I-Pace

Jaguar I-PACE

Jaguar I-PACE er en helelektrisk performance-SUV som kombinerer elegant design med avansert teknologi. Lansert i 2018, markerer den Jaguars inntreden i elbilmarkedet.

Tekniske Spesifikasjoner

• Motor: To synkronmotorer med permanent magnet, én på hver aksel, som sammen leverer 400 hk (294 kW) og et dreiemoment på 696 Nm.
• Batteri: 90 kWh litiumionbatteri med en estimert rekkevidde på opptil 470 km (WLTP).
• Akselerasjon: 0–100 km/t på 4,8 sekunder.
• Toppfart: Elektronisk begrenset til 200 km/t.
• Drivlinje: Firehjulsdrift (AWD).
• Lading: Støtter hurtiglading opptil 100 kW DC, som kan lade batteriet fra 0 til 80 % på ca. 45 minutter.

Dimensjoner

• Lengde: 4 682 mm
• Bredde (med innfelte sidespeil): 2 011 mm
• Høyde: 1 566 mm
• Akselavstand: 2 990 mm
• Bakkeklaring: 174 mm

Bagasjeromsvolum

• Bak andre seterad: 505 liter
• Med nedfelte seter: 1 163 liter

Ytelse og Kjøreegenskaper

I-PACE leverer en dynamisk kjøreopplevelse med umiddelbar akselerasjon og balansert håndtering, takket være det lave tyngdepunktet og den jevne vektfordelingen.

Lading og Rekkevidde

Bilen støtter både AC- og DC-lading. Med en 7 kW hjemmelader kan fullading oppnås på ca. 10 timer, ideelt for lading over natten. Hurtiglading med opptil 100 kW DC muliggjør rask lading på farten.

Interiør og Teknologi

I-PACE er utstyrt med et moderne infotainmentsystem, komfortable seter og høyverdige materialer, som gir en luksuriøs opplevelse for både fører og passasjerer.

Sikkerhet

Bilen har fått toppkarakter i sikkerhetstester, utstyrt med avanserte førerassistansesystemer som bidrar til trygg kjøring.

Priser og Utmerkelser

Jaguar I-PACE har mottatt flere internasjonale priser for sitt design og sin teknologi, inkludert World Car of the Year.

Referanser

• Jaguar Norge – I-PACE Oversikt
• Norsk elbilforening – Jaguar I-PACE
• Wikipedia – Jaguar I-Pace

Kilder og forfatter: Informasjonen i omtalen av bilmodellen er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.