Pontiac - Firebird - TransAm - 1979 modell

Betegnelse: 2nd Gen 3rd Facelift 6.6 V8 Manuell

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Coupe

Hjuldrift: Bak

Dører: 2

Seter: 4

HK: 223 hk

KiloWatt: 163,97 kW

Dreiemoment: 434 Nm

Toppfart: 190 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 7,6 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 2,3 l/mil

Antall sylindre: 8

Volum motor: 6558 ccm

Tankvolum: 79 liter

Girkasse: Manuell

Antall gir: 4

Garantier og servicer

Serviceintervall: 5000 km Oljeskift

Pontiac Firebird - TransAm 2nd Gen 3rd Facelift 6.6 V8 Manuell

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 1970 kg

Egenvekt med fører: 1605 kg

Nyttelast uten fører: 440 kg

Nyttelast med fører (75kg): 365 kg

Taklast: 75 kg

Henger med brems: 1500 kg

Henger uten brems: 750 kg

Bagasjerom min: 187 liter

Lengde bil: 5000 cm

Bredde uten speil: 1880 cm

Høyde: 1252 cm

Akselavstand: 2748 cm

Bakkeklaring: 100 mm

Snudiameter: 12,5 meter

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift
Variant År Drivstoff HK 0-100 Toppfart
TransAm 6,6 liter, 188 hk, W72 T/A 6.6 1979 Bensin 188 9,3 190
TransAm 6,6 liter, L78 1979 Bensin 182 9,5 177
TransAm 6,6 liter, 1979 Bensin 182 9,5 177
2nd Gen 3rd Facelift 6.6 V8 223hk 1978 Bensin 223 7,6 210
TransAm 6,6 203hk 1977 Bensin 203 9,5 180
TransAm 6,6 182hk 1977 Bensin 182 9,5 177
TransAm 6,6 3 speed 1977 Bensin 182 9,5 177

Fakta:

Pontiac Trans Am – ytelsespakken som ble legende

Trans Am var en ytelsesversjon av Firebird, introdusert i 1969 som en pakke for å forbedre kjøreegenskaper og visuell profil. Navnet kommer fra SCCA Trans-American Championship, en racingserie for amerikanske produksjonsbiler – selv om GM i utgangspunktet ikke brukte bilen i serien på grunn av navnerettigheter.

Trans Am-modellene fikk egne motorer, oppgraderte understell, bremser og stylingdetaljer. Mest berømt er nok den andre generasjonen (1970–1981), og spesielt modellene fra slutten av 70-tallet med den ikoniske “screaming chicken” på panseret, kjent fra filmen Smokey and the Bandit. De mest potente variantene fikk store V8-ere, inkludert 455-cubic inch og etter hvert 6.6L.

Trans Am ble med tiden selve definisjonen på 70-tallets amerikanske bilkultur – både brutal og flashy på en gang.

Hva er forskjellen mellom Firebird og Trans Am?

Kort forklart:

Firebird er modellserien.

Trans Am er en pakke/variant av Firebird – den mest sporty og ofte dyreste utgaven.

Tenk på Firebird som hele spekteret, og Trans Am som "top-of-the-line" innenfor den serien, med fokus på ytelse, utseende og kjøreegenskaper.
Så alle Trans Am er Firebird, men ikke alle Firebird er Trans Am.