Betegnelse: 540i xDrive
Type: Personbil
Drivstoff: Hybrid-Bensin/El
Karosseri: Sedan
Hjuldrift: AWD
Dører: 4
Seter: 5
HK: 344 hk
KiloWatt: 252,94 kW
Dreiemoment: 450 Nm
Toppfart: 250 km/t
Akselerasjon (0–100 km/t): 4,9 sek
Luftmotstanden er ca: 0,22-0,26 Cd
Forbruk og motorForbruk: 0,84 l/mil
Antall sylindre: 6
Volum motor: 2998 ccm
CO₂ utslipp: 191 g/km
Tankvolum: 68 liter
Girkasse: Steptronic
Antall gir: 8
Garantier og servicerGaranti: 5 år/200.000 km
Lakkgaranti: 3 år
Rustgaranti: 12 år
Fotograf BMW Mediebank
Totalvekt: 2455 kg
Egenvekt med fører: 1820 kg
Nyttelast uten fører: 710 kg
Nyttelast med fører (75kg): 635 kg
Taklast: 100 kg
Henger med brems: 2000 kg
Henger uten brems: 750 kg
Bagasjerom min: 530 liter
Lengde bil: 4963 cm
Bredde uten speil: 1868 cm
Bredde inkl speiler: 2116 cm
Høyde: 1479 cm
Akselavstand: 2975 cm
Bakkeklaring: 139 mm
Snudiameter: 12,04 meter
| Variant | År | Drivstoff | HK | 0-100 | Toppfart |
|---|---|---|---|---|---|
| 545e xDrive eDrive M Sport Edition | 2021 | LadeHybrid-Bensin/El | 394 | 4,6 | 250 |
| 545e xDrive | 2021 | LadeHybrid-Bensin/El | 394 | 4,6 | 250 |
| 540d xDrive | 2021 | Hybrid-Diesel/El | 351 | 4,6 | 250 |
| 530d xDrive | 2021 | Hybrid-Diesel/El | 297 | 5,4 | 250 |
| 530e xDrive eDrive M Sport Edition | 2021 | LadeHybrid-Bensin/El | 292 | 5,9 | 230 |
| 530e xDrive | 2021 | LadeHybrid-Bensin/El | 292 | 5,9 | 230 |
| 530e eDrive M Sport Edition | 2021 | LadeHybrid-Bensin/El | 292 | 5,9 | 235 |
| 530e | 2021 | LadeHybrid-Bensin/El | 292 | 5,9 | 235 |
| 530i xDrive | 2021 | Hybrid-Bensin/El | 263 | 6,3 | 250 |
| 530e xDrive eDrive M Sport Edition | 2021 | LadeHybrid-Bensin/El | 252 | 6,2 | 235 |
| 520d xDrive | 2021 | Hybrid-Diesel/El | 201 | 7,2 | 232 |
| 545e xDrive 22 mod | 2022 | LadeHybrid-Bensin/El | 394 | 4,6 | 250 |
| 530e xDrive iPerformance 252 hk | 2019 | LadeHybrid-Bensin/El | 252 | 6,2 | 235 |
| 550e xDrive | 2024 | LadeHybrid-Bensin/El | 489 | 4,3 | 250 |
| 530e sDrive | 2024 | LadeHybrid-Bensin/El | 299 | 6,4 | 230 |
| 530e iPerformance 252 hk 17mod | 2017 | LadeHybrid-Bensin/El | 252 | 6,2 | 235 |
| 520D XDRIVE, 190 hk, Auomat | 2017 | Diesel | 190 | 7,6 | 232 |
| 520 D, 163hk, xdrive | 2014 | Diesel | 163 | 8,9 | 211 |
| 520 D, 184hk | 2011 | Diesel | 184 | 8,1 | 225 |
Fakta: BMW 5-serien er en serie av executive/mellomstore luksusbiler produsert av den tyske bilprodusenten BMW siden 1972. Den er en del av BMWs modellrekke og står mellom 3-serien og den mer luksuriøse 7-serien i produsentens linje. Gjennom årene har 5-serien blitt kjent for sin blanding av ytelse, komfort og teknologi, og den har spilt en viktig rolle i å definere segmentet for executive biler. Her er en oversikt over generasjonene og noen nøkkelfakta om hver:
Første generasjon (E12; 1972–1981):
Den første 5-serien introduserte konseptet med en sportslig sedan til BMWs lineup. E12 var grunnlaget for BMWs rykte for å produsere gode førerorienterte biler.
Andre generasjon (E28; 1981–1988):
E28 introduserte flere teknologiske forbedringer og sikkerhetsfunksjoner, inkludert ABS-bremser og, i noen modeller, airbags. Den var også hjemmet til den første M5-modellen, en høyytelsesversjon av 5-serien.
Tredje generasjon (E34; 1988–1996):
E34-generasjonen bragte betydelige forbedringer i komfort og ytelse, samt utvidet bruk av elektronikk i bilen. Den tilbød også firehjulsdrift som et alternativ for første gang.
Fjerde generasjon (E39; 1995–2003):
Ofte ansett som en av de beste 5-seriemodellene når det gjelder balanse mellom ytelse og komfort. E39 inkluderte banebrytende teknologi som iDrive-kontrollsystemet og forbedrede sikkerhetsfunksjoner.
Femte generasjon (E60/E61; 2003–2010):
E60 introduserte et mer kontroversielt design og avanserte teknologiske funksjoner, inkludert aktiv styring og en ny generasjon av iDrive-systemet. Den var også den første til å tilby en hybridmodell.
Sjette generasjon (F10/F11/F07; 2010–2017):
F10-generasjonen tok et mer konservativt skritt tilbake i design sammenlignet med E60 og forbedret ytelse, luksus og teknologi betydelig. Den introduserte også den første M5 med turbo.
Syvende generasjon (G30/G31/G38; 2017–nåværende):
Den nyeste generasjonen av 5-serien fortsetter å balansere luksus, teknologi og ytelse, med enda mer avanserte assistentsystemer for føreren og elektrifisering av drivlinjen, inkludert mild-hybrid teknologi og plug-in hybridmodeller.
Gjennom årene har BMW 5-serien vært en pioner innen både ytelse og teknologi i det executive bilsegmentet. Den har konsekvent satt standarden for hva kundene kan forvente av en luksussedan, fra kjøredynamikk til komfort og avanserte infotainmentsystemer.