BMW - 3-serie sedan/coupe - 2007 modell

Betegnelse: 335i Coupé Man, 306HK

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Coupe

Hjuldrift: Bak

Dører: 2

Seter: 4

HK: 306 hk

KiloWatt: 225 kW

Dreiemoment: 400 Nm

Toppfart: 250 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 5,5 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 0,9 l/mil

Antall sylindre: 6

Volum motor: 2979 ccm

CO₂ utslipp: 218 g/km

Tankvolum: 63 liter

Girkasse: Manuell

Antall gir: 6

Garantier og servicer

Serviceintervall: 2 år/25.000 oljeservice

BMW 3-serie sedan/coupe 335i Coupé Man, 306HK

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 2005 kg

Egenvekt med fører: 1575 kg

Nyttelast uten fører: 505 kg

Nyttelast med fører (75kg): 430 kg

Taklast: 75 kg

Henger med brems: 1700 kg

Henger uten brems: 750 kg

Bagasjerom min: 440 liter

Lengde bil: 4580 cm

Bredde uten speil: 1780 cm

Bredde inkl speiler: 1985 cm

Høyde: 1395 cm

Akselavstand: 2760 cm

Bakkeklaring: 143 mm

Om BMW3-serie sedan/coupe (2007)
En E92 335i på Oslo Motor Show 2023. Pen bil.

BMW 335i E92 er en del av den femte generasjonen av BMW 3-serien, spesifikt coupémodellen som ble produsert fra 2006 til 2013. E92 335i skiller seg ut med sin kombinasjon av ytelse, luksus og den karakteristiske kjøreopplevelsen BMW er kjent for. Her er noen nøkkelfakta om BMW 335i E92:

Motor og Ytelse


Motor:
BMW 335i E92 er utstyrt med en 3,0-liters twin-turbocharged inline-6 N54-motor i de tidlige modellene, som senere ble erstattet av den single-turbo N55-motoren rundt 2010. N54-motoren produserer 306 hk og 400 Nm dreiemoment, mens N55-motoren tilbyr lignende ytelse med en mer raffinert kraftleveranse og forbedret drivstoffeffektivitet.
Ytelse:
Med N54/N55-motoren kan 335i akselerere fra 0 til 100 km/t (62 mph) på rundt 5 sekunder, avhengig av overføringsvalget og drivlinjekonfigurasjonen.

Drivlinje


BMW 335i E92 ble tilbudt med både manuell og automatisk girkasse, samt valget mellom bakhjulsdrift og xDrive allhjulsdriftsystem (tilgjengelig i noen markeder og modellår).

Design og Funksjoner


Eksteriør:
E92 335i har et distinkt og sportslig utseende med aggressive linjer, en markant front, og den ikoniske BMW nyregrillen. Coupé-karosseriet gir bilen et elegant og dynamisk utseende.
Interiør:
Interiøret i 335i er luksuriøst og førerorientert, med høykvalitetsmaterialer og en ergonomisk layout. Bilen tilbyr avanserte teknologiske funksjoner for sin tid, inkludert BMW iDrive-infotainmentsystemet, navigasjon, og et premium lydsystem.

Kjøreegenskaper


E92 335i er kjent for sine utmerkede kjøreegenskaper, med en velbalansert chassisoppsett, presis styring, og kraftig bremsekapasitet. Bilen tilbyr en engasjerende kjøreopplevelse, enten det er på motorveien eller svingete bakveier.

Modifikasjoner og Etterspill


N54-motoren i 335i har vist seg å være svært populær blant entusiaster for ytelsesmodifikasjoner, takket være sitt robuste design og stort potensial for økt effekt gjennom relativt enkle oppgraderinger som større turboer, intercoolers, og programvarejusteringer.

Både N54- og N55-motorene har imidlertid vært gjenstand for visse pålitelighetsproblemer, spesielt knyttet til turboladere, høytrykks bensinpumper, og kjølesystemkomponenter. Potensielle kjøpere og eiere bør være oppmerksomme på disse problemene.
BMW 335i E92 er fortsatt høyt verdsatt av bilentusiaster for sin kombinasjon av ytelse, stil og BMWs tradisjonelle kjøreglede, og den står som et bemerkelsesverdig eksempel på 3-seriens arv.


