E-tron GT

Fotograf Audi mediacenter

Audi E-tron GT er en elektrisk luksussedan som kombinerer høy ytelse med avansert teknologi. Her er noen tekniske spesifikasjoner og funksjoner:

Drivlinje og motorer:

To elektriske motorer:
En på forakselen og en på bakakselen, som gir firehjulsdrift.
Ytelse:
E-tron GT Quattro har en samlet effekt på rundt 469 hestekrefter (hestekrefter kan øke til 522 hk i overboost-modus), mens RS E-tron GT har rundt 590 hestekrefter (646 hk i overboost).

Batteri og rekkevidde:

Batterikapasitet:
93,4 kWh brutto kapasitet (85 kWh netto).
Rekkevidde:
Varierer mellom 383-487 km (WLTP) avhengig av modell og kjøreforhold.

Lading:

AC-lading:
Opptil 11 kW som standard, med mulighet for 22 kW som tilvalg.
DC-hurtiglading:
Opptil 270 kW, som kan lade batteriet fra 5 % til 80 % på omtrent 22,5 minutter under optimale forhold.

Ytelse:

Akselerasjon:
E-tron GT Quattro kan akselerere fra 0 til 100 km/t på 4,1 sekunder, mens RS E-tron GT gjør det på 3,3 sekunder.
Topphastighet:
E-tron GT Quattro har en topphastighet på 245 km/t, mens RS-versjonen har en topphastighet på 250 km/t.

Understell og kjøreegenskaper:

Adaptiv luftfjæring:
Standard på begge modeller, som justerer høyden og stivheten på fjæringen for optimal kjørekomfort og ytelse.
Firehjulsstyring:
Tilgjengelig som ekstrautstyr, forbedrer manøvrerbarheten ved lav hastighet og stabiliteten ved høy hastighet.

Interiør og teknologi:

Infotainmentsystem:
MMI touch med en 10,1-tommers skjerm, samt et 12,3-tommers digitalt instrumentpanel (Audi Virtual Cockpit).
Komfort og luksus:
Premium materialer, oppvarmede og ventilerte seter, fire-soners klimaanlegg og et avansert lydsystem fra Bang & Olufsen.

Førerassistentsystemer:

Adaptiv cruisekontroll, filholderassistent, nattkamera, 360-graders kamera og mange andre avanserte førerassistentsystemer for sikkerhet og komfort. Audi E-tron GT kombinerer bærekraft med luksus og ytelse, og representerer Audis satsning på elektrifisering og fremtidens mobilitet.

Kilder og forfatter: Informasjonen i omtalen av bilmodellen er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.