Subaru - WRX-STI - 2011 modell

Betegnelse: 2.5 4WD Manual, 300hp, 2011

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Hatchback

Hjuldrift: Awd

Dører: 5

Seter: 5

HK: 300 hk

KiloWatt: 220,58 kW

Dreiemoment: 407 Nm

Toppfart: 250 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 5,2 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 1,05 l/mil

Antall sylindre: 4

Volum motor: 2457 ccm

CO₂ utslipp: 243 g/km

Tankvolum: 60 liter

Girkasse: Manuell

Antall gir: 6

Garantier og servicer

Serviceintervall: 1 år/15.000 oljeservice

Subaru WRX-STI 2.5 4WD Manual, 300hp, 2011

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 1980 kg

Egenvekt med fører: 1655 kg

Nyttelast uten fører: 400 kg

Nyttelast med fører (75kg): 325 kg

Taklast: 80 kg

Henger med brems: 1200 kg

Henger uten brems: 750 kg

Bagasjerom max: 1216 liter

Bagasjerom min: 301 liter

Lengde bil: 4420 cm

Bredde uten speil: 1890 cm

Høyde: 1475 cm

Akselavstand: 2630 cm

Bakkeklaring: 155 mm

Snudiameter: 10,6 meter

Om SubaruWRX-STI (2011)
Bil fra Tsjekkia. Noen som var på ferier her i Norge. Sjeldne disse WRX med 300 gamper.


Kilder:

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift
Variant År Drivstoff HK 0-100 Toppfart
2.5 4WD Manual, 300hp 2008 Bensin 300 5,2 250
2,0 4WD Manual, 265hk 2002mod 2002 Bensin 265 5,5 270

Fakta: Subaru WRX og WRX STI er høyytelsesvarianter av Subaru Impreza, kjent for sin rallyarv og eksepsjonelle kjøreegenskaper. De har vært ikoniske blant bilentusiaster verden over, takket være deres kraftfulle motorer, avanserte firehjulsdriftssystemer, og sporty design.


Introduksjon:
WRX STI (Subaru Tecnica International) er enda en ytterligere opptrappet versjon av WRX, med ytterligere forbedringer på motor, drivlinje, og understell. STI-modellene representerer toppen av Subarus ytelsesbiler.
Motor og Ytelse:
WRX STI har tradisjonelt benyttet en 2.5-liters turbocharged boxer-motor med høyere kraftutgang enn WRX. Disse motorene er finjustert for maksimal ytelse, og STI-modellene har ofte eksklusive drivlinjekomponenter som forbedret girkasser og differensialer.
Drivlinje og Håndtering:
STI-modellene har avanserte versjoner av Subarus All-Wheel Drive-system, ofte med justerbare sentrale differensialer som lar føreren finjustere bilens kjøreegenskaper. De har også en mer aggressiv suspensjonsinnstilling for enda bedre håndtering.
Design:
WRX STI skiller seg ut med enda mer aggressive stylingelementer enn WRX, inkludert større bakspoiler, unike hjul, og STI-badging. Interiøret fortsetter denne trenden, med enda mer fokus på ytelse og kjøreengasjement.
Kultur og Arv:
WRX og spesielt WRX STI har en stolt arv innen rallysport, og deres utvikling har vært sterkt påvirket av Subarus suksess i World Rally Championship (WRC). Denne motorsportsarven har hjulpet med å forme både bilenes ytelse og deres image blant entusiaster.
Over årene har WRX og WRX STI utviklet seg til kultklassikere, høyt verdsatt for sin kombinasjon av allsidighet, pålitelighet, og spennende kjøreegenskaper.
Selv om WRX og WRX STI har utviklet seg fra sine røtter som varianter av Subaru Impreza, har de de siste årene blitt markedsført som separate modeller, som ytterligere underbygger deres status som stand-alone ikoner innen Subarus modellrekke.