MG - 4 - 2026 modell

Betegnelse: 64 kwh Luxury 26 mod

Type: Personbil

Drivstoff: Elektrisitet

Karosseri: SUV/Crossover

Hjuldrift: Bak

Dører: 5

Seter: 5

HK: 204 hk

KiloWatt: 150 kW

Dreiemoment: 250 Nm

Toppfart: 160 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 7,9 sek

Rekkevidde: 435 km

Brutto batteri: 64 kWh

Netto batteri: 61,7 kWh

Ladefart DC: 140 kW

Max hjemmelading (AC): 11 kW

Lading 0/10–80%: 26 min

Strømforbruk: 16,6 kWh/100 km

Batterigaranti: 7 år/150.000 km

Antall elmotorer: 1

Girkasse: Automat

Antall gir: 1

Garantier og servicer

Garanti: 7 år/150.000 km

Rustgaranti: 10 år 150.000 km

Serviceintervall: 1 år/24.000 sjekk av bremser, kupefilter, kjølevæske ol.

Fotograf Knut Pettersen

Sammenlign alle biler

Vekt og nyttelast på alle biler
Ytelse alle biler
Utvendige mål alle biler
Innvendig plass alle biler
Elbiler spesielt
Batteri, forbruk og ladefart på alle elbiler
Lastevne, plass og hengervekt alle elbiler

Totalvekt: 2123 kg

Egenvekt med fører: 1750 kg

Nyttelast uten fører: 448 kg

Nyttelast med fører (75kg): 373 kg

Taklast: 60 kg

Henger med brems: 500 kg

Henger uten brems: 500 kg

Bagasjerom max: 1177 liter

Bagasjerom min: 363 liter

Lengde bil: 4287 cm

Bredde uten speil: 1836 cm

Bredde inkl speiler: 2060 cm

Høyde: 1504 cm

Akselavstand: 2705 cm

Bakkeklaring: 160 mm

Snudiameter: 10,6 meter

Om MG4 (2026)

Den folkelige og bakhjulsdrevne elbil-suksessen

2026 MG4 Electric Trophy (med 64 kWh batteri) er en veldig populær bil på norske veier i dag, og den representerer en helt ny tidsalder for det tradisjonsrike britiske MG-merket, som nå er eid av kinesiske SAIC Motor.

MG4 Electric ble lansert med et mål for øye: Å tilby en moderne, sporty og fullelektrisk kompaktbil i "Golf-klassen" til en brøkdel av prisen til konkurrentene. Bilen ble bygget på SAICs splitter nye MSP-plattform (Modular Scalable Platform), som kjennetegnes av et ekstremt tynt batteri under gulvet (kun 11 cm tykt). Dette sikrer et lavt tyngdepunkt og overraskende god innvendig plass.

Varianten med det 64 kWh store batteriet (ofte kalt Luxury eller Trophy i Norge) regnes som det absolutte fornuftskjøpet i modellutvalget. For deg som samler på klassiske Forder og Opler, har MG4 en herlig rød tråd: Den har nemlig bakhjulstrekk (RWD) og en perfekt 50/50 vektfordeling! Det gir bilen en oppsiktsvekkende leken, kvikk og underholdende kjørekarakter sammenlignet med mange av de tunge og forhjulsdrevne konkurrentene. Med sitt aggressive 80-talls-inspirerte og kantete design, spesielt med den todelte vingen bak, skiller den seg godt ut på parkeringsplassene.

Kilder: Informasjonen i omtalen av bilmodellen er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift

Variant	År	Drivstoff	HK	0-100	Toppfart
Long Range Dual motor, 26mod,	2026	Elektrisitet	544	3,8	200
Long Range Dual motor, 25mod,	2025	Elektrisitet	544	3,8	200
Long Range Single motor, 25mod,	2025	Elektrisitet	272	7,4	180
64 kwh Luxury 25 mod	2025	Elektrisitet	204	7,9	161
XPOWER	2024	Elektrisitet	435	3,8	200
Trophy Extended Range	2024	Elektrisitet	250	6,5	180
64 kwh Luxury	2024	Elektrisitet	204	7,9	161
64 kwh Luxury	2023	Elektrisitet	204	7,9	161
DS 4 E-Tense - CROSS Plug-in Hybrid 225 hk - Rivoli	2022	LadeHybrid-Bensin/El	225	7,7	233
DS 4 E-Tense - PERFORMANCE LINE Plug-in Hybrid 225 hk -	2022	LadeHybrid-Bensin/El	225	7,7	233
DS 4 E-Tense Plug-in Hybrid 225 hk - Rivoli	2022	LadeHybrid-Bensin/El	225	7,7	233
DS 4 E-Tense Plug-in Hybrid 225 hk - Trocadero	2022	LadeHybrid-Bensin/El	225	7,7	233
DS 4 E-Tense Plug-in Hybrid 225 hk - Opera	2022	LadeHybrid-Bensin/El	225	7,7	233
64 kwh Luxury	2022	Elektrisitet	204	7,9	161
51 kwh standard	2022	Elektrisitet	170	7,7	161
Crossback 1.6 BlueHDi EAT, 120hk	2017	Diesel	120	12,5	193

Fakta:

MG4 Electric

MG4 Electric er en helelektrisk kompakt hatchback som kombinerer moderne design med avansert teknologi. Den tilbyr en imponerende rekkevidde, dynamiske kjøreegenskaper og et romslig interiør, noe som gjør den ideell for både bykjøring og lengre turer.

Tilgjengelige Versjoner

Standard Range:
- Batterikapasitet: 51 kWh
- Effekt: 170 hk
- Rekkevidde (WLTP): 350 km
- Akselerasjon (0-100 km/t): 7,7 sekunder
Long Range:
- Batterikapasitet: 64 kWh
- Effekt: 204 hk
- Rekkevidde (WLTP): 435 km
- Akselerasjon (0-100 km/t): 7,9 sekunder
XPower:
- Batterikapasitet: 64 kWh
- Effekt: 435 hk
- Rekkevidde (WLTP): 385 km
- Akselerasjon (0-100 km/t): 3,8 sekunder

Spesielle Funksjoner

Design: MG4 Electric har et moderne og aerodynamisk design med skarpe linjer og en karakteristisk front.
Interiør: Romslig kupé med høykvalitetsmaterialer, 10,25" berøringsskjerm og digitalt instrumentpanel.
Teknologi: Utstyrt med MG iSMART-systemet for tilkobling, navigasjon og fjernstyring via mobilapp.
Sikkerhet: Inkluderer førerassistentsystemer som adaptiv cruisekontroll, filholderassistent og automatisk nødbremsing.
Lading: Støtter hurtiglading med opptil 135 kW, som gir 10-80% lading på ca. 35 minutter.

Tekniske Spesifikasjoner

Dimensjoner (L x B x H): 4287 mm x 1836 mm x 1516 mm
Akselavstand: 2705 mm
Bagasjerom: 363 liter
Tilhengervekt: 500 kg

Pris og Tilgjengelighet

MG4 Electric er tilgjengelig i Norge med en startpris på kr 279.900 for Standard Range-modellen. Long Range-modellen starter på kr 333.400, mens XPower-modellen har en startpris på kr 395.900.