Betegnelse: 4000 CS sport
Type: Personbil
Drivstoff: Bensin
Karosseri: Sedan
Hjuldrift: AWD
Dører: 4
Seter: 5
HK: 306 hk
KiloWatt: 225 kW
Dreiemoment: 258 Nm
Forbruk og motorAntall sylindre: 5
Volum motor: 2133 ccm
Girkasse: Manuell
Antall gir: 5
Garantier og servicer
IFCAR, Public domain, via Wikimedia Commons
Totalvekt: kg
Egenvekt med fører: kg
Nyttelast uten fører: kg
Nyttelast med fører (75kg): kg
Lengde bil: cm
Bredde uten speil: cm
| Variant | År | Drivstoff | HK | 0-100 | Toppfart |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 quattro Manuel, 200hk normalt | 1986 | Bensin | 200 | 6,7 | 222 |
| Sport Quattro, 306 hk | 1985 | Bensin | 306 | 4,9 | 250 |
| Coupe 2,2 | 1985 | Bensin | 220 | 230 | |
| Coupe 2,1 85mod | 1985 | Bensin | 200 | 7,1 | 221 |
| Sport Quattro, 306 hk | 1984 | Bensin | 306 | 4,9 | 250 |
| Coupe 2,1 | 1983 | Bensin | 200 | 7,1 | 210 |
Fakta:
Audi Quattro var en banebrytende sportsbil introdusert i 1980, kjent for å være den første produksjonsbilen med permanent firehjulsdrift. Ur-Quattro ("den originale Quattro") refererer spesifikt til den første modellen.
Audi Quattro ble først vist frem på Genève Motor Show i 1980. Den brukte en 2.1L turbo-rekkefemmer og avansert quattro-firehjulsdrift, inspirert av erfaringer fra militære kjøretøy.
Ur-Quattro revolusjonerte rallysporten og dominerte WRC (World Rally Championship) med firehjulsdrift, noe som førte til en rekke seire og endringer i motorsportens reglement.
Senere versjoner fikk en større 2.2L turbo-rekkefemmer, mer avansert elektronikk og forbedrede aerodynamiske egenskaper.
| Modell | År | Motor | Effekt | 0-100 km/t | Toppfart |
|---|---|---|---|---|---|
| Audi Quattro (Ur-Quattro) | 1980-1987 | 2.1L R5 Turbo | 200 hk | ~7,1 sek | ~220 km/t |
| Audi Quattro MB | 1987-1989 | 2.2L R5 Turbo | 200 hk | ~6,8 sek | ~230 km/t |
| Audi Quattro RR | 1989-1991 | 2.2L R5 Turbo 20V | 220 hk | ~6,3 sek | ~230 km/t |