Betegnelse: II 1,8 Gti 139 hk, 84 mod
Type: Personbil
Drivstoff: Bensin
Karosseri: Combi
Hjuldrift: Foran
Dører: 5
Seter: 5
HK: 112 hk
KiloWatt: 82,35 kW
Dreiemoment: 155 Nm
Toppfart: 191 km/t
Akselerasjon (0–100 km/t): 9,7 sek
Forbruk og motorForbruk: 0,57 l/mil
Antall sylindre: 4
Volum motor: 1781 ccm
Tankvolum: 55 liter
Girkasse: Manuell
Antall gir: 5
Garantier og servicer
Fotograf Knut Pettersen
Totalvekt: 1430 kg
Egenvekt med fører: 1015 kg
Nyttelast uten fører: 490 kg
Nyttelast med fører (75kg): 415 kg
Henger med brems: 1200 kg
Henger uten brems: 490 kg
Bagasjerom max: 1145 liter
Bagasjerom min: 345 liter
Lengde bil: 3985 cm
Bredde uten speil: 1680 cm
Høyde: 1415 cm
Akselavstand: 2475 cm
Snudiameter: 10,5 meter
Om VolkswagenGolf (1984)
En 1984 mod Golf GTI. De har originalt 140 hk, men denne står registrert med 160 hk. GTI som kom i 1989 hadde denne motoren og her er det nok utført ett motorbytte. Golf G60 har den samme motoren, en 1,8 liters. Data jeg skriver inn her gjelder for den med 139 hk.
Kilder: Knut Pettersen
| Variant | År | Drivstoff | HK | 0-100 | Toppfart |
|---|---|---|---|---|---|
| II 1,8 Gti 112 hk | 1985 | Bensin | 112 | 9,7 | 191 |
| Golf C, 3 dørs, 82 mod, bensin | 1982 | Bensin | 70 | 15 | 140 |
| Golf C, 3 dørs, 83 mod, cab | 1981 | Bensin | 70 | 15 | 140 |
| Golf C, 3 dørs, 81 mod | 1981 | Bensin | 70 | 15 | 140 |
| Golf C, 3 dørs, 81 mod | 1981 | Bensin | 70 | 15 | 140 |
| GTI G60 Syncro 1.8 syncro Manual, 160hp | 1989 | Bensin | 160 | 8,6 | 240 |
| Golf II 1,6 Td, 60 hk, 91 mod | 1991 | Diesel | 60 | 16,9 | 151 |
| Golf II 1,6 Td, 60 hk, | 1991 | Diesel | 60 | 16,9 | 180 |
| MkI Golf GTI 110 hk | 1976 | Bensin | 110 | 9 | 180 |
| Golf I (3-door) 1.1 (50 hk) | 1976 | Bensin | 50 | 16 | 140 |
| Golf III 1,8 112 hk, cabriolet, GTI | 1992 | Bensin | 112 | 10,5 | 185 |
| Golf III 1,8 90 hk, 5 dørs | 1993 | Bensin | 90 | 12,1 | 180 |