Betegnelse: 2.2 JTDM Super (180 hk) Automatic
Dato oppdatert: 09.08.2026
Type: Personbil
Drivstoff: Diesel
Karosseri: Sedan
Hjuldrift: Bak
Dører: 4
Seter: 5
HK: 180 hk
KiloWatt: 132,35 kW
Dreiemoment: 450 Nm
Toppfart: 230 km/t
Akselerasjon (0–100 km/t): 7,1 sek
Luftmotstanden er ca: 0,25 Cd
Forbruk og motorForbruk: 0,42 l/mil
Antall sylindre: 4
Volum motor: 2143 ccm
CO₂ utslipp: 109 g/km
Girkasse: Automat
Antall gir: 8
Garantier og servicerServiceintervall: 1 år/20.000 oljeservice
Fakta om registerreim eller kjede:
Bilen har registerreim!
Alfa Romeo foreskriver strengt at registerreimen og tilhørende løpehjul/vannpumpe skal byttes hvert 5. år eller etter 100 000 km (hva enn som inntreffer først). Hvis bilen kjøres mye i kaldt klima, kø eller har mange kaldstarter (typisk norske forhold), anbefales det å bytte reimen allerede etter 4 år. Siden motoren er en såkalt interferensmotor, vil et reimbrudd føre til totalt motorhavari og bøyde ventiler. Jevnlig ettersyn og overholdelse av tidsfristen er derfor helt kritisk.
Fotograf Knut Pettersen
Totalvekt: 2020 kg
Egenvekt med fører: 1520 kg
Nyttelast uten fører: 575 kg
Nyttelast med fører (75kg): 500 kg
Taklast: 50 kg
Henger med brems: 1600 kg
Henger uten brems: 745 kg
Bagasjerom min: 480 liter
Lengde bagasjerom: 942 cm
Høyde inni lasterom: 472 cm
Lastehøyde: 688 cm
Lengde bil: 4643 mm
Bredde uten speil: 1860 mm
Bredde inkl speiler: 2024 mm
Høyde: 1438 mm
Akselavstand: 2820 mm
Bakkeklaring: 100 mm
Snudiameter: 10,8 meter
Bredde lasterom: 946 mm
Bredde mellom hjulbuer: 668 mm
Om Alfa RomeoGiulia (2018)
Giulia markerte et enormt comeback for Alfa Romeo da den kom, hvor de gikk tilbake til røttene med en rendyrket bakhjulsdrevet plattform kalt Giorgio. Denne plattformen ble utviklet med fokus på perfekt 50:50 vektfordeling og klassens mest direkte styring, noe som gjør denne italienske familiesedanen til en av de absolutt mest kjøreglade bilene i sitt segment.
Kilder: Informasjonen i omtalen av bilmodellen er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.
| Variant | År | Drivstoff | HK | 0-100 | Toppfart |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 Turbo 16V Q4 280hk | 2018 | Bensin | 280 | 5,2 | 240 |
| 2.2 MultiJet (180 hk) Automatic, | 2018 | Diesel | 180 | 7,1 | 230 |
| 2.2 MultiJet (180 hk) Automatic | 2018 | Diesel | 180 | 7,1 | 230 |
| Quadrifoglio 2,9 Bi-turbo | 2019 | Bensin | 510 | 3,9 | 307 |
| 2.0 Turbo (280 hk) AWD | 2019 | Bensin | 280 | 5,2 | 240 |
| 2.2 MultiJet (190 hk) AWD Automatic | 2019 | Diesel | 190 | 6,9 | 230 |
| 2.2 MultiJet (160 hk) Automatic | 2019 | Diesel | 160 | 8,2 | 220 |
| 2.2 JTDM (136 hk) Manuell | 2019 | Diesel | 136 | 9,7 | 210 |
| 2.2 JTDM (136 hk) Automatic | 2019 | Diesel | 136 | 9,5 | 210 |
| 2,9 V6 510hk aut | 2020 | Bensin | 510 | ||
| Veloce Ti AWD aut | 2020 | Bensin | 280 | 5,2 | 240 |
| Veloce Ti aut | 2020 | Bensin | 280 | ||
| Veloce Ti AWD aut diesel | 2020 | Diesel | 210 | 6,8 | 235 |
| Sprint bensin 200 hk aut RWD | 2020 | Bensin | 200 | 6,6 | 235 |
| Super aut | 2020 | Bensin | 200 | ||
| Sprint aut | 2020 | Diesel | 190 | ||
| Super aut | 2020 | Diesel | 190 | ||
| GTAm | 2021 | Bensin | 540 | 3,6 | |
| GTA | 2021 | Bensin | 540 | 3,6 | |
| Quadrifoglio V6 510 hk aut RWD | 2022 | Bensin | 510 | 3,9 | 307 |
| Veloce 280hk aut AWD | 2022 | Bensin | 280 | 5,2 | 230 |
| Veloce 210 Diesel aut AWD | 2022 | Diesel | 210 | 6,8 | 235 |