Lotus - Eletre - 2023 modell

Type: Personbil

Drivstoff: Elektrisitet

Karosseri: SUV

Hjuldrift: AWD

Dører: 5

Seter: 5

HK: 603,45 hk

KiloWatt: 450 kW

Dreiemoment: 710 Nm

Toppfart: 250 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 4,5 sek

Rekkevidde: 600 km

Brutto batteri: 112 kWh

Netto batteri: 109 kWh

Ladefart DC: 367 kW

Max hjemmelading (AC): 22 kW

Lading 0/10–80%: 19 min

Strømforbruk: 21,5 kWh/100 km

Batterigaranti: 8 år/200.000 km

Antall elmotorer: 2

CO₂ utslipp: 0 g/km

Girkasse: Automat

Antall gir: 1

Garantier og servicer

Garanti: 5 år/100.000 km

Lakkgaranti: 5 år

Rustgaranti: 12 år

Fotograf Lotus Cars

Sammenlign alle biler

Vekt og nyttelast på alle biler
Ytelse alle biler
Utvendige mål alle biler
Innvendig plass alle biler
Elbiler spesielt
Batteri, forbruk og ladefart på alle elbiler
Lastevne, plass og hengervekt alle elbiler

Totalvekt: 2980 kg

Egenvekt med fører: 2565 kg

Nyttelast uten fører: 490 kg

Nyttelast med fører (75kg): 415 kg

Taklast: 90 kg

Henger med brems: 2250 kg

Henger uten brems: 750 kg

Bagasjerom max: 1532 liter

Bagasjerom min: 688 liter

Frunk: 48 liter

Lengde bil: 5103 cm

Bredde uten speil: 2019 cm

Bredde inkl speiler: 2135 cm

Høyde: 1636 cm

Akselavstand: 3019 cm

Bakkeklaring: 194 mm

Snudiameter: 12 meter

Fakta: Lotus Eletre, introdusert i 2021, markerer en betydelig milepæl for den britiske sportsbilprodusenten Lotus Cars. Det er deres første inntog i SUV-markedet og representerer et stort skritt mot elektrifisering for merket, kjent for sin historie med lette og høyytelses sportsbiler. Eletre er en helt elektrisk SUV som kombinerer Lotus' arv for eksepsjonell ytelse og kjøredynamikk med den praktiske bruken og teknologiske innovasjonene som forventes av moderne elektriske kjøretøy.

Design og Ytelse
Eletre bærer Lotus' designfilosofi inn i en ny æra, med et futuristisk utseende som skiller seg ut både i form og funksjon. Den har en aerodynamisk silhuett som bidrar til dens effektivitet og ytelse, samtidig som den opprettholder en aggressiv og sportslig estetikk som er tro mot Lotus-merket.

Som en høyytelses elektrisk SUV, er Eletre utstyrt med en avansert elektrisk drivlinje som lover imponerende akselerasjon og en betydelig elektrisk rekkevidde på en enkelt lading. Selv om de spesifikke ytelsesdetaljene kan variere avhengig av modellen, har Lotus signalisert at Eletre vil levere en kombinasjon av kraft, effektivitet og kjøreglede som er sjelden i SUV-segmentet.

Teknologi og Interiør
Innvendig setter Eletre standarden for fremtidens kjøretøyteknologi. Den er forventet å inkludere et høyteknologisk infotainmentsystem, digital instrumentering, og avanserte førerassistansesystemer som bruker det siste innen sensor- og programvareteknologi for å tilby en både trygg og engasjerende kjøreopplevelse.

Lotus Eletre er også sagt å være utstyrt med funksjoner som forbedret tilkobling, intuitive brukergrensesnitt, og muligens autonom kjørekapasitet i fremtiden, noe som viser Lotus' engasjement for innovasjon.

Markedsplassering og Mottakelse
Med Eletre, går Lotus inn i et svært konkurransedyktig segment dominert av etablerte luksus- og ytelsesbilmerker. Som deres første elektriske SUV, representerer Eletre et viktig skritt i Lotus' transformasjon mot å bli et mer bærekraftig og teknologisk avansert bilmerke.

Den forventede mottakelsen av Lotus Eletre er høy, med stor interesse fra både bilentusiaster og de som er interessert i elektriske kjøretøy. Med sin kombinasjon av banebrytende teknologi, ytelse og design, er Eletre posisjonert til å være en viktig modell for Lotus, og setter en ny standard for hva kunder kan forvente av høyytelses elektriske SUV-er.

Lotus Eletre er ikke bare et betydelig skritt for merket selv, men også et signal om den bredere bilindustriens skifte mot elektrifisering og bærekraft, uten å ofre ytelse og kjøreglede.