Ford - Mustang - 2014 modell

Betegnelse: Roush Stage 3 Cabriolet

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Cabriolet

Hjuldrift: Bak

Dører: 2

Seter: 4

HK: 575 hk

KiloWatt: 422,79 kW

Dreiemoment: 685 Nm

Toppfart: 280 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 4 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 1,45 l/mil

Antall sylindre: 8

Volum motor: 4951 ccm

CO₂ utslipp: 293 g/km

Tankvolum: 61 liter

Girkasse: Manuell

Antall gir: 6

Garantier og servicer

Serviceintervall: 1 år/7.500 oljeservice. Bruk synt 5W-50 olje pga kompressor

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 2005 kg

Egenvekt med fører: 1770 kg

Nyttelast uten fører: 310 kg

Nyttelast med fører (75kg): 235 kg

Bagasjerom min: 275 liter

Lengde bil: 4778 cm

Bredde uten speil: 1877 cm

Høyde: 1405 cm

Akselavstand: 2720 cm

Bakkeklaring: 130 mm

Snudiameter: 11,4 meter

Om FordMustang (2014)

Banebilkompetanse med kompressormusklene i høygir

Roush Performance ble startet av den legendariske NASCAR-teameieren Jack Roush. Der Shelby i alle år har vært Fords mest kjente samarbeidspartner, har Roush i bilmiljøet rykte på seg for å bygge de mest presise, banefokuserte og mekanisk gjennomførte Mustangene.

Dette er en ekte Stage 3-utgave (indikert med det lille "3"-tallet i grillen), som betyr at Roush har tatt Fords standard 5,0-liters "Coyote" V8-motor og ettermontert en massiv Roush Phase 1 TVS 2300-kompressor. Dette skremmer effekten opp fra standard 420 hk til svimlende 575 hestekrefter fra fabrikken! Bilen kjennes umiddelbart igjen på den helåpne "high-flow"-grillen, det massive panser-scoopet, de spesielle grafikksidene på skjermene, og de skinnende, forkrommede 5-eikede Roush-spesialfelgene. Dette er en ekstremt sjelden bil på norske kaier.

Kilder: Informasjonen i omtalen av denne modell-varianten er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift

Variant	År	Drivstoff	HK	0-100	Toppfart
Boss 302, 450 hk	2013	Bensin	450	4,2	277
GT Convertible 426hk	2013	Bensin	426	4,5	250
VI 2.3 EcoBoost	2015	Bensin	314	5,8	230
GT 2011 mod, 418hk	2011	Bensin	418	4,3	270
VI 2.3 EcoBoost, 18 mod	2018	Bensin	290	5,8	233
EcoBoost Convertible automat	2019	Bensin	290	5,1	248
EcoBoost Fastback automat	2019	Bensin	290	5,1	248
EcoBoost Convertible manuell	2019	Bensin	290	5,1	248
EcoBoost Fastback manuell	2019	Bensin	290	5,1	248
Generasjon V, GT Automatic Cab, 304hk -	2007	Bensin	305	5,5	230
Generasjon V, GT Automatic, 304hk -	2007	Bensin	305	5,5	230
GT Automatic, 304hk	2007	Bensin	305	5,5	230
GT 07mod, 5 gen, 304 hk 4,6	2007	Bensin	304	5,5	250
GT 07mod, 5 gen, 304 hk	2007	Bensin	304	5,5	240
Generasjon V, GT Automatic Cab, 214hk -	2007	Bensin	213	8,5	190
Mach 1 5,0 V8 automat	2021	Bensin	460	4,2	260
Mach 1 5,0 V8 manuell	2021	Bensin	460	4,2	260
Convertible GT 5,0 V8 automat	2021	Bensin	450	4,2	248
Convertible GT 5,0 V8 manuell	2021	Bensin	450	4,2	248
Fastback GT 5,0 V8 automat	2021	Bensin	450	4,2	248
Fastback GT 5,0 V8 manuell	2021	Bensin	450	4,2	248
GT Manual, 304hp, 5 generasjon	2006	Bensin	304	5,5	250
V GT 4.6i V8 (304 hk) cab 05mod	2005	Bensin	304	5,5	230
V GT 4.6i V8 (304 hk) 2005mod	2005	Bensin	304	5,5	230
V GT 4.6i V8 (304 hk) cab	2005	Bensin	304	5,5	230