F-Pace
Jaguar F-Pace
F-Pace er Jaguars første SUV, introdusert i 2016. Den kombinerer sportslige kjøreegenskaper med SUV-praktiskhet, og fås også som PHEV.
Kilder og forfatter: Informasjonen i omtalen av bilmodellen er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.
Varianter av F-Pace
| År | Variant | Karosseri | Hjuldrift | Drivstoff | Systemeffekt | 0–100 km/t |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | F-pace 20d awd 180hk | SUV | AWD | Diesel | 180 | 8,7 |
| 2022 | F-pace D300 | SUV | AWD | Diesel | 300 | 6,4 |
| 2022 | F-pace P400 | SUV | AWD | Bensin | 400 | 5,4 |
| 2022 | F-pace P400e | SUV | AWD | LadeHybrid-Bensin/El | 404 | 5,3 |
| 2022 | F-pace S D300 | SUV | AWD | Diesel | 300 | 6,4 |
| 2022 | F-pace S P400 | SUV | AWD | Bensin | 400 | 5,4 |
| 2022 | F-pace S P400e | SUV | AWD | LadeHybrid-Bensin/El | 404 | 5,3 |
| 2022 | F-pace SE D300 | SUV | AWD | Diesel | 300 | 6,4 |
| 2022 | F-pace SE P400 | SUV | AWD | Bensin | 400 | 5,4 |
| 2022 | F-pace SE P400e | SUV | AWD | LadeHybrid-Bensin/El | 404 | 5,3 |
| 2022 | F-pace HSE D300 | SUV | AWD | Diesel | 300 | 6,4 |
| 2022 | F-pace HSE P400 | SUV | AWD | Bensin | 400 | 5,4 |
| 2022 | F-pace HSE P400e | SUV | AWD | LadeHybrid-Bensin/El | 404 | 5,3 |
| 2022 | F-pace R-Dynamic S D300 | SUV | AWD | Diesel | 300 | 6,4 |
| 2022 | F-pace R-Dynamic SP400 | SUV | AWD | Bensin | 400 | 5,4 |
| 2022 | F-pace R-Dynamic S P400e | SUV | AWD | LadeHybrid-Bensin/El | 404 | 5,3 |
| 2022 | F-pace R-Dynamic SE D300 | SUV | AWD | Diesel | 300 | 6,4 |
| 2022 | F-pace R-Dynamic SE P400 | SUV | AWD | Bensin | 400 | 5,4 |
| 2022 | F-pace R-Dynamic SE P400e | SUV | AWD | LadeHybrid-Bensin/El | 404 | 5,3 |
| 2022 | F-pace R-Dynamic HSE D300 | SUV | AWD | Diesel | 300 | 6,4 |
| 2022 | F-pace R-Dynamic HSE P400 | SUV | AWD | Bensin | 400 | 5,4 |
| 2022 | F-pace R-Dynamic HSE P400 | SUV | AWD | LadeHybrid-Bensin/El | 404 | 5,3 |
| 2023 | F-pace SVR 575 Edition V8 | SUV | AWD | Bensin | 575 | 4 |