Betegnelse: Vigo Comfort
Type: Personbil
Drivstoff: Elektrisitet
Karosseri: SUV
Hjuldrift: Foran
Dører: 5
Seter: 5
HK: 163 hk
KiloWatt: 119,85 kW
Dreiemoment: 230 Nm
Toppfart: 150 km/t
Akselerasjon (0–100 km/t): 7,8 sek
Rekkevidde: 340 km
Brutto batteri: 51,87 kWh
Ladefart DC: 167 kW
Max hjemmelading (AC): 6,6 kW
Lading 0/10–80%: 18 min
Batterigaranti: 8 år/200.000 km
Antall elmotorer: 1
Girkasse: Automat
Antall gir: 1
Garantier og servicerGaranti: 5 år/150.000 km
Lakkgaranti: 3 år
Rustgaranti: 10 år
Om service: Følg Dongfengs gjeldende serviceprogram. Elmotoren har ingen registerreim eller registerkjede og krever ikke tradisjonell motoroljeservice. Regelmessig kontroll omfatter blant annet bremser, kjølevæske, klimaanlegg, hjuloppheng og elektrisk drivlinje.
S5A-0043, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons
Totalvekt: 1960 kg
Egenvekt med fører: 1660 kg
Nyttelast uten fører: 375 kg
Nyttelast med fører (75kg): 300 kg
Bagasjerom max: 1040 liter
Bagasjerom min: 500 liter
Frunk: 48 liter
Lengde bil: 4306 cm
Bredde uten speil: 1868 cm
Høyde: 1654 cm
Akselavstand: 2715 cm
Litt annet teknisk:
Litt andre fakta.
VIGO har todelt bakluke, litt Range Rover-aktig. Øvre del åpnes som vanlig, mens den nederste delen felles ned. Dongfeng oppgir at den nederste delen tåler 150 kg, slik at den kan brukes som sitteplass eller bord.
Baksetene kan legges flatt og gir opptil 2 meter lastelengde. Standard bagasjerom er 500 liter, hvorav bilen også har 72 liter skjult oppbevaring. En 48-liters frunk er ekstrautstyr i Norge.
VIGO heter Dongfeng Nano 06 i Kina. Dongfeng selv bekrefter at VIGO er eksportversjonen av Nano 06
Fakta: Dongfeng VIGO er en kompakt helelektrisk SUV som ble introdusert på det norske markedet i 2026. Modellen har forhjulsdrift og en elektrisk motor på 120 kW (163 hk) og 230 Nm. Et LFP-batteri på 51,87 kWh gir opptil 340 km WLTP-rekkevidde, mens hurtiglading på opptil 167 kW gir 30–80 prosent lading på rundt 18 minutter. Til tross for en lengde på bare 4,31 meter byr VIGO på 500 liters bagasjerom og en praktisk todelt bakluke. I Norge tilbys modellen som Comfort og Signature med samme elektriske drivlinje.