Ford - Ranger - 2015 modell

Type: Personbil

Drivstoff: Diesel

Karosseri: Pickup

Hjuldrift: AWD

Dører: 2

Seter: 2

HK: 200 hk

KiloWatt: 147,05 kW

Dreiemoment: 470 Nm

Toppfart: 175 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 10,4 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 1,04 l/mil

Antall sylindre: 5

Volum motor: 3198 ccm

CO₂ utslipp: 265 g/km

Tankvolum: 80 liter

Girkasse: Automat

Antall gir: 6

Garantier og servicer

Fotograf Knut Pettersen

Sammenlign alle biler

Vekt og nyttelast på alle biler
Ytelse alle biler
Utvendige mål alle biler
Innvendig plass alle biler
Elbiler spesielt
Batteri, forbruk og ladefart på alle elbiler
Lastevne, plass og hengervekt alle elbiler

Totalvekt: 3200 kg

Egenvekt med fører: 2161 kg

Nyttelast uten fører: 1114 kg

Nyttelast med fører (75kg): 1039 kg

Taklast: 80 kg

Henger med brems: 3500 kg

Henger uten brems: 750 kg

Bagasjerom max: 1450 liter

Lengde bil: 5274 cm

Bredde uten speil: 1850 cm

Høyde: 1804 cm

Akselavstand: 3220 cm

Bakkeklaring: 229 mm

Snudiameter: 13 meter

Fakta: Ford Ranger er en populær pickup-truck som har vært en del av Ford Motor Companys produktlinje i flere tiår. Den har gjennomgått flere generasjoner og redesign, tilpasset seg skiftende markedsbehov og teknologiske fremskritt. Her er en oversikt over historien og de ulike versjonene av Ford Ranger:

Første Generasjon (1983-1992):
Ford Ranger ble først introdusert i 1983 som en kompakt pickup-truck, primært rettet mot det nordamerikanske markedet. Den tilbød en rekke fire- og sekssylindrede motorer, og var tilgjengelig både som en standard to-dørs og en utvidet SuperCab versjon.

Andre Generasjon (1993-1997):
Den andre generasjonen bragte en rekke oppdateringer i design og mekanikk. Den tilbød forbedret ytelse, komfort og sikkerhet.

Tredje Generasjon (1998-2012):
Denne generasjonen var en betydelig oppdatering med moderne styling og forbedrede motoralternativer. Ranger ble også stadig mer populær i internasjonale markeder.

Pause i Nord-Amerika (2012-2018):
I 2012 ble produksjonen av Ranger avsluttet i USA og Canada, selv om den fortsatte å være populær og ble produsert for andre markeder.

Gjeninnføring i Nord-Amerika (2019-):
I 2019 gjorde Ranger comeback i Nord-Amerika som en mid-size pickup-truck, med moderne teknologi, forbedret ytelse og avanserte sikkerhetsfunksjoner.

Globale Markeder:
Ranger er populær på verdensbasis, spesielt i Europa, Asia, og Australia, hvor den konkurrerer i segmentet for mellomstore pickup-trucker.

Motoralternativer:
Moderne Rangers tilbyr en rekke motoralternativer, inkludert effektive turboladede bensin- og dieselmotorer.

Versjoner og Trimnivåer:
Ford Ranger er tilgjengelig i flere trimnivåer, inkludert XL, XLT, og Lariat, samt off-road fokuserte varianter som Ranger Raptor (ikke tilgjengelig i alle markeder).

Teknologi og Funksjoner:
Nyere modeller er utstyrt med moderne teknologi, inkludert Ford's SYNC infotainmentsystem, avanserte førerassistanseteknologier, og ulike komfortfunksjoner.

Ford Ranger er kjent for sin allsidighet, pålitelighet og evne til å håndtere både arbeidsrelaterte oppgaver og fritidsaktiviteter. Dens evne til å tilpasse seg og fornye seg over tid har gjort den til en favoritt blant pickup-truck entusiaster over hele verden.