
Fotograf Knut Pettersen
Tidlig elektrisk sedan fra Renault. Kunne levers med batteri på 22 og 36 kwh. Bilen kunne ikke lynlades. Enkel og romslig bil med kort rekkevidde. Noen solgt i Norge. Jeg har fått bilde av 2 av dem, en 2012 mod og en 2014.
Renault Fluence Z.E. (Zero Emission) er en elektrisk versjon av Renault Fluence, en familiebil som opprinnelig ble lansert som en bensin- eller dieselmodell. Fluence Z.E. markerte et viktig skritt for Renault inn i elektrisk mobilitet og var en del av deres tidlige innsats for å utvide tilbudet av elbiler. Bilen ble introdusert rundt 2011 som en del av Renaults strategi for å tilby mer miljøvennlige transportalternativer.
Renault Fluence Z.E. skiller seg ut med sitt konvensjonelle design som ikke skriker "elbil" på samme måte som noen av de mer futuristisk utseende konkurrentene. Dette var en bevisst beslutning for å tiltrekke seg kjøpere som ønsket alle fordelene med en elbil, men uten et radikalt designskifte.
Noen nøkkelfunksjoner og spesifikasjoner for Renault Fluence Z.E. inkluderer:
Batteri og Rekkevidde:
Bilen var utstyrt med et lithium-ion batteri som tilbød en realistisk rekkevidde på rundt 100 til 150 kilometer under normale kjøreforhold, avhengig av faktorer som kjørestil, veiforhold og bruk av bilens elektriske funksjoner som klimaanlegg og oppvarming.
Lading:
Fluence Z.E. kunne lades hjemme ved hjelp av en standard elektrisk kontakt eller ved hurtigladestasjoner. En av de unike aspektene ved Fluence Z.E. var dens byttebare batteri, som tillot brukere å bytte ut batteriet på spesielle stasjoner i stedet for å vente på en lading. Dette konseptet, kjent som "Quickdrop", ble imidlertid bare implementert i noen markeder og fikk begrenset utbredelse.
Ytelse:
Som en elektrisk bil tilbød Fluence Z.E. øyeblikkelig dreiemoment, noe som ga en smidig og responsiv kjøreopplevelse, særlig i bymiljøer.
Interiør og Utstyr:
Innsiden av Fluence Z.E. var romslig og komfortabel, med god plass til både passasjerer og bagasje. Bilen var også relativt godt utstyrt med moderne teknologier for sin tid.
Renault Fluence Z.E. ble godt mottatt for sin komfort, praktisk rekkevidde for bykjøring og smidige kjøreegenskaper. Likevel, med fremveksten av nyere elektriske kjøretøy som tilbyr lengre rekkevidde og raskere lading, har Fluence Z.E. blitt mindre fremtredende i markedet. Produksjonen av Fluence Z.E. ble til slutt faset ut ettersom Renault og andre bilprodusenter flyttet fokus mot nyere, mer avanserte elbilmodeller.
Kilder og forfatter: Informasjonen i omtalen av bilmodellen er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.
| År | Variant | Karosseri | Hjuldrift | Drivstoff | Systemeffekt | 0–100 km/t |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Z.E 95 HK Electric | Sedan | Foran | Elektrisitet | 95 | 13,7 |
| 2014 | Z.E 95 HK Electric | Sedan | Foran | Elektrisitet | 95 | 13,7 |