BMW - M5 - 2022 modell

Betegnelse: M5 CS xDrive steptronic

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Sedan

Hjuldrift: AWD

Dører: 4

Seter: 4

HK: 635 hk

KiloWatt: 466,91 kW

Dreiemoment: 750 Nm

Toppfart: 305 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 3 sek

Akselerasjon (0–200 km/t): 10,3 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 1,13 l/mil

Antall sylindre: 8

Volum motor: 4395 ccm

CO₂ utslipp: 258 g/km

Tankvolum: 68 liter

Girkasse: Steptronic sport

Antall gir: 8

Garantier og servicer

Garanti: 5 år/200.000 km

Lakkgaranti: 3 år

Rustgaranti: 12 år

BMW M5 M5 CS xDrive steptronic

Fotograf BMW Mynewsdesk

Totalvekt: 2290 kg

Egenvekt med fører: 1900 kg

Nyttelast uten fører: 465 kg

Nyttelast med fører (75kg): 390 kg

Taklast: 100 kg

Bagasjerom min: 530 liter

Lengde bil: 5001 cm

Bredde uten speil: 1903 cm

Bredde inkl speiler: 2126 cm

Høyde: 1468 cm

Akselavstand: 2982 cm

Bakkeklaring: 119 mm

Snudiameter: 12,6 meter

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift
Variant År Drivstoff HK 0-100 Toppfart
M5 xDrive steptronic 2022 Bensin 600 3,4 250
M550i xDrive 2021 Bensin 530 3,8 250
M5 Competition xDrive steptronic 2023 Bensin 625 3,3 250
M5 Touring, 727 hk, 25 mod 2025 LadeHybrid-Bensin/El 727 3,6 250

Fakta: BMW M5 er et ikon innenfor BMWs M-serie og representerer toppen av ytelse og luksus i 5-serien. Siden introduksjonen av den første M5 i 1985, har hver generasjon satt nye standarder for hva som kan forventes av en høy-ytelses sportsedan. Her er noen nøkkelfakta om BMW M5 gjennom generasjonene:

Første Generasjon (E28 M5, 1985-1988)


Den opprinnelige M5 ble lansert basert på E28 5-serien og var på den tiden verdens raskeste produksjonssedan.
Motor:
Den var utstyrt med en 3,5-liters inline-6 motor (M88/3 eller S38 i USA) som produserte 286 hk (256 hk i USA).

Andre Generasjon (E34 M5, 1989-1995)


Introduserte mer avansert teknologi og forbedret ytelse.
Motor:
Startet med samme 3,5-liters S38 motor, senere oppgradert til en 3,8-liters versjon i Europa som produserte opp til 340 hk.

Tredje Generasjon (E39 M5, 1998-2003)


Ofte ansett som et høydepunkt i M5s historie for sin balanse mellom ytelse, håndtering og daglig brukervennlighet.
Motor:
Drevet av en 4,9-liters V8 motor (S62) som produserte 400 hk.

Fjerde Generasjon (E60/E61 M5, 2005-2010)


Kjent for sin høyturtalls 5,0-liters V10 motor (S85), den første og eneste V10-motoren brukt i en M5.
Motor:
S85-motoren leverte 507 hk, og bilen hadde en 7-trinns SMG (Sequential Manual Gearbox) eller en 6-trinns manuell girkasse (tilgjengelig i USA).

Femte Generasjon (F10 M5, 2011-2016)


Markerte overgangen til turbo-ladede motorer for M5 med betydelige forbedringer i effekt og effektivitet.
Motor:
Utstyrt med en 4,4-liters V8 twin-turbo motor (S63) som opprinnelig produserte 560 hk, økt til 575 hk med Competition Pakke.

Sjette Generasjon (F90 M5, 2017-nåværende)


Introduserte allhjulsdrift (M xDrive) for første gang i M5, noe som forbedret både akselerasjon og allsidighet under varierte kjøreforhold.
Motor:
Fortsetter med en videreutviklet 4,4-liters V8 twin-turbo motor (S63), produserer nå 600 hk i standardform og 625 hk i Competition-modellen, med en spesiell M5 CS-utgave som yter 635 hk.

Gjennom sin historie har BMW M5 vært kjent for å kombinere eksepsjonell ytelse og kjøredynamikk med luksusen og komforten til en fullstørrelses sedan. Den har etablert seg som en av de mest ettertraktede høy-ytelses sedanene på markedet og fortsetter å være et flaggskip for BMWs ingeniørkunst og designfilosofi.