Exlantix - ES - 2025 modell

Betegnelse: ES bev 480 hk 2025

Type: Personbil

Drivstoff: Elektrisitet

Karosseri: Sedan

Hjuldrift: AWD

Dører: 4

Seter: 5

HK: 480 hk

KiloWatt: 352,94 kW

Dreiemoment: 663 Nm

Toppfart: 210 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 4,2 sek

Rekkevidde: 610 km

Brutto batteri: 77 kWh

Ladefart DC: 400 kW

Lading 0/10–80%: 10 min

Strømforbruk: 19,8 kWh/100 km

Batterigaranti: 8 år/160.000 km

Antall elmotorer: 2

Girkasse: Automat

Antall gir: 1

Garantier og servicer

Garanti: 7 år/150.000 km

Euro NCAP: 5 stjerner

Exlantix ES ES bev 480 hk 2025

Fotograf Exlantix nettside

Totalvekt: 2737 kg

Egenvekt med fører: 2305 kg

Nyttelast uten fører: 507 kg

Nyttelast med fører (75kg): 432 kg

Henger med brems: 1500 kg

Henger uten brems: 750 kg

Bagasjerom max: 1500 liter

Bagasjerom min: 396 liter

Frunk: 50 liter

Lengde bil: 4945 cm

Bredde uten speil: 1978 cm

Akselavstand: 3000 cm

Om ExlantixES (2025)
Flere spesifikasjoner mangler pr nå.


Kilder:

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift
Variant År Drivstoff HK 0-100 Toppfart
ES 500e DIRECT 4 2026 Elektrisitet 343 5,5 180
ES 350e Executive 2wd 2026 Elektrisitet 224 8 160
300h Limited edition 2021 Hybrid-Bensin/El 218 8,9 180
300h Luxury Tech 2021 Hybrid-Bensin/El 218 8,9 180
300h Luxury 2021 Hybrid-Bensin/El 218 8,9 180
300h F Sport S 2021 Hybrid-Bensin/El 218 8,9 180
300h F Sport 2021 Hybrid-Bensin/El 218 8,9 180
300h Executive tech 2021 Hybrid-Bensin/El 218 8,9 180
300h Executive 2021 Hybrid-Bensin/El 218 8,9 180
300h Comfort Navi 2021 Hybrid-Bensin/El 218 8,9 180
300h Comfort 2021 Hybrid-Bensin/El 218 8,9 180

Fakta: Exlantix ES er en stor, moderne elektrisk sedan fra Cherys premiummerke Exeed – kjent som Sterra ES i Kina og Exlantix ES i eksportmarkedene.
Modellen er tydelig laget for å konkurrere i “business-sedan”-klassen med lav luftmotstand, lang akselavstand og fokus på komfort og teknologi.
Plattformen heter E0X, og ES leveres som ren elbil (BEV) – og i noen markeder også med rekkeviddeforlenger (EREV).
Det gjør ES til en litt uvanlig kombinasjon av stor sedan, mye tech og flere drivlinjevalg, rettet mot folk som vil ha en mer luksuspreget elbil enn de vanlige volumvalgene.