Kilder: Informasjonen i omtalen av denne modell-varianten er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift
Variant År Drivstoff HK 0-100 Toppfart
335i Sedan Man, 306HK 2007 Bensin 306 5,6 250
320d Coupé Manual, 177hk 2007 Diesel 177 7,9 232
320i cabriolet, 170 hk 2007 Bensin 170 9,1 228
320d Coupé Automat, 177hk 2008 Diesel 177 8 230
318 D. , MANUELL, 122 hk 2008 Diesel 122 10,6 206
320i Coupé Automat, 170hk 2009 Bensin 170 8,1 230
318 D. automat, 143 hk 2010 Diesel 143 8,8 210
325 i, 218 hk 2011 Bensin 218 6,7 250
320i xDrive sedan 12mod 2012 Bensin 184 7,4 232
318 D. 143 hk 2012 Diesel 143 8,8 212
316D, sedan, 116 hk, 12 mod 2012 Diesel 116 11,2 202
316D, sedan, 116 hk 2012 Diesel 116 11,2 202
335i Sedan Steptronic, 306hp 2013 Bensin 306 5,2 250
320D, sedan, 143 hk, 13 mod 2013 Diesel 184 7,4 235
318D, sedan, 143 hk, 13 mod 2013 Diesel 143 9 212
316D, sedan, 116 hk, 13 mod 2013 Diesel 116 11,2 202
316D, sedan, 116 hk 2013 Diesel 116 11,2 200
323Ci Cabriolet 170hk. 00mod 2000 Bensin 170 8,6 240
320i coupe, 150 hk 2000 Bensin 150 9,9 240
320i sedan, 150 hk 1999 Bensin 150 9,9 240
318is coupe, 140 hk med bur 1999 Bensin 140 10,2 240
320i xDrive sedan 2015 Bensin 184 7,4 224
320d xDrive Gran Turismo 15 mod 2015 Diesel 184 7,9 225
316i, sedan, 136 hk 2015 Bensin 136 8,9 210
330e Sedan Steptronic, 252 hk, plugin 2016 LadeHybrid-Bensin/El 252 6,1 225

Fakta: BMW 3-serien er en av de mest ikoniske og viktige modellseriene i BMWs historie, kjent for å kombinere luksus, ytelse og allsidighet i en kompakt sedanpakke. Her er noen nøkkelpunkter i historien og utviklingen av BMW 3-serien:

Første Generasjon (E21) - 1975-1983:
BMW 3-seriens historie begynner med E21, lansert i 1975. Denne modellen erstattet 02-serien og var BMWs første modell i det som nå er kjent som "kompakt executive car"-segmentet. E21 var bare tilgjengelig som en 2-dørs sedan og tilbød en rekke bensinmotorer.

Andre Generasjon (E30) - 1982-1994:
E30-serien introduserte flere nye funksjoner, inkludert fire-dørs sedan og cabriolet modeller, samt den første M3, som ble en legende innen både vei- og banekjøring. E30 ble kjent for sin robusthet, klassiske design og utmerket kjøredynamikk.

Tredje Generasjon (E36) - 1990-2000:
Med E36 flyttet BMW 3-serien inn i en mer moderne æra med forbedret komfort, sikkerhet og større størrelse. Den inkluderte også en hatchback-modell, kjent som "Compact", samt de vanlige sedan, coupe og cabriolet variantene.

Fjerde Generasjon (E46) - 1998-2006:
E46 er ofte hyllet for sin balanse mellom ytelse og komfort. Denne generasjonen så forbedringer i luksus, raffinement og teknologi, og fortsatte å tilby et bredt utvalg av motoralternativer, inkludert kraftige M3-varianter.

Femte Generasjon (E90/E91/E92/E93) - 2005-2013:
E90-serien representerte en betydelig oppgradering i teknologi og ytelse. Den ble tilbudt i flere karosserivarianter, inkludert sedan (E90), stasjonsvogn (E91), coupe (E92) og cabriolet (E93).

Senere Generasjoner:
De seneste generasjonene av BMW 3-serien, som følger etter E90/E91/E92/E93-serien, fortsetter å bygge på arven og suksessen til sine forgjengere. Disse nyere generasjonene har introdusert ytterligere forbedringer i teknologi, ytelse og miljøvennlighet.

BMW har fortsatt å utvikle 3-serien, med hver nye generasjon som bringer mer avansert teknologi, bedre ytelse og forbedret miljøeffektivitet. Dette inkluderer introduksjonen av hybridmodeller og fortsatt fokus på sportslig kjøredynamikk.

Sjette Generasjon (F30/F31/F34) - 2012-2019:
Lansert i 2012, F30/F31/F34-serien representerte en betydelig oppdatering fra den forrige generasjonen.
F30 betegner sedanmodellen, F31 står for stasjonsvognen, og F34 er betegnelsen for Gran Turismo, en 5-dørs fastback.
Denne generasjonen introduserte flere nye motoralternativer, inkludert mer effektive turboladede motorer og en plug-in hybrid, BMW 330e.
Det var også en økning i bruk av aluminium og høyfast stål for å redusere vekt og forbedre drivstoffeffektiviteten.

Syvende Generasjon (G20/G21) - 2019-Present:
G20/G21, lansert i 2019, er den nyeste generasjonen av BMW 3-serien. G20 betegner sedanmodellen, mens G21 er stasjonsvognversjonen.
Denne generasjonen fokuserer sterkt på teknologiske forbedringer, inkludert oppgraderinger i infotainmentsystemet, digital instrumentering og utvidede assistansesystemer for føreren.
Det har vært en fortsatt innsats for å forbedre kjøredynamikk og ytelse, med forbedringer i suspensjon og styring.
BMW har også utvidet tilbudet av drivlinjealternativer, inkludert flere hybridmodeller og høyeffektive bensin- og dieselmotorer.

3-serien har alltid vært kjernen i BMWs identitet som en produsent av "Ultimate Driving Machines", og har vært ekstremt populær både blant forbrukere og kritikere.
Det er en serie som har lyktes i å balansere hverdagskomfort med engasjerende kjøreegenskaper, og det har etablert et sterkt rykte over hele verden som en av de beste kompakte luksusbilene på markedet.