Subaru - WRX-STI - 2002 modell

Betegnelse: 2,0 4WD Manual, 265hk 2002mod

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Sedan

Hjuldrift: Awd

Dører: 4

Seter: 5

HK: 265 hk

KiloWatt: 194,85 kW

Dreiemoment: 343 Nm

Toppfart: 270 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 5,5 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 1,21 l/mil

Antall sylindre: 4

Volum motor: 1994 ccm

CO₂ utslipp: 290 g/km

Tankvolum: 60 liter

Girkasse: Manuell

Antall gir: 6

Garantier og servicer

Serviceintervall: 1 år/15.000 oljeservice

Subaru WRX-STI 2,0 4WD Manual, 265hk 2002mod

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 1880 kg

Egenvekt med fører: 1450 kg

Nyttelast uten fører: 505 kg

Nyttelast med fører (75kg): 430 kg

Taklast: 80 kg

Henger med brems: 1200 kg

Henger uten brems: 500 kg

Bagasjerom min: 401 liter

Lengde bil: 4410 cm

Bredde uten speil: 1730 cm

Høyde: 1440 cm

Akselavstand: 2530 cm

Bakkeklaring: 150 mm

Snudiameter: 10,4 meter

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift
Variant År Drivstoff HK 0-100 Toppfart
2.5 4WD Manual, 300hp 2008 Bensin 300 5,2 250
2.5 4WD Manual, 300hp, 2011 2011 Bensin 300 5,2 250

Fakta: Subaru WRX og WRX STI er høyytelsesvarianter av Subaru Impreza, kjent for sin rallyarv og eksepsjonelle kjøreegenskaper. De har vært ikoniske blant bilentusiaster verden over, takket være deres kraftfulle motorer, avanserte firehjulsdriftssystemer, og sporty design.


Introduksjon:
WRX STI (Subaru Tecnica International) er enda en ytterligere opptrappet versjon av WRX, med ytterligere forbedringer på motor, drivlinje, og understell. STI-modellene representerer toppen av Subarus ytelsesbiler.
Motor og Ytelse:
WRX STI har tradisjonelt benyttet en 2.5-liters turbocharged boxer-motor med høyere kraftutgang enn WRX. Disse motorene er finjustert for maksimal ytelse, og STI-modellene har ofte eksklusive drivlinjekomponenter som forbedret girkasser og differensialer.
Drivlinje og Håndtering:
STI-modellene har avanserte versjoner av Subarus All-Wheel Drive-system, ofte med justerbare sentrale differensialer som lar føreren finjustere bilens kjøreegenskaper. De har også en mer aggressiv suspensjonsinnstilling for enda bedre håndtering.
Design:
WRX STI skiller seg ut med enda mer aggressive stylingelementer enn WRX, inkludert større bakspoiler, unike hjul, og STI-badging. Interiøret fortsetter denne trenden, med enda mer fokus på ytelse og kjøreengasjement.
Kultur og Arv:
WRX og spesielt WRX STI har en stolt arv innen rallysport, og deres utvikling har vært sterkt påvirket av Subarus suksess i World Rally Championship (WRC). Denne motorsportsarven har hjulpet med å forme både bilenes ytelse og deres image blant entusiaster.
Over årene har WRX og WRX STI utviklet seg til kultklassikere, høyt verdsatt for sin kombinasjon av allsidighet, pålitelighet, og spennende kjøreegenskaper.
Selv om WRX og WRX STI har utviklet seg fra sine røtter som varianter av Subaru Impreza, har de de siste årene blitt markedsført som separate modeller, som ytterligere underbygger deres status som stand-alone ikoner innen Subarus modellrekke.