1600

Bilbilde

Fotograf BMW Pressclub


BMW 1600

BMW 1600 var en del av BMWs "Neue Klasse"-serie og ble produsert fra 1964 til 1971. Modellen var en videreutvikling av BMW 1500, med en større motor og forbedrede ytelser. BMW 1600 var kjent for sin sportslige kjøreegenskaper og ble en viktig modell for BMWs suksess innen kompakte sports-sedaner.

Historie

BMW 1600 ble introdusert i 1964 som en oppfølger til BMW 1500. Med en større motor og forbedrede kjøreegenskaper tiltrakk modellen seg både entusiaster og vanlige bilkjøpere. I 1967 ble en coupéversjon, kalt BMW 1600-2, lansert og senere omdøpt til BMW 1602.

Tekniske spesifikasjoner

  • Motor: 1,6-liters rekkefirer
  • Effekt: 85 hk ved 5 700 o/min
  • Dreiemoment: 123 Nm ved 3 000 o/min
  • Girkasse: 4-trinns manuell (5-trinns manuell tilgjengelig senere)
  • Drivlinje: Bakhjulsdrift
  • Akselerasjon (0-100 km/t): Ca. 13 sekunder
  • Toppfart: 160 km/t

Dimensjoner

  • Lengde: 4 250 mm
  • Bredde: 1 590 mm
  • Høyde: 1 380 mm
  • Akselavstand: 2 500 mm
  • Egenvekt: Ca. 990 kg

Design og arv

BMW 1600 var en viktig modell for BMW og la grunnlaget for de senere 02-serie-bilene, inkludert den ikoniske BMW 2002. Bilen ble ansett som en perfekt kombinasjon av ytelse og brukervennlighet, og mange av de originale eksemplarene er i dag ettertraktede klassikere blant bilentusiaster.


Kilder og forfatter: Informasjonen i omtalen av bilmodellen er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.

Varianter av 1600

Ingen varianter funnet for denne modellen.