BYD - Atto 2 - 2026 modell
Betegnelse: Atto 2, 1 gen 20, 64.8 kWh, 204hk
Type: Personbil
Drivstoff: Elektrisitet
Karosseri: SUV
Hjuldrift: Foran
Dører: 5
Seter: 5
HK: 204 hk
KiloWatt: 150 kW
Dreiemoment: 310 Nm
Toppfart: 160 km/t
Akselerasjon (0–100 km/t): 7,9 sek
Rekkevidde: 305 km
Brutto batteri: 64,8 kWh
Netto batteri: 58 kWh
Ladefart DC: 155 kW
Max hjemmelading (AC): 11 kW
Lading 0/10–80%: 26 min
Strømforbruk: 19 kWh/100 km
Batterigaranti: 8 år/250.000 km
Antall elmotorer: 1
Girkasse: Automat
Antall gir: 1
Garantier og servicerGaranti: 5 år/100.000 km
Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Sammenlign alle biler
Vekt og nyttelast på alle bilerYtelse alle biler
Utvendige mål alle biler
Innvendig plass alle biler
Elbiler spesielt
Batteri, forbruk og ladefart på alle elbiler
Lastevne, plass og hengervekt alle elbiler
Totalvekt: 2140 kg
Egenvekt med fører: 1795 kg
Nyttelast uten fører: 420 kg
Nyttelast med fører (75kg): 345 kg
Taklast: 50 kg
Henger med brems: 750 kg
Henger uten brems: 750 kg
Bagasjerom max: 1370 liter
Bagasjerom min: 450 liter
Lengde bil: 4310 cm
Bredde uten speil: 1830 cm
Bredde inkl speiler: 2060 cm
Høyde: 1675 cm
Akselavstand: 2620 cm
Bakkeklaring: 150 mm
Snudiameter: 11,5 meter
Om BYDAtto 2 (2026)
Selges ikke i Norge ennå
Kilder:
Lignende varianter (± 5 år)
Sorter ved å klikke på overskrift| Variant | År | Drivstoff | HK | 0-100 | Toppfart |
|---|---|---|---|---|---|
| Atto 2, 1 gen 20, 64.8 kWh, 177hk | 2025 | Elektrisitet | 177 | 7,9 | 160 |
Fakta: BYD Atto 2 er den minste modellen i BYDs voksende Atto-familie, og er utviklet som en ultrakompakt, helelektrisk pendlerbil for by og tettsteder. Den bygger på samme tekniske filosofi som Atto 3, men i en mer lettkjørt og urban pakke. Atto 2 retter seg mot førere som ønsker en smidig, enkel og effektiv elbil med moderne teknologi – og som ikke trenger den større plassen i Atto 3.
Som andre BYD-modeller er Atto 2 basert på BYDs egen e-Platform 3.0, med Blade-batteri og energieffektiv drivlinje som gir lavt forbruk og pålitelig rekkevidde. Interiøret følger BYDs velkjente stil med stor sentralskjerm (ofte roterbar i andre BYD-modeller), god digital funksjonalitet og et overraskende romslig kupé til å være en bil i A–B-segmentet.
Designmessig er Atto 2 frisk og ungdommelig — med avrundede linjer, kompakte dimensjoner og en tydelig elektrisk identitet. Den er utviklet for markeder der små elbiler er etterspurt, særlig i Asia og Sør-Amerika, og viser at BYD ønsker å dekke hele bredden av elbilmarkedet fra de aller minste til fullverdige familiebiler og SUV-er.
Kort oppsummert er BYD Atto 2 et moderne, energieffektivt og smart lite alternativ fra et merke som har vokst til å bli verdens største produsent av rene elbiler. Selv om den ikke selges i Norge foreløpig, gir den et interessant innblikk i hvordan BYD bygger opp hele spekteret av elektriske modeller for det globale markedet.