Opel - Kapitan - 1969 modell

Betegnelse: 4 dørs sedan

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Sedan

Hjuldrift: Bak

Dører: 4

Seter: 5

HK: 140 hk

KiloWatt: 102,94 kW

Dreiemoment: 214 Nm

Toppfart: 180 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 11,5 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 1,35 l/mil

Antall sylindre: 6

Volum motor: 2784 ccm

Tankvolum: 80 liter

Girkasse: Automat

Antall gir: 3

Garantier og servicer

Opel Kapitan 4 dørs sedan

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 2035 kg

Egenvekt med fører: 1550 kg

Nyttelast uten fører: 560 kg

Nyttelast med fører (75kg): 485 kg

Henger med brems: 1900 kg

Henger uten brems: 750 kg

Lengde bil: 4907 cm

Bredde uten speil: 1835 cm

Høyde: 1450 cm

Akselavstand: 2845 cm

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift
Variant År Drivstoff HK 0-100 Toppfart
4-dørs Sedan 2.6 Man, 90 hk 1962 Bensin 90 17 150
4-dørs Sedan 2.6 Man, 90 hk 1959 Bensin 90 17 150
4-dørs Sedan 2.5 Man, 80 hk 1959 Bensin 80 18 142

Fakta: Opel Kapitän er en av de klassiske bilmodellene produsert av den tyske bilprodusenten Opel. Den ble først introdusert i 1938 og forble i produksjon gjennom flere forskjellige versjoner og oppdateringer frem til 1970. Opel Kapitän ble kjent for sin romslighet, komfort og pålitelighet, og den tjente som en av Opels flaggskipmodeller gjennom flere tiår. Her er en oversikt over Opel Kapitäns historie og utvikling:

Opel Kapitän (Pre-War)


1938-1940:
Den første Kapitän ble lansert i 1938, like før utbruddet av andre verdenskrig. Den var utstyrt med en 2,5-liters sekssylindret motor og hadde en moderne design for sin tid. Produksjonen ble imidlertid avbrutt på grunn av krigen.

Opel Kapitän (Post-War)


1948-1950:
Produksjonen av Kapitän gjenopptok etter krigen i 1948 med oppdaterte modeller som fortsatte hvor den pre-krigs versjonen slapp. Disse tidlige etterkrigsmodellene var blant de første tyske biler som ble produsert i stor skala etter krigen.

Opel Kapitän P


1953-1958:
Kapitän P (P for "Ponton") introduserte en helt ny kroppsform inspirert av amerikansk bil design fra 1950-tallet. Denne modellen hadde også en oppgradert 2,5-liters motor og tilbød mer luksus og komfort.

Opel Kapitän P2


1959-1963:
Kapitän P2 introduserte ytterligere forbedringer og et mer moderne utseende, med større vinduer og en mer romslig interiør. Den beholdt den pålitelige 2,5-liters motoren.

Opel Kapitän A/B


1964-1968 (Kapitän A), 1969-1970 (Kapitän B):
Disse versjonene av Kapitän representerte toppen av modellens utvikling, med enda mer raffinert design og forbedret ytelse. De var utstyrt med større motorer, inkludert en 2,8-liters sekssylindret motor, og tilbød høyere luksusnivåer.

Tekniske spesifikasjoner og Design


Gjennom sin produksjonshistorie var Kapitän kjent for sin romslige og komfortable interiør, solid byggekvalitet, og forholdsvis kraftige sekssylindrede motorer. Designet utviklet seg fra den mer konservative pre-war-modellen til mer uttrykksfulle og stilige former i etterkrigsårene, ofte med innflytelse fra amerikansk bilindustri.

Arv


Opel Kapitän var en av de mest populære og vellykkede modellene fra Opel i etterkrigsårene og bidro til å etablere merkets omdømme for å produsere pålitelige og komfortable biler. Selv om den ikke lenger er i produksjon, forblir Kapitän en elsket klassiker blant samlere og bilentusiaster, og den representerer en viktig del av tysk bilhistorie.