sportslig kjøredynamikk.

Sjette Generasjon (F30/F31/F34) - 2012-2019:
Lansert i 2012, F30/F31/F34-serien representerte en betydelig oppdatering fra den forrige generasjonen.
F30 betegner sedanmodellen, F31 står for stasjonsvognen, og F34 er betegnelsen for Gran Turismo, en 5-dørs fastback.
Denne generasjonen introduserte flere nye motoralternativer, inkludert mer effektive turboladede motorer og en plug-in hybrid, BMW 330e.
Det var også en økning i bruk av aluminium og høyfast stål for å redusere vekt og forbedre drivstoffeffektiviteten.

Syvende Generasjon (G20/G21) - 2019-Present:
G20/G21, lansert i 2019, er den nyeste generasjonen av BMW 3-serien. G20 betegner sedanmodellen, mens G21 er stasjonsvognversjonen.
Denne generasjonen fokuserer sterkt på teknologiske forbedringer, inkludert oppgraderinger i infotainmentsystemet, digital instrumentering og utvidede assistansesystemer for føreren.
Det har vært en fortsatt innsats for å forbedre kjøredynamikk og ytelse, med forbedringer i suspensjon og styring.
BMW har også utvidet tilbudet av drivlinjealternativer, inkludert flere hybridmodeller og høyeffektive bensin- og dieselmotorer.

3-serien har alltid vært kjernen i BMWs identitet som en produsent av "Ultimate Driving Machines", og har vært ekstremt populær både blant forbrukere og kritikere.
Det er en serie som har lyktes i å balansere hverdagskomfort med engasjerende kjøreegenskaper, og det har etablert et sterkt rykte over hele verden som en av de beste kompakte luksusbilene på markedet.