Alfa Romeo - 8C - 1936 modell

Betegnelse: Alfa Romeo 8C 2900A Spider Corsa

Dato oppdatert: 07.11.2024

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Spider

Hjuldrift: Bak

Dører: 2

Seter: 2

HK: 220 hk

KiloWatt: 161,76 kW

Toppfart: 225 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 7 sek

Forbruk og motor

Antall sylindre: 8

Volum motor: 2905 ccm

Tankvolum: 100 liter

Girkasse: Manuell

Antall gir: 4

Garantier og servicer

Alfa Romeo 8C Alfa Romeo 8C 2900A Spider Corsa

123 Chroma Pixels, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons

Totalvekt: kg

Egenvekt med fører: kg

Nyttelast uten fører: kg

Nyttelast med fører (75kg): kg

Lengde bil: 4200 mm

Bredde uten speil: 1650 mm

Høyde: 1200 mm

Akselavstand: 2750 mm

Om Alfa Romeo8C (1936)
1936 8C som er funnet på Simeone Foundation Automotive Museum i Philadelphia USA

Historie og Betydning

Alfa Romeo 8C 2900A Spider Corsa var en bil bygget spesifikt for racing, særlig for konkurranser som Mille Miglia og Le Mans. Med sin 2,9-liters kompressormatet motor og avanserte chassisteknologi var den en av de raskeste og mest teknologisk avanserte bilene på sin tid.
Alfa Romeo 8C 2900A ble også betraktet som en av de vakreste bilene som noen gang er produsert, med karosseri designet av anerkjente italienske coachbuilders som Touring Superleggera.

Alfa Romeo bygde bare et begrenset antall av disse bilene, noe som gjør den ekstremt sjelden og svært ettertraktet blant bilsamlere. I dag regnes 8C 2900A Spider Corsa som en av de mest verdifulle klassiske bilene i verden, og den har oppnådd imponerende priser på auksjoner.

Oppsummering

Alfa Romeo 8C 2900A Spider Corsa er ikke bare en bil, men et stykke bilhistorie. Med en kraftig kompressormotor, avansert chassisdesign, og uavhengig fjæring var den langt foran sin tid. Dens historie og design gjør den til et ikon innen både bilracing og italiensk bildesign.


Kilder: Informasjonen i omtalen av denne modell-varianten er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift
Ingen lignende varianter funnet.

Generelt fakta om modellen:


Alfa Romeo 8C

Historie

Alfa Romeo 8C er en ikonisk sportsbilserie fra den italienske bilprodusenten Alfa Romeo. Navnet "8C" refererer til bilens 8-sylindrede motor. Serien ble først introdusert på 1930-tallet med racerbiler, og ble senere gjenopplivet som en eksklusiv produksjonsmodell på 2000-tallet. 8C har alltid vært kjent for sin eleganse, ytelse og italienske sjarm.

8C Competizione (2007–2010)

8C Competizione ble lansert i 2007 som en moderne tolkning av de klassiske 8C-modellene fra 1930-tallet. Den ble produsert i begrenset antall og er kjent for sitt tidløse design og kraftige motor. Dette var en høyytelses GT (Gran Turismo) og var tilgjengelig som coupe og cabriolet.

8C Spider (2008–2010)

8C Spider ble introdusert i 2008 som en cabrioletversjon av 8C Competizione. Den beholdt samme motor og grunnleggende spesifikasjoner som coupe-versjonen, men med et kalesjetak og ytterligere luksuriøse detaljer. Produksjonen var også begrenset, og Spider-modellen er svært ettertraktet blant samlere.

Modeller

Tekniske Spesifikasjoner (8C Competizione og Spider)

Ytelse

Dimensjoner og Vekt

Spesielle Egenskaper

Oppsummering

Alfa Romeo 8C er en av de mest ikoniske modellene i Alfa Romeos historie, og den kombinerer italiensk design, luksus og ytelse på en enestående måte. Både 8C Competizione og 8C Spider er i dag ettertraktede samlerobjekter, kjent for sin eksklusivitet og tidløse appell. Med en kraftig V8-motor og et unikt design er 8C en modell som fortsatt står som et symbol på Alfa Romeos dedikasjon til sportsbiler.