S-Max

© M 93 / Wikimedia Commons

Ford S-Max

Oversikt

Ford S-Max er en flerbruksbil (MPV) som først ble introdusert i 2006. Bilen er kjent for sin fleksibilitet, sportslige kjøreegenskaper og mulighet til å ha opptil syv seter. S-Max har blitt produsert i flere generasjoner med både bensin- og dieselalternativer samt senere hybriddrivlinjer.

Generasjoner

1. Generasjon (2006-2015)

• Introduksjon: 2006
• Motoralternativer: Bensin (2.0L, 2.5L), Diesel (1.8L, 2.0L, 2.2L)
• Teknologi: Adaptive frontlys, cruise control, og avanserte sikkerhetssystemer
• Setekonfigurasjon: 5 til 7 seter

2. Generasjon (2015-nåværende)

• Introduksjon: 2015
• Motoralternativer: Bensin (1.5L, 2.0L), Diesel (2.0L), Hybrid (2.5L)
• Teknologi: SYNC 3 infotainmentsystem, adaptiv cruisekontroll, og parkeringsassistent
• Miljøvennlighet: Hybridversjoner introdusert i nyere modeller

Modeller og Utstyrsnivåer

• Zetec: Grunnleggende utstyrsnivå med nødvendige funksjoner som klimaanlegg og 16-tommers hjul.
• Titanium: Oppgradert med forbedrede materialer, 17-tommers hjul, og flere komfortfunksjoner.
• ST-Line: Sporty versjon med sportsfjæring, unike eksteriørdetaljer og sportsseter.
• Vignale: Toppmodell med luksuriøst interiør, premium lydsystem og avanserte førerassistentsystemer.

Tekniske Spesifikasjoner (2023 Ford S-Max Hybrid)

• Motor: 2.5L bensin-elektrisk hybrid
• Effekt: 190 hk
• Drivstofforbruk (WLTP): 6,4 L/100 km
• CO2-utslipp: 146 g/km
• Bagasjeromsvolum: 285 liter med alle seter oppe (opptil 2200 liter med seter nedslått)
• Hjuldrift: Forhjulsdrift
• Girkasse: Trinnløs automat (CVT)

Sikkerhet og Teknologi

• Ford Co-Pilot360: Inkluderer automatisk nødbrems, filholderassistent, og blindsonevarsling.
• SYNC 3 infotainmentsystem med 8-tommers berøringsskjerm, navigasjon, Apple CarPlay og Android Auto.
• Adaptive cruisekontroll og trafikkskiltgjenkjenning.

Pris

Startpris: Fra ca. 500 000 NOK for hybridmodellen i Norge (avhengig av utstyrsnivå og tilvalg).

Kilder og forfatter: Informasjonen i omtalen av bilmodellen er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